推 BlueSunLight:應該不會又有人說 資深飛官都轉民航 新的飛官經驗 06/30 14:19
→ BlueSunLight:不足 過一陣子空軍戰力岌岌可危之類的話吧 XD 06/30 14:19
推 ieDaniel:飛官還在巔峰時期去飛民航好浪費阿..光培訓成本就不能比 06/30 14:40
推 kumo911:一樓XD 那會不會有人建議不要搭那家的戰機XD 06/30 15:00
推 nowend:肯定會.. 06/30 15:17
→ nowend:而且google已經一堆人講了..講了很多年了 06/30 15:18
→ nowend: 的結果, 06/30 15:18
→ psilons:會怕就不要搭他們家的戰機 XDD 06/30 17:13
推 Ash1taka:哇咧... 先前查到民航機師的培訓成本幾百萬 06/30 17:18
→ Ash1taka:沒想到戰機飛行員要兩億... 06/30 17:19
→ psilons:也是因為軍事設備數量更少,單價更貴 06/30 17:24
→ psilons:就說Cessna 172跟軍用的初教機怎比 XDDD 06/30 17:24
推 ieDaniel:不只金錢,養成時間成本及不可替代性的損失更難以估計. 06/30 17:31
→ psilons:空軍可以... 1. 往民航界挖角 2.往外國挖角 XD 06/30 17:37
推 Schnell:戰機每次出訓練任務的錢也都算在裡面阿 06/30 17:54
→ cgy:戰鬥機飛行員養成是不斷的訓練,飛行的訓練,戰技訓練都需要啊 06/30 18:48
→ cgy:初教飛完 飛高教,高教下去就是部訓,部訓就是練基本戰技 06/30 18:49
→ cgy:等到分配到聯隊還要針對飛機任務來受訓 06/30 18:49
→ cgy:兩億元差不多,f-16戰精班 還會要到美國 06/30 18:54
推 bockychen727:這樣看來空軍飛行員也要走高薪綁約路線 06/30 19:19
推 Bcl2:資深飛官會想走有時不見得是因為錢 尤其是隊長級的領導幹部 06/30 19:22
→ Bcl2:我倒想到一個折衷方案--比照陸軍教召方式定期回部隊熟飛 06/30 19:24
→ RUDDER:之前去飛輕航機遇到幾個已經退休的教官,他們說,離開空軍 06/30 19:57
→ RUDDER:是因為他們喜歡飛行,因為官越升越大就越摸不到飛機啦!!... 06/30 19:57
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◆ From: 123.193.239.82
推 buglaugh:每當戰機降落又拉高 開啟後燃器引起那好大一聲 轟~~~~~ 06/30 20:32
→ buglaugh:那聲轟的油錢不知道要多少....可見飛行員訓練起來多貴 06/30 20:34
推 t826914:國軍總是愛搞些有的沒的 沒人才才在加薪= =a,重新訓練 06/30 20:39
→ t826914:又會增加訓練成本... 06/30 20:40
推 foolwind:幾年前在志航 F5飛一次據說光油錢就20萬 06/30 21:25
※ KERO26:轉錄至看板 AirForce 06/30 21:59
推 uniasia15:飛一次約2500加侖=11365.25公升 一公升航空燃油多少錢? 06/30 22:18
→ iceonly:空軍飛官應該是少數陰間資歷有加分的? 06/30 23:03
推 OrcaLee:少數鳥科也有加分... 06/30 23:06
推 zseal:戰技跟經驗是靠錢和時間累積出來的 07/01 00:38
推 maikxz:官校生燒到畢業就一千萬... 07/01 01:19
推 shawnlin:學亞斯蘭找傭兵就好啦 07/01 19:54
推 metsuan:一年兩個聯隊 那四年空軍就倒光了阿] 07/02 05:46