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新聞來源:https://reurl.cc/kp6OnL
標題：韓華海洋獲選為韓國 KDDX 驅逐艦計畫承包商
根據政府與業界消息來源指出，在韓國防衛事業廳（DAPA）的招標評估中，韓華海洋（
Hanwha Ocean）獲得了較高的分數，擊敗 HD 現代重工（HD Hyundai Heavy Industries
），獲選為韓國海軍 KDDX 計畫的「細部設計與首艦建造」承包商。
6 月 11 日的消息來源表示，韓華海洋在該項目的評比中，以 0.5867 分的微弱優勢勝
過 HD 現代重工。
KDDX 計畫總價值約 7.8 兆韓元（約 57 億美元），將為韓國海軍交付 6 艘 6,000 噸級
的新一代驅逐艦。該級軍艦旨在結合韓國國產的艦體設計、國產戰鬥管理系統以及本土開
發的核心感測器（包含多功能雷達）。「細部設計與首艦建造」階段將使計畫從設計開發
正式邁向首艘實體軍艦的建造，這也讓此合約成為韓國最具戰略意義的海軍造船訂單之一
。
將「細部設計與首艦建造」合約授予韓華海洋被視為非比尋常的決定：從歷史經驗來看，
韓華海洋（前身為大宇造船海洋 DSME）通常負責韓國海軍潛艦的細部設計與首艦建造；
而現代重工則通常負責大型水面作戰艦艇。事實上，HD 現代重工曾在 2020 年贏得
KDDX 的基本設計合約，並已於 2023 年 12 月完成設計。
這場兩大造船廠之間的競爭一直受到國防業界的密切關注。決定勝負的關鍵因素在於 HD
現代重工被施加了「扣除 1.2 分」的安全相關懲處。該處分源於現代重工員工未經授權
非法獲取 KDDX 概念設計機密資料而遭定罪。雖然該懲罰原先預計於 2025 年 11 月解除
，但防衛事業廳後來根據最終判決的時間，決定將處罰效力延長至 2026 年底。
考慮到兩家投標者之間僅有 0.5867 分的差距，業界觀察家認為這項安全扣分對評估結果
產生了決定性的影響。不過，在防衛事業廳正式走完承包商遴選程序之前，該結果仍需經
過相關的審查與異議程序。
關於 KDDX 驅逐艦
KDDX 定位為韓國海軍首款「完全國產」的驅逐艦級別，整合了本土開發的艦體設計、戰
鬥管理系統與關鍵感測器。該驅逐艦輕載排水量約為 7,100 噸，預計將配備綜合電力推
進系統（IEPS）、具備匿蹤設計的艦體，以及整合了雙頻（S / X 波段）相位陣列多功能
雷達的整合式桅杆（I-MAST）。
該級艦預計將安裝韓國國產的垂直發射系統（包含 KVLS-I 與 KVLS-II），使其能夠操作
多款本土飛彈，例如用於短程防空的 K-SAAM（海弓飛彈），以及由 LIG Nex1 開發製造
的新型長程海軍防空飛彈（Ship-to-Air Missile-II）。
這 6 艘 KDDX 驅逐艦未來將成為韓國海軍機動艦隊司令部的核心戰力，並預計取代現役
老舊的 KDX-I（廣開土大王級）驅逐艦。
心得：南韓海軍會不會很嘔，這案子應該早幾年要跑的，結果因為洩密案官司拖很久，這
案子也拖太久了影響到韓國海軍替換KDX-I的進度，中間可能還有3-4年的空窗期會延誤。
不過國內雖然輸給韓華海洋，現代重工還有秘魯潛艦、菲律賓水面艦，他再造一艘正祖大
王級完還是有案子在跑。
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