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飛官年底恐現退伍潮 F-16部隊擴編缺員更嚴重 https://udn.com/news/story/10930/7803580 聯合新聞網2024年3月2日(記者程嘉文/台北報導) 我國向美採購六十六架F-16C/D Block70戰鬥機,將於明年返國,空軍戰鬥機兵力因此擴 充兩成。然而今年底,國軍卻將迎來近年最大一波退伍潮,原因居然是四年前蔡英文總統 親自宣布的「德政」。 當時蔡總統指示行政院,大幅提升飛行員的不退伍獎金,然而絕大多數飛官的續服契約, 都於今年底屆滿,面臨續留或退伍的抉擇。加上近年共機越界導致部隊壓力沉重,疫情後 復甦的航空業又急需機師,都使得年底退伍潮勢所難免。 為減少被民航挖角的誘因,國軍飛行員設有「續服獎助金」制度。服役超過十四年、已可 退伍的飛官,如選擇繼續留營,可領取獎助金。續服獎助金一簽五年,每年發放,如果中 途決定退伍,必須退還先前已領金額。民國一○九年一月二日,參謀總長沈一鳴搭機失事 殉職,蔡總統在公祭儀式上宣布,飛行軍官續服獎助金將大幅調升。 原本獎助金的額度,是少校、中校每年六十萬,上校四十八萬。新制特別強調挽留中校, 駕駛定翼機者每年一四四萬,每月比舊制加薪七萬元;少校與上校則為每年一○八萬,每 月也加薪四萬至五萬。旋翼機方面,中校每年一○二萬,少校與上校七十二萬。 在大幅增加獎助金後,薪水最高的快速機(戰鬥機、噴射教練機)中校飛官,月收入包括 續服獎助金十二萬元、飛行加給八萬六千四百元,加上原本的薪水,約為廿七萬元,已高 於國內航空公司的副駕駛。 當時國防部規定,陸海空軍飛官的續服獎助金契約,全部改從民國一○九年一月一日起算 。換言之,蔡總統第二任期的四年,幾乎所有人都被契約綁住,這幾年的飛官退伍比率, 自然也是近年最低。 今年底,除了少數剛可領取獎助金的年輕飛官,絕大多數校級飛官,都面臨重新抉擇生涯 規畫機會,等於把過去四年退伍的可能性,全部集中到今年底。幾乎全軍的飛官都得要考 慮,是續簽保證留營五年,或是趁年齡合適轉往航空公司發展。 軍方官員表示,除了疫情後航空公司積極招手徵才,近年共機頻頻繞台,第一線部隊非常 辛苦,目前已有飛官選擇提前賠錢退伍的例子。今年底退伍人數目前很難估計,但是狀況 不容樂觀;此時正逢F-16部隊擴編,將使缺員問題更為嚴重。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.121.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Militarylife/M.1709358744.A.ACD.html
js52666: 引進印度飛官就好了 125.230.211.76 03/02 14:08
idealman: 飛官下飛機後還是要做業務的,不是只有 114.42.79.109 03/02 14:34
idealman: 單純開飛機,不如轉民航 114.42.79.109 03/02 14:34
Friedman: 繼續多招募女生啊!F16女飛官已經不少了125.229.125.157 03/02 14:51
Friedman: 但共軍無視中線侵擾確實是招募不利因素125.229.125.157 03/02 14:51
joeshiu: 國防部:假消息 27.52.225.230 03/02 15:02
simpson083: 想進去的被限制一堆:D220.133.142.191 03/02 15:14
EDGEo93353: 義務役的薪資 可以留下多少志願役 1.169.211.163 03/02 15:40
johnson44: 走一個飛官要花多少錢跟時間培養 42.74.29.84 03/02 16:00
suanruei: 109年後薪水高於國內航空公司的副駕駛101.137.106.119 03/02 16:05
suanruei: ?聽起來有點低,不知國外的行情怎麼樣101.137.106.119 03/02 16:05
cutesuper: 我同學老公也是空官年限一到就跳槽長 1.200.247.2 03/02 16:58
cutesuper: 榮 真的很沒誘因耶 1.200.247.2 03/02 16:58
a1047859: 不會再加碼嗎?60萬不夠就100萬 49.216.27.130 03/02 17:08
sevenyet: 退伍轉民航比較實在,薪水高又比較安全 1.164.54.247 03/02 18:02
sevenyet: ,加上年改沒保障,不如早退多賺點 1.164.54.247 03/02 18:02
rommel1: 加速研發無人戰鬥機算了 118.169.37.190 03/02 18:09
guolong: 飛官還有個問題就是會調去高司歷練,連 42.72.105.200 03/02 18:56
guolong: 敗副司令麾下一堆直接上報告閃人 42.72.105.200 03/02 18:56
wayne1991: 空勤加給也大概超過20年未調整了 39.1.6.122 03/02 19:25
wayne1991: 基層飛官苦不堪言 而且升遷也大塞車 39.1.6.122 03/02 19:33
rommel1: 空軍的重要職缺全是飛行員出身的在卡阿 118.169.37.190 03/02 19:53
simdry: 阿靠北沒飛過的好意思去空軍重要位子喔? 114.26.104.91 03/02 21:10
simdry: 海軍還不是艦長歷練過 114.26.104.91 03/02 21:10
w853111w: 上層大哥只會拉同樣官校飛行出來的啦, 223.138.62.164 03/02 21:38
w853111w: 地勤的旁邊玩沙去,搞到最後還要分機種 223.138.62.164 03/02 21:38
w853111w: ,根本都是比人脈跟夠不夠會捧長官的馬 223.138.62.164 03/02 21:38
w853111w: 屁。 223.138.62.164 03/02 21:38
w853111w: 飛戰機那麼危險還要被管制休假,被不專 223.138.62.164 03/02 21:38
w853111w: 業長官領導,裡面錢那麼少誰想留。 223.138.62.164 03/02 21:38
w853111w: 只能說這個圈子就是爛成一坨,要嘛就是 223.138.62.164 03/02 21:41
w853111w: 趕快服完役期趁年輕找民航公司,或是跟 223.138.62.164 03/02 21:41
w853111w: 對大哥往上爬上去當那些大哥的小弟,繼 223.138.62.164 03/02 21:41
w853111w: 續培養你的小弟,無限輪迴。 223.138.62.164 03/02 21:41