[新聞] 貨真價實的「上將飛行員」 美太平洋空軍

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貨真價實的「上將飛行員」 美太平洋空軍司令親駕F-22戰機出任務
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5013851
自由時報2025年4月16日〔陳治程〕


空軍作為高技術、高科技軍種，飛官自然是作戰兵力的核心，然而，過去駐守一線的尉級
、校級軍官飛行員，隨著升官、行政業務增加，飛行機會只減不增，久而久之也導致飛行
技術生疏；不過，美軍日前發布1架F-22戰機在印太地區的任務實照，而駕駛艙裡的飛行
員，竟是現任的美國太平洋空軍司令，使得這系列的照片一時多「好幾顆星」。

綜合美軍「國防視覺資訊發布服務」（DVIDS）資訊，這趟任務飛行發生在本（4）月8日
的夏威夷的「珍珠港－希姆聯合基地」（Joint Base Pearl Harbor-Hickam），由美國現
任太平洋空軍司令施奈德上將（General Kevin B. Schneider）領飛；照片描述則指出，
美國空軍要求麾下飛行員定期接受複訓，使作戰能力維持在可擔負戰備的水準。

美國空軍公開資訊指出，施奈德上將1988年畢業於美國空軍官校，曾駕駛F-16、F-15E戰
鬥機、T-38C教練機，以及UH-1N「雙休伊」（Twin Huey）直升機和F-22A匿蹤戰機，總飛
行時數達4千小時，其中包含530小時的「作戰飛時」（combat flight hours）。去（
2024）年出任美國太平洋空軍司令前，他在美國國防部擔任空軍參謀長。

值得一提的是，由於美國空軍的F-22A戰機並無雙座型機，由此確認施奈德上將本次是親
自領飛訓練任務，在夏威夷上空磨練他的飛行技術。

F-22戰機為美軍現役的空優戰鬥機，2005年正式服役至2012年間，共有187架量產型機投
入服役，也是美國唯一一款被國會立法禁止出口的戰機；儘管美軍月前才宣布接班該機的
「次世代空優」（NGAD）機型F-47，但美軍也正為其進行航電、戰術資料鏈、戰術頭盔、
IRST等次系統的升級，使在未來十年仍有高度的作戰能力和空戰優勢。

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推 jason222333: 捍衛戰士真實版
推 chinaeatshit: 反觀
推 pcj: 捍衛戰士只能當到上校，因為將軍級就希望不
→ pcj: 要站上第一線作戰啦
推 peterlee97: 好猛
推 zeumax: 將軍以上是不接常備巡航，但一樣會有複訓
推 suanruei: 普丁也自己飛過戰鬥機轟炸機，都是用來
→ suanruei: 塑造領導威信的手段之一
推 geesegeese: 老年版冰人
→ brchiu: 捍衛戰士是海軍
推 an123456781: 國軍聯隊長應該還是會熟飛 ?
→ an123456781: 但聯隊長以外 有飛官資格的將官
→ an123456781: 還會定期熟飛嗎
推 neiltyh: 不知道司令的代號是什麼
→ turst: 有聽說航特空騎旅旅長 仍需定期去飛
推 joe50333: 上校以上可以坐後座同乘即可
推 an123456781: 所以後座同乘也算？
推 zeumax: 飛行時數確實是這樣算，畢竟雙座戰機就是
→ zeumax: 必須兩人，只算駕駛的時數對副駕駛不公平
→ cor1os: 我以為當將官就不能飛了
→ cor1os: 但其實這樣是對的,飛官哪管你什麼階段