[新聞] 漢光預演戰車翻覆 4軍官無生命跡象

[Falajack (法拉)]

漢光預演戰車翻覆　4軍官無生命跡象
2016年08月16日11:55
蘋果新聞

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20160816/929696/

今天上午近11時，陸軍564旅在進行漢光演習預演時，戰車翻覆入網紗溪，

除駕駛逃生外，另四軍官救出時已無生命跡象，目前送醫搶救。

國軍已調派大批人力到現場，試圖將戰車從溪水拉出。（李卉婷／屏東報導）

http://goo.gl/IOHUp7
失事戰車是CM11勇虎式戰車，掛上由中科院研發的反應裝甲。資料照片

http://goo.gl/Ueddm8
國軍出動大批人馬趕往現場救援。李卉婷攝

http://goo.gl/M2IgOP
國軍出動大批人馬趕往現場救援。李卉婷攝

http://goo.gl/2ZuHjU
國軍出動大批人馬趕往現場救援。李卉婷攝

--
┌──╮┌──╮┌──╮┌──╮┌──╮┌──╮┌──╮┌──╮
│◤◢█│◤◢█│◤◢▌│◤◢█│◤◢█│◤◢█│◤◢█│◤◢█  ψ夏貓
│◢██│◢██│◢█▌│◢██│◢██│◢██│◢██│◢█ ◤ ◣    ◢
│██▅│█▅█│███│█▅█│▌█▌│█▅█│██▅│██ ◣  ★﹏☆
└██▌└█▃█└███└█▃█└██▌└█▃█└███└█◥█  ~ ◢ 法拉利

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.127.23
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Militarylife/M.1471320797.A.31D.html
推 line43211: 又是CM11, 車上不知幾個義務役
推 stabber111: 應該只能RIP了...
※ 編輯: Falajack (59.120.127.23), 08/16/2016 12:23:50
推 Drstan: 中尉軍官上士下士一兵各一
推 lu19900217: 鍵盤猜測 車長指揮錯誤 或是車內通訊壞掉 車長指揮口
→ lu19900217: 令戰駕聽不到 導致戰駕因視覺死角 不慎翻落溪谷
推 orion1991830: 新聞寫履帶有問題
推 g29298: 斷履帶？
推 s29940: 辛苦了
推 blakespring: 現在的消息都不算 能看現場事故照片才好說
噓 DrunkKidd: 我中間選民 沒特別政治傾向 但這全都是蔡英文的錯
推 justsay: 還在政治釣魚的滾回八掛
噓 KS23: 滾回數字版
→ waitforme99: 橋很寬，直行肯定沒問題，可能真的是斷一側履帶，導
→ waitforme99: 致另一側拉偏落水…rip
→ waitforme99: 看照片是下坡路段接橋，可能因此速度過快，斷履帶來
→ waitforme99: 不及煞停
推 G773: 扯政治的滾啦
推 sipkla78: 扯政治的滾+1
推 RoronoaZoro: http://goo.gl/BBWK8f 現場的圖，難怪逃不出去...
噓 Jackal0326: 落敗狗黨黨工去吃屎啦
推 j015858: R.I.P.
推 sumwind: R.I.P.   感覺這次演習教召會變得很辛苦
推 Basket0205: 翻成這樣 駕駛居然逃的出來
推 marsgod: R.I.P
推 rommel1: 印象中戰車底部不是有逃生門？
推 ablecoxjoe: 陰濕路演戰車底盤有門
→ dasfriedrich: 人應該撞暈了才沒辦法逃
→ lmax: 駕駛下面有逃生口可以跑......
推 knightkids: 沒人注意到前面一台車左邊履帶斷掉嗎?
→ dasfriedrich: 戰駕這種情況應該沒有視線死角，因為他位置在戰車中
推 gary22: 我之前的部隊 rip
→ dasfriedrich: 線，只要選定遠處目標直線開就好。除非是閉門駕駛。
→ dasfriedrich: 希望那四位弟兄救得回來
推 airbear: 有三個已經死了rip
→ dasfriedrich: R.I.P
→ airbear: 因為暴雨溪水暴漲
→ airbear:  現在在保力開記者會
推 sbbty018: 小聯勇才第一天開打就出事，明後兩天還會打嗎
推 niffim: 還在分志願義務役，是有多恨志願役……
推 knightkids: 看前一台車的位子，感覺有刻意靠右行駛，如果以前一台
→ knightkids: 車在照片中斷履帶的位置判斷，前一台車實際停下來的位
→ knightkids: 置靠近橋的出口，掉下去的車是在橋的前中段位置，大概
→ knightkids: 是前面的車突然斷履帶，後面的車煞不住，方向桿一歪就
→ knightkids: 往右邊掉了。
推 knightkids: 新聞中說左側履帶卡住，戰車應該會往左轉，實際掉下去
→ knightkids: 的方向是往右，根本說不通
→ k081: 夭夭很難開…A3穩多了
推 b325019: 沒開過11不好說不過當初開60除了電瓶跟煞車以外都還ok
推 brothers999: 當兵時開的就是CM11 車體老舊 裝備損害程度大 妥善率
→ brothers999: 竟然都90以上
→ TomHankson:  http://i.imgur.com/Tncej09.jpg
推 dasfriedrich: 除非是倒車才會往右
→ TomHankson:  http://i.imgur.com/w9tWjwt.jpg
→ dasfriedrich: 靠，想錯，倒車一樣往左
推 freedls: 妥善率準嗎，保表根本都是在比唬爛的阿
→ dasfriedrich: 這種跟保表比較沒關係，應該是突發狀況
→ dasfriedrich: 東西舊了啥時出問題都不意外
推 lhy8104522: 中夭不意外 見獵心喜
推 brothers999: 之前基地打戰車砲 全連竟然只剩5台可以打
推 k960674: 下基地的時候見過黃忠實幾次，看起來人還不錯
→ k960674: 我們那時候支援聯勇的M109履帶膠塊全都在田中重換好後才
→ k960674: 去茄湖，但在那之前妥善率記得也全都合格
推 powerjr: 卡住左邊沒錯，一直開也往右旋轉沒錯，我猜是原點逆時鐘
→ TomHankson: 應該是前面第三或第四台車過橋後上坡斷履帶，事故車
→ TomHankson: 第五台想閃，但發現方向打不過去...然後就..
→ powerjr: 旋轉後車屁股懸空才掉下去的?
→ yangmie: 應該像樓上說的那樣 可能行駛很靠右  一斷以後往左旋轉
→ yangmie: 被後面的重量往後帶就下去了
推 powerjr: 各家媒體拍的那個畫面露出水面的是車屁股
推 awayaway: 11/A3不是同底盤?
推 ad58520: 檢討一下虛偽的高裝檢吧
推 knightkids: 前一台車斷履帶，後一台車故障無法轉向的機率有多少？
推 blakespring: 事故車履帶有沒有問題阿 我從照片看還好的阿
→ youdie12345: 很高 國軍好的戰車沒幾台...以前還有不能爬坡的
→ dasfriedrich: 現在是說「履帶卡死」，斷履帶的是他前面那一輛
推 takeopen: 樓上應該100% ，CM-11拼裝車 用了幾十年車子也老 平常保
→ takeopen: 養要料沒料 根本呼攏敷衍
推 knightkids: 所以前一台車斷履帶，後一台車履帶卡死?
推 blakespring: 想到另種可能 戰駕該不會是打算用方向盤煞車？
→ blakespring: 老實講現在說事故車履帶卡死這說法我不太相信
→ knightkids: 感覺有可能，要往左撇，但是沒注意到車子屁股凸出橋面
→ knightkids: 就掉了
→ blakespring: 事發應只有1分鐘內的事 目擊者為什麼能斷言履帶卡死
→ dasfriedrich: 事發應該沒有一分鐘，幾秒鐘之內發生的事情
→ dasfriedrich: 說實話履帶要卡死，這我也不太相信
→ blakespring: 沒看到完整事發經過的說法 所以時間抓比較寬
推 knightkids: 過橋戰駕是敢開多快?快到不知道自己方向桿有問題?更別
→ knightkids: 提上面還有裁判官之類的
推 brothers999: 之前在湖口台地 每連都有車斷履帶 我們兩個排只有2台
→ brothers999: 車沒事開回駐地…
推 yurie53: 請問秉逸原本是在南測代用連服役嗎 麻煩知道的告知一下QQ
推 sbbty018: 其實是前面那台斷履帶，然後卡在出事那台所以轉向不及
→ sbbty018: 就衝進河裡了
推 mischief10: 有一個是我學弟rip
→ TomHankson: 前一台車斷履帶，後一台車方向連桿故障墜溪？
→ dasfriedrich: 算了，別聽記者鬼扯，戰駕還活著，他應該知道狀況
→ TomHankson: 聯勇沒去老大公廟拜拜...都出事...
→ dasfriedrich: 希望軍官也能救回來，這樣子還原的事實就更可信了。
→ fireguard119: 某樓有病要去看醫生，別在網路上崩潰
→ fireguard119: 自稱中間選民最可笑了
→ dasfriedrich: 對啊！人命的事情亂扯政治，無聊。
推 h147951: RIP
推 bearcan: 之前在二級廠待過就知道，台灣目前的戰車=移動鐵棺材
→ bearcan: 問題一大堆，很多零件也沒生產了，早就該全汰換
推 cccwahaha: 也是裝甲單位的退伍  R.I.P
→ bearcan: 而且很多煞車都是有小問題的，很難煞的住
→ bearcan: 保養又常常不確實，申請的料件很多都直接丟後山...
推 Bifrost: R.I.P. 希望能找出原因 以後不要發生類似事情了
→ dasfriedrich: 我是怕「油門卡死」，之前壓死連長的就是這樣
推 Basket0205: 駕駛不是逃出來 當事人應該最了解
→ da30177: 話說去年高裝檢分數很高 履帶…
推 MT12: 不好意思，我不是開戰車的，我想請教ㄧ下，電影怒火xx的戰
→ MT12: 車底下不是都有ㄧ個孔洞讓人進出嗎？這次死傷這麼嚴重，是因
→ MT12: 為其他人來不及從孔洞出來嗎？所有的人從孔洞出來大概要花多
→ MT12: 久的時間呢？
推 yurie53: 這種問題不好回答 因為戰車裡面很擠 一掉下去你很有可能
→ yurie53: 被卡住 如果你發現自己被卡住但水一直淹上來真的很恐怖..
→ POD0741: 車底逃生門很重，在水裡會不會更不好開?
→ dasfriedrich: 還有，掉下去也有可能撞暈了，這樣就很慘
推 blakespring: 那洞只開在駕駛艙 砲塔要喬位置才過得去
推 syldsk: 巧虎坦克
→ blakespring: 換句話說砲塔基本上沒有底部或側邊的逃生口
→ kuwade: CM11只有駕駛下面有逃生門，砲塔沒有
→ da30177: 底盤逃生口基本上只有戰駕能使用 其他成員連要鑽洞到戰駕
→ da30177: 室都有困難更別說要從那個小洞逃生了 電影那台型號不一
→ da30177: 樣 構造也不一樣
推 kevincfvgb: 記得那駕駛底下艙蓋重到靠杯，以前有人不小心開到
→ kevincfvgb: 差點裝不回去
推 master32: 當兵真的是平安最重要，唉
推 brothers999: 車上4個有3個死亡 R.I.P
推 tb2c21076c: 這台是砲管朝前行進砲塔的人沒辦法鑽到駕駛室出去
→ tb2c21076c: 不知是否為閉門只用潛望鏡駕駛...
推 brothers999: 有可能是閉門駕駛 駕駛的難度較高
→ tb2c21076c: 很多戰車都沒煞車只能用轉向剎車,下坡對履帶負擔很大
→ tb2c21076c: 這台若沒煞車又剛好左轉左變速箱故障那當然就衝下去
推 gentryX: rip
→ tb2c21076c: 河水那麼汙濁淹進跑塔,就算有門也看不到...
推 O10lOl01O: 加印防翻覆小卡
推 defenser: R.I.P.
推 radiocanary: 漢光取消吧
→ Weky: 戰車連每年固定都要抓幾個交替的  老實說不太意外...
→ Weky: 設備陳舊加裝檢不實  這些重機具都有超多危險地雷
→ Weky: 不過我記得CM11一車才四人  這車怎麼載了五人?
推 benny5116: 還有包含安全軍官
推 fxntdsxdr: 安全士官或裁判官吧
→ Weky: 可是砲塔室很擠  塞四人感覺也是逃不出的原因之一...
推 cool614122: 義務役倒楣
推 knightkids: 被撞昏才是主因吧，戰車裡面都戴通訊頭盔或都不戴，炮
→ knightkids: 塔裡面又一堆角，我在保養炮塔的時候都不知道撞幾個包
→ knightkids: 了，何況是倒頭栽的撞擊
推 yesqqe: 幹 R.I.P 唉...
推 rommel1: 國軍應該下定決心買M-1A2才對
→ rommel1: 汰除老舊戰車
→ MT12: 好恐怖...這些開戰車的根本拿命在換錢...謝謝各位大大的解
推 yurie53: 以前南測保修過45台CM12根本噩夢...
推 dasfriedrich: 買M1A1或是M1A2都行，日本10式戰車也行，要搞好後勤
推 happypg: 未看先猜寫被指派照抄么五洞洞兩的義務役被抓出來頂罪
推 ToTaiwan: R.I.P
推 luke77318s: R.I.P.
推 jiang2358: R.I.P
→ a4066a: R.I.P
推 k3749190: R.I.P
推 aoecc: 不可能閉艙駕駛啦，現在都馬求安全哪可能給你閉艙駕駛，能
→ aoecc: 去演訓的車都是單位最好的車了，這就是倒霉，車太老突發故
→ aoecc: 障，駕駛能逃出來已經是奇蹟了，出狀況你絕對是當場撞昏
→ tedbigball: 可憐
推 r124597: 前單位...還有認識的也走了RIP
推 glender: 八成駕駛是老兵太自信，所以用高速檔在開 ，否則用1-2檔
→ glender: 的速度不至於沒有反應時間 。看新聞說這是演訓完畢 ，撤
→ glender: 收回營，加上是雨天都會想趕快回到營區 ，於是就 ………G
→ glender: G了 。
推 cth0204: 大概8年前 我當兵下基地 一輛甲車下坡轉彎也翻車
→ cth0204: 那次聽是甲駕掰掰 車內有三人幸好都沒事 最後調查出來
→ cth0204: 甲駕車速過快 險降坡又轉彎 才翻的!
→ cth0204: 在南測後山那個戰鬥教練場 那個坡超陡的
→ rommel1: 甩尾失敗?
推 b325019: CM11哪來12檔，只有分空檔倒檔低速檔跟高速檔，高速檔迴
→ b325019: 轉半徑超大很少用更何況是橋面而且前面有車你能快到哪
推 kigohcy: 突然想起大叔我快退伍時開甲車撞裂圍牆，圍牆外就是懸崖
→ kigohcy: …當兵平安退伍最重要
推 w926316: R.I.P 前333旅戰車營的 也走過這條路很多遍 蠻難過的
推 darkbutcher: 唉...只能R.I.P，多少年了國軍大環境還是一樣
推 Bifrost: 戰車是由底盤跟砲塔組成的 砲塔的人員要鑽到底盤去 必須
→ Bifrost: 砲塔轉到一定角度才可能到戰駕位置 裡面又窄 鑽的難度高
推 Yogin: 國軍裝備妥善率都僅供參考，但是那些高官都不是操作的基層
推 loezone: RIP 雖然國軍戰車信不過  但是感覺一定是開太快
→ loezone: 能去打演習的車基本上妥善率都很跩了
→ loezone: 越是看起來沒事的車被亂操起來就......
→ loezone: 記得聯勇戰車營的車都在衝來衝去的 現在想起來有點抖
→ MikaH: http://udn.com/news/story/10249/1898716 第2張前車斷履帶
推 b325019: CM11不清楚A3的話砲塔要轉到正後方才能直接到駕駛座
推 knightkids: 要轉到後方，還要把v型護板拿起來，才有機會鑽的出去
→ knightkids: 要轉到後方，還要把v型護板拿起來，才有機會鑽的出去
→ knightkids: 。
推 MedEngineer: R.I.P
推 Hymtarle: R.I.P.
推 geoffrey2012: 看到認識的人在名單上..真的是很震驚...
推 bl00190: 回家聽家人說是我小學同學   當場嚇傻
推 pzor: 以前單位的戰車全部都是用轉向煞車 因為都沒有煞車油可用
→ pzor: 其實轉向不踩油門 是可以煞很穩的 會不會是開太快
推 caferice: 也當過CM11的安全軍官，只能RIP了
推 haruka281: R.I.P 退役戰車車長哀
推 gn01712151: RIP
推 Bigcookie2: 台灣戰車不鐵棺材。是刑具鐵處女！
→ Bigcookie2: 擠得要死。每個地方都有危險開關或角
→ Bigcookie2: 碰一下就痛得要死。更何況是重創
→ Bigcookie2: 唉唉...RIP
推 powerjr: 莫忘M113
推 Yelnats28: R.I.P.
推 marathons: R.I.P.  六十四旅砲兵營退伍,住戰二嘉新營區超過半年.
推 FiTO: R.I.P
推 asiu: R.I.P                       564R 戰三營 戰駕參一路過
推 ayumi781030: 如果是下坡或車速過快 我記得沒辦法用轉向煞車
推 b325019: 車速快一點就真的轉向了
推 charles2512: R.I.P.