→ iqeqicq : 連以色列都懂魔改F-35了 06/13 23:21
→ iqeqicq : F-35I是換裝以色列航電火控系統的特供版 06/13 23:23
→ iqeqicq : 以色列還為他們部分的機種取希伯來文別名 06/13 23:23
→ movieghost : 妥善率這麼低 那不就要再買更多才夠用 06/13 23:28
→ iqeqicq : 中共:嗆我嗆夠了沒! 06/13 23:32
→ dasuperray : 美國的妥善率低是因為飛機太多= = 有錢真好 06/13 23:33
→ iio : PLAAF很微妙的從未公布過任何一種機型的妥善率 06/13 23:38
→ iio : 那怕是紙飛機進了PLAAF 妥善率也會成謎 06/13 23:38
→ iqeqicq : 中製飛機每次被酸的是引擎壽命和妥善率吧? 06/13 23:41
→ AntiqueTea : 這個妥善率跟執行率是不是包含TR-3軟體尚未解決的 06/14 00:20
→ AntiqueTea : 問題?如果是,這個妥善率跟執行率就不意外,畢竟 06/14 00:20
→ AntiqueTea : 再重新生產之後的新機體158架都是使用縮減版TR-3, 06/14 00:20
→ AntiqueTea : 都還沒獲得美軍「完整作戰能力」的認證,TR-3又是b 06/14 00:20
→ AntiqueTea : lock 4的基礎平台,預估2030之後才能全面服役!htt 06/14 00:20
→ AntiqueTea : ps://reurl.cc/qpE1vN 06/14 00:20
推 LGNexus5 : 洛馬軟體工程師薪水太低了 只有科技公司一半不到 06/14 01:02
→ LGNexus5 : 軟體一堆問題不意外 加州資工新人起薪還不到十萬鎂 06/14 01:03
→ LGNexus5 : 去uber寫外送App 賺得還比F-35工程師高 06/14 01:04
推 gunng : 這跟老美供應商產量低下跑不了關係 內文就有檢討是 06/14 01:14
→ gunng : 維修中心 後勤供應鏈沒有依換機規模一起升級 06/14 01:14
推 gunng : 更麻煩的是全球共用同一零件庫存 老美都這麼低了恐 06/14 01:16
→ gunng : 怕其他國家用戶要取得會更困難 06/14 01:16
推 whitertiger : 軟體問題很麻煩,有時代碼太多找問題要很久,A10在 06/14 03:59
→ whitertiger : 阿富汗作戰的時候,在運用JDAM遇到打不準的問題,找 06/14 03:59
→ whitertiger : 了很久才找到是某段代碼多打了一個0,修正之後A10用 06/14 03:59
→ whitertiger : JDAM就沒出過問題了 06/14 03:59
→ SVVG : 有的連雷達都先用配重取代,寫App目前已經是AI輔助 06/14 06:19
→ SVVG : 而不需要軟體低階基礎工程師了,加州起薪12,3萬只 06/14 06:19
→ SVVG : 夠一個新人窮活 06/14 06:19
推 c22748872 : 買太多超跑沒地方停的有錢人(誤) 06/14 09:50
推 oasis172 : 軟體的更新延宕 Win11的鍋 (誤 06/14 10:46
推 movieghost : 軟體問題除非美國敢外包給印度 不然只能這樣 06/14 12:15
推 pivotalHarry: 台灣跟美國租借好了 06/14 12:37
推 fuhrershih : 對岸空軍的妥善率其實我國空軍應該心裡有底,計算 06/14 13:08
→ fuhrershih : 對岸入侵空域的架次跟番號就知道是不是有輪調或是就 06/14 13:08
→ fuhrershih : 固定派那幾架狀態比較好的過來亂 06/14 13:08
推 tony121010 : 對岸幾乎都是輪調出海啊 06/14 14:14
推 IMGOODYES : GAO的報告僅供參考 06/14 15:22
推 geesegeese : 翻譯:元老院快給錢 06/14 17:32
→ barjack : Puma.慘了波蘭會不會是民進黨側翼?(反串要說 06/14 17:33