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: → MartianIT : 電解氫氧 水很多那段我看不懂 是永動機的概念嗎? 03/24 11:17 https://www.thfcp.org.tw/xcindustry/cont?xsmsid=0L265415022626956988&sid= 0Q018536229479195432 為落實我國2050年淨零碳排與綠色能源政策,中科院致力發展多元綠能、智慧電網等前瞻 科技,以強化國家電力系統韌性。民國113年中科院開發出第一款國產化自製率達8成的陰 離子交換膜產氫機,自主開發非貴金屬觸媒電極組,可用以取代傳統貴金屬觸媒,大幅降 低產氫成本。去年進一步發揮系統整合能力,匯整6kW全自製陰離子交換膜產氫機、20Nm 3 儲氫合金、20kW燃料電池與電源管理系統,研製出「行動電解產氫發電系統(20呎貨櫃 )」。 中科院「行動電解產氫發電系統」運用電化學質能平衡原理,有效減少加壓機與加熱器等 能量損耗。其中,電解產氫機所產生的氫氣壓力,恰足以將氫氣加壓儲存至儲氫合金中; 儲氫合金釋放氫氣所需熱源,則來自燃料電池運作時的廢熱,而燃料電池發電所生成的水 ,亦可回收至電解產氫機內循環使用。如此一來,全系統能長時間在常溫(低於攝氏80度 )、低壓(約10bar)的環境下運作,大幅降低氫能安全性疑慮,加速氫能普及化。 --------------------------------------------------------------- 我想應該是在講上色那段,可以回收燃料電池發電時的副產品水, 然後拿那些水來產氫,不是永動機。 照描述大概就是把鉛酸電池部分換成氫燃料電池, 然後幫燃料電池充電就是拿水來產氫這樣。 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1774323292.A.761.html ※ 編輯: chordate (159.26.119.3 日本), 03/24/2026 11:34:59
tyce8ton : 有鋰電池就用鋰電池,你看日本大鯨都放棄aip改成鋰 03/24 11:47
tyce8ton : 電池,別人的彎路不要自己也去走一次,燃料電池本 03/24 11:47
tyce8ton : 質就aip類型,根本不用搞下去了 03/24 11:47
ryannieh : 日本是不用斯特林引擎,跟不用氫燃料電池是兩回事 03/24 12:07
tyce8ton : 日本的話從來沒有在潛艇上實用燃料電池啊 03/24 14:06
tyce8ton : 對於常規潛艇,油的能量密度高,因為水下無法有氧 03/24 14:08
tyce8ton : 氣可以燃燒,才需要電池。aip就是為了延長水下時間 03/24 14:08
tyce8ton : 或是說在必要時可以長期躲在水下 03/24 14:08
tyce8ton : 問題是鋰電池已經大幅提高水下時間了 03/24 14:09
tyce8ton : 我們真的還需要aip嗎?一樣的空間多裝電池多裝油航 03/24 14:09
tyce8ton : 程水下時間也能延長 03/24 14:09
ryannieh : 鋰離子電池只有提升一兩倍的時間而已,能在水下更長 03/24 14:12
ryannieh : 時間誰不想要?不然日韓就不會想去搞核動力了 03/24 14:12
tyce8ton : 我們都在對比常規潛艇範圍啊,不然大家都知道核潛 03/24 14:14
tyce8ton : 艇好啊 03/24 14:14
tyce8ton : 你要說台灣造核潛艇我也覺得ok啊,你要說燃料電池 03/24 14:16
tyce8ton : 更好那顯然沒有 03/24 14:16
saviora : 搞核潛艇就不是只想在周遭晃晃了 03/24 15:33
tequila997 : 鋰電池對比鉛酸電池是有好幾倍的提升,但對比AIP也 03/24 16:13
tequila997 : 是幾倍的差異 03/24 16:13
tequila997 : 兩種應該是對作戰時長需求,及輸出效率需求的取捨 03/24 16:17
tyce8ton : 應該說鋰電池淘汰鉛酸是未來趨勢,差異是我要推更多 03/24 16:27
tyce8ton : 電池還是要多一個燃料電池系統 03/24 16:27
bilibala : @ryannieh,日本有使用史特靈引擎的潛艇啊!哪裡沒 03/25 14:04
bilibala : 使用?蒼龍級有配置的比沒有的還多。 03/25 14:05