[新聞] 幫營運商掃除 5G 建設障礙，日本政府開

[olmtw (支持htc，支持台灣貨)]

幫營運商掃除 5G 建設障礙，日本政府開放交通號誌燈

作者 黃 嬿 | 發布日期 2019 年 06 月 04 日 11:20 | 分類 科技政策

5G 基礎建設是讓尖端技術上路的高速公路，但是在地狹人稠的國家
，沒有空間安裝基地台將是一個問題。為加快 5G 建設速度，降低營
運商的建置成本與協助解決難題，日本政府開放交通號誌燈，允許
NTT Docomo 及日本三大行動營運商在交通號誌燈上建立 5G 基地台
，希望透過交通號誌燈的超高密度，協助營運商減少推出超高速網路
所需的成本。



日經新聞 (Nikkei Asian Review) 報導指出，日本要達到全國的
5G 覆蓋率預計需要數十萬個基地台，原本營運商將繼續使用現有的
4G 基地台，但由於 5G 信號距離較短，例如，28 GHz 頻段的頻率只
有幾百公尺，使得拿下 5G 建置執照的 NTT Docomo、KDDI、
SoftBank 和 Rakuten 4家營運商必須尋找更多安裝位置。

按照原本計畫，如果在沒有空地蓋輸電塔的地方，營運商會在屋頂上
建立基地台。但營運商表示現在大部分可用空間已經被使用，與房東
談判也需要時間和精力。現在大約 20 萬個交通號誌由地方政府管理
，允許安裝 5G 基地台，地方當局將能夠利用這些網路進行自動駕駛
車輛和做為自然災害中的應急通訊。

報導指出，在交通號誌燈上安裝感測器，即使遇到緊急情況必須切斷
與外部的網路連接，也可以變成本地化網路來傳輸重要資訊。營運商
、警察和地方政府都有自己的私人網狀網路。市政當局也能夠使用配
備基地台的交通號誌為居民提供服務。例如，在緊急情況下，人們可
以透過訊號掃描他們的身分識別卡來確認人身安全，資訊就可以傳送
給他們的家人。

此外，日本政府要求 5G 業者必須降低服務費率，以將 5G 服務快速
推廣至全國各地，新政策也可幫助業者降低建置成本，如 Docomo
在 2010 財年至 2018 財年期間，對 4G 基地台投資約 2.4 兆日圓
，共安裝 208,500 個基地台，相當於每個超過 1 千萬日圓。5G 電
台的平均成本應該會更低，因為只需升級軟體就可以使現有設施與新
服務兼容，搭載在紅綠燈上也可減少建設新基地台所需費用。

包括通信部、國家警察廳、交通部和地方政府等政府機構將設立一個
協調該計畫的理事會。交通號誌的 5G 設備測試將於 2020 財年在多
個城市啟動，一直持續到 2021 年 3 月，目標是在 2023 財政年度
結束時完成全國建置。

Japan to greenlight 5G base stations on 200,000 traffic signals
https://s.nikkei.com/2ZbMbSd
Japan’s carriers plan $14bn spending blitz for nationwide 5G
https://s.nikkei.com/2D8HzDM

https://bit.ly/2HSjljY

心得：
這個做法應該是對電信商會方便很多，畢竟高頻需要更多基地台無法避免
不用大量的新覓基地台站址也可以讓基地台足夠密集
也許我們的政府也可以考慮這樣做

--
◆投票名稱: 八卦板板主選舉
    選    項                                   總票數  得票率  得票分布
    olmtw  2017/07/01-2018/02/28                19 票   1.52%    0.87%
    olmtw  2018/06/23結果揭曉                   43 票   4.06%    2.69%
                             超越0.87%，感恩有您

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.121.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1559639759.A.920.html
→ popopal     : 本來就該這樣 不過台灣直接開放路燈比較快 有些太
→ popopal     : 鄉下根本沒號誌燈 但電燈一定有 XD...
→ cauliflower : 要記得付地方政府租金啊，很多地方政府的財政都很慘
推 downtoearth : 這招真高
推 ALDNOAH5566 : 半夜會被智障拆掉因為有電磁波
→ popopal     : 如果真的人太少 里民活動中心 宮廟這種都算人口集中
推 vic545326   : 論知道是基地台以後拆拆裝裝的次數
→ popopal     : 在主要道路沿路在佈5G給出遊都市就好 其他給4G覆蓋
推 ting74942   : 那住在50樓的會收得到號誌燈那麼低的5G訊號嗎
推 popopal     : 大都市一定樓頂要蓋阿 現在4G我看10樓以上訊號就很
→ popopal     : 遜如果對面大樓沒基地台的話 訊號是有多會彈XD
推 ShibaTatsuya: 在台灣如果這樣搞我看會被刁民連號誌桿一起拆掉
推 popopal     : 現在應該不少在電線桿上發射器吧 如果不用APP去對
→ popopal     : 還以為是第四台還啥的線 別說就好
推 berserkman  : 應該針對基地台拆除切結立法，要拆就不准再建
推 popopal     : 會先關 一定會有另一派受不了 之後又開了 如果可以
→ popopal     : 承受就會拆掉 反正大概就無知村長配搞笑議員 她們高
→ popopal     : 興就好 打打電話免強可能可以XD
推 chino32818  : 五樓正解
→ leooonardo  : 5g的理想狀態 就是要這樣做啊 台灣肯定被抗議
推 KobePTT     : 以後要抗議基地台，就要連紅綠燈一起拆了
推 popopal     : 把路燈拆掉也不錯阿 暗暗的很多刁民比較怕
推 berserkman  : 反正紅綠燈只有車禍肇責判斷時參考用途(誤)
推 sr20detll   : 台灣放在便利商店門口如何
推 hyghmax1202 : 到時候居民抗議號誌燈離開社區XDDD
推 lai162      : 鄉下愚民：他國事務 拒絕基地台裝在我家附近的紅綠
→ lai162      : 燈 敢裝44看
推 winpig07    : 這招對台灣鯛沒用，他們要的是訊號，不要電磁波~
推 watanmila   : 台灣跟著CATV的線走就好了，沿路掛一堆設備
→ kuma660224  : 台灣是怕大型基地台，如果像Cable到處小小的
→ kuma660224  : 就像道路監視器超多,大家反而覺得無所謂
→ kuma660224  : 所以未來商機是微型基地台
→ kuma660224  : 基地台跟無限數量的路燈整合
推 ex876       : 台灣一跟上 某些鄉鎮連紅綠燈都給你拔掉
推 nkfcc       : 路燈外包給電信商..不要基地台就沒路燈啊 XD
推 abadjoke    : @kuma660224 我對台灣刁民的低能程度沒那麼樂觀
→ abadjoke    : 不排除以後跑出什麼小型基地台裝在紅綠燈上會致癌
→ abadjoke    : 這類反智新聞
→ kuma660224  : 監視器與第四台纜線也有電波啊...
→ kuma660224  : 但太小太常見，所以無感壓力感
推 a23268744   : 鄉下就別裝了，大多都用不到 還會被雕民拆掉
→ kuma660224  : 超商也普遍有無線網路分享器，沒人在意
→ kuma660224  : 那其實是心裡因素，對龐大高耗電的裝置恐懼大
→ popopal     : https://i.imgur.com/ADPZiqG.jpg 大概像這種直接
→ popopal     : 整合到路燈和紅綠燈吧
推 koeiiso     : 會被台灣民眾喊官商勾結
推 ling751am   : 反觀台灣一堆鯛民在那邊喊拆
→ kuma660224  : 其實路燈早就掛一堆東西...不講也沒注意
→ kuma660224  : 賤一點還可藏到壓克力招牌內，你看不到
→ kuma660224  : 有人問就說第四台強波器，無線路由器啦啦
推 popopal     : 真的很多都說第四台增強器 不然你家怎看XD
推 danielgogogo: 很聰明！
推 superbatman : 完了 紅綠燈要變成嫌惡設施了
推 TigraBoy    : 台灣會被說圖利財團
推 lici0393    : 台灣鯛民：政府官商勾結圖利財團
推 f416720001  : 高招，台灣政府趕緊學
→ cityport    : Taipei Free不是早就上路燈了
→ hsimingwu   : 立法 要求拆基地台的人 就禁止辦理手機門號及使用
→ hsimingwu   : 手機
→ ridesuptt   : 台灣開放手搖店比較快
噓 chiguang    : 所以到底用5G幹嘛？
噓 chiguang    : http://i.imgur.com/SahD4Ox.jpg這樣不夠你用？
推 kaltu       : 5G低延遲啊，ping23毫秒你要怎麼串流打電動啦
推 yah1998     : 你ping那麼高 為什麼不用5G
→ smliu2000   : 在台灣一定又會說有電磁波，被要求執除