Re: [問題] 為什麼一堆人算手機成本只看零件成本

[lienchi (...)]

說要比成本，還不如看看車子，看看台美的汽

車售價比，telsa和新的rav4油電台美價格差不

多，但雙b、保時捷至少是1.8倍，其他lexus、

vw頂多1.4倍，所以售價真的和成本沒多大關

係，雙b在台灣賣這個價還是一堆人買單，保

時捷被當盤子還是要排隊買。再說要是售價永

遠大於成本，就沒企業賠錢了，例如htc，目

前成本高於售價還是得賣啊，不然提高售價賣

的更少賠更多，所以售價和成本沒關啊，就看

你賣多少價格能賣出去，一直賣不出去就倒了

而已。總之，決定價格的是市場，不是成本。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.177.143
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→ elainakuo   : 關稅
關稅大家比例都一樣啊
※ 編輯: lienchi (223.141.177.143), 03/09/2019 11:52:41
※ 編輯: lienchi (223.141.177.143), 03/09/2019 11:55:12
推 howhowhaha  : 同意這篇
→ tonyii      : 賠錢賣的理由? 1.養供應鏈2.養銷售點3.養技術人員
→ tonyii      : 最好是售價跟成本無關
→ tonyii      : 就算最終賣到低於成本 跳樓賣 還是要回收本金少賠阿
→ tonyii      : 一堆廠商的訂價邏輯都成本乘以一定倍率計算出來的
→ tonyii      : 其中包含保固風險+公司利潤+銷售利潤+運輸成本等等
→ tonyii      : 不要把HTC或某些工程業度小月時期 賠小錢養人的思維
→ tonyii      : 跟賺錢時期合理的用成本包括利潤的情況混為一談