[新聞] 南韓5G正式商轉後之觀察

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南韓5G正式商轉後之觀察

http://bit.ly/2Ido7cY

南韓自從2019年4月3日5G搶頭香正式商轉，已有不少實體體驗出爐。

南韓的斗山工程機械（Doosan Infracore）成功利用5G技術，從德國慕尼黑的5G遙控基地
台，相隔8500公里進行遠端操控遠在韓國仁川的挖土機。2019年4月9日，斗山集團宣布，
斗山工程機械於德國慕尼黑舉辦的2019寶馬展上展示了基於5G通訊的營造機械遠端遙控技
術，該技術在歐洲市場上是首次出現，由斗山公司採用南韓LG U+的5G網路進行實體展示
。

至於5G手機用戶的體驗，利用三星電子Galaxy S10 5G新機，進行5G實體的體驗。結果一
些三星Galaxy S10 5G的用戶抱怨，他們的手機無法從5G切換至LTE。Galaxy S10 5G於4月
5日上市，是全球第一支5G智慧型手機，如今也有5G服務覆蓋範圍有限及慢速的問題。至
Galaxy S10 5G發布的第二天下午5點50為止，用戶已超過3萬人。

用戶們抱怨，當他們想要從5G訊號切換至LTE訊號時，數據服務就會斷訊，根據4月9日用
戶們在社群網路上的發文，從4月5日到4月8日，南韓三家電信公司的用戶都有這樣的情況
發生。
用戶表示，在無法偵測到5G訊號的地區，Galaxy S10 5G應該要自動轉為LTE訊號，連上網
路，但是它卻持續斷訊。他們抱怨需要重開好幾次才能重新連到網路。

照理說，智慧手機在4G和5G的轉換之間是很自然的，用戶幾乎不會察覺到，正如在3G和4G
的轉換間感受到延遲或緩衝的現象。Galaxy S10 5G備有一個4G天線和一個5G天線，在5G
通訊無法使用的同時也接受4G訊號，但當5G訊號無法在第一時間收到或因5G覆蓋範圍限制
而致使5G速度慢時，就會發生無法順利轉換到4G的問題。

消費者怨聲載道，但三家5G行動服務商和手機製造商都互相推卸責任，並未提供消費者適
當的對策：
三星電子於4月6日更新了手機軟體，好讓手機能更快接收基地台訊號，但消費者表示更新
後LTE網路連接仍然不順暢。
SK電訊和LG U+表示，早在5G服務上市當日出現問題時，他們就更新了基地台的軟體，而
且在更新之後就沒有收到這樣的投訴了。
KT則表示，從未收到類似的投訴，也沒有發現這樣的問題。
電信業者認為，5G/4G服務模式的轉換失敗不排除可能是手機終端機故障的可能性，但三
星電子表示他們已經盡一切努力將所有軟體更新到最新了。

電信專家表示，問題不在於5G基地台的數量少，而是通信網路最佳化的工程尚未完成，才
會導致基地台之間信號繼電器（signal relays）的不順暢。
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日前南韓5G正式商轉，但普遍反應不佳，現在仍是5G過渡期，基地台太少與通信設備不完
善都是用戶體驗不好的原因。不過5G最大的發揮還是在工業4.0、車聯網等，讓手機用戶
體驗20倍速的網路並非首要目的。

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→ kuma660224  : 基地台不足，就算工業4.0或車聯網也一樣..
推 bartwang    : 白老鼠連5G切換4G都不順暢， hahaaaaaa
推 Tieniu      : 5g基地台鋪設很困難，在台灣怎麼面對那麼多刁民的
→ Tieniu      : 抗議
推 Andosinjo   : 網路沒有在嫌快的，不過4G只要299...我還是龜在4G
→ Andosinjo   : 吧
→ lopopo001   : 蠢才去花錢幫他們測試
推 edward0811  : 5g穩死，等6g吧臺灣應該放棄5g
推 e04bank     : 基地台架到完善都不知道民國幾年了
→ kuma660224  : 6g應該也是5g技術不斷延伸的馬甲
→ kuma660224  : 因為5g頻段超廣從0.6-39ghz幾乎包山包海
推 JhouHank    : 雖然切不過去這個問題可以修 但是烙賽笑死人