→ iio : F-22的轉場航程3200KM左右 其實不算腿短 02/25 13:58
→ iio : USAF對於戰機的轉場航程要求都差不多是這個數字 02/25 13:58
→ iio : 大抵就是要求在加掛副油箱後戰機要能獨自跨越大西洋 02/25 13:59
推 steelgate : 原來帝國空軍眼裡F-22也算短腿的嗎...(汗 02/25 14:00
→ iio : 這批冷戰世代的戰機的設計要求都是如此 02/25 14:00
→ iio : 只是時過境遷 主要想定的戰場變成更遼闊的太平洋 02/25 14:00
推 sugoichai : F22叫做腿短...... 02/25 14:20
推 njnjy : 還要升級打外星人嗎 02/25 14:21
推 kira925 : 因為本來是用跨大西洋做設定 現在在太平洋不夠 02/25 14:35
→ kira925 : 現在你空軍基地在九州 要奔赴沖繩 還是在沖繩去台海 02/25 14:36
→ kira925 : F-22目前確實是距離不太夠 02/25 14:36
推 IMGOODYES : 在歐洲是夠用的，在亞太就不太行了 02/25 14:40
推 ThomasWei919: 真要這麼說的話，也只有蘇霍伊那些大飛機才是腿長了 02/25 14:55
→ ThomasWei919: 吧XD 02/25 14:55
推 chyx741021 : F-22比起F-35和F-15確實偏短腿沒錯 02/25 15:00
→ iio : 側衛家族的腿並不長 只是被中吹吹出來的 02/25 15:15
→ iio : 轉場航程只比F-15/16/22/35略長 但美系可掛副油箱 02/25 15:15
→ fatcat0423 : 側衛的大內油航程是拿來轉場用的 滿油機翼外側那兩 02/25 15:20
→ fatcat0423 : 個油箱會嚴重拖累飛行性能 02/25 15:20
→ iqeqicq : 戰鬥機有所謂「作戰半徑（打擊半徑）」的概念 02/25 19:23
→ iqeqicq : 尤其台海作戰更講求作戰半徑和轉場支援 02/25 19:23
→ iqeqicq : 在台海作戰中，嘉手納、安德森兩座空軍基地， 02/25 19:25
→ iqeqicq : 就是前線打擊半徑和增援距離的指標 02/25 19:26
→ iqeqicq : 普天間是海軍陸戰隊基地，故不考慮F-22運用 02/25 19:27
推 hanainori : 的確，沒辦法飛到月球 02/25 23:18
推 efkfkp : 所以當年F22開發時並沒有考慮到掛油箱嗎？匿蹤油箱 02/27 08:34
→ efkfkp : 我以為這東西是從第一架F22落地就應該要有的配件吧 02/27 08:35
→ efkfkp : ？ 02/27 08:35