[新聞] 南韓F-16C夜間墜毀真相曝光：與機械故障

[doozia (天龍人)]

原文來源：

https://www.storm.mg/article/11107773

原文摘要：

韓國空軍在2月底曾發生墜機事故，一架現役F-16C戰機在慶尚北道的榮州山區進行夜間飛
行訓練期間，卻突然被民眾目擊墜毀，甚至引發不小範圍火災，所幸飛行員並無大礙。經
過初步調查認定，此事故背後的主因並非戰機機械故障，而是受到極其罕見的兩機「空中
擦撞」所導致。

BS電視台引述空軍高層說法，提到當時隸屬第19戰鬥飛行團的兩架F-16C戰機，正在進
行訓練最後階段的「戰損檢查」。這是一項標準程序，要求飛行員以肉眼觀察、僚機外觀
是否有受損。然而，其中一名上尉飛行員，似乎在夜間飛行過程中，未與僚機保持安全距
離，導致兩機機翼發生猛烈碰撞。

被撞擊的飛機當場失去平衡而墜毀山區，所幸飛行員緊急跳傘獲救；而引發碰撞的戰機，
雖然自身也存在機翼受損，但最終成功返航降落基地。按照調查小組的說法，認為這起事
故就好像汽車在高速公路上，因分心或未保持車距，導致追撞前方車輛。

針對這起事故，調查重點目前鎖定在飛行員配戴的夜視鏡（NVG）。

心得感想：

這個肇事的飛官
得慶幸自己沒捅出更嚴重的問題....
否則因為這裡由
折損一名飛行員  超虧又很衰....

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→ pf775       : 感覺日本空軍比較少出意外
→ pf775       : 訓練跟後勤比較好
推 Sianan      : 收油門！撞到啦！
推 vt1009      : 夜視鏡會失去距離感 戰損檢查要飛行員肉眼檢查僚機
→ vt1009      : 外觀，因為有時候漏油起火還是破洞機艙內的警報器
→ vt1009      : 不一定會響。從二戰就有的集合點名跟檢查的SOP
→ vt1009      : F-16又是壓力感應式操縱桿，有時太用力就突然偏過
→ vt1009      : 頭
→ robler      : 保持安全車距啊！靠那麼近三寶是不是啊
推 AntiqueTea  : 組隊飛行在ROCAF高教時就要做的基本科目，其次有Li
→ AntiqueTea  : ne Abreast、Echelon、Finger Four，Break & Rejoi
→ AntiqueTea  : n，及更高度訓練的戰術編隊，保持距離都不好高教時
→ AntiqueTea  : 期就刷下來，看來ROCAF的訓練比韓國紮實
推 googlexxxx  : 日本是首摔F35的國家……
推 googlexxxx  : 全世界第一台墜毀的F-35是日本航空自衛隊（JASDF）
→ googlexxxx  : 的一架F-35A戰機。該事故發生於2019年4月9日，這架
→ googlexxxx  : 隸屬於三澤基地的F-35A在太平洋上空訓練時從雷達上
→ googlexxxx  : 消失，隨後確認墜毀，是全球首例F-35A墜機事件
推 enkidu0830  : 沒摔的可以去吃大便了
推 papapalapa  : 空中擦撞不算罕見吧，戰機飛行員的三大殺手 空間迷
→ papapalapa  : 向 高G昏迷 空中相撞
→ MartianIT   : 夜見編隊做戰損檢查比較難吧？何況戴夜視鏡
→ MartianIT   : 呼叫教官 請求支援 O7
→ MartianIT   : 我猜美式訓練的韓國空軍素質和我們差不多