推 aegis43210: 跟隨美國呀? 08/12 11:08
推 ccpz: 現在還是用ac撐一下，等6e開放再升級吧 08/12 11:17
推 striving: 覺得網路時間遇到一個明顯瓶頸：網速再快，伺服器慢也沒 08/12 11:20
→ striving: 用，ISP外聯太慢也沒用 08/12 11:20
→ striving: 到頭來你網速快也只能用來測速... 08/12 11:20
推 ablecoxjoe: ac不算是撐吧 還是有什麼特殊用途要用的6代才夠 08/12 12:00
推 paul40807: 6有用 OFDMA還是有差 08/12 12:08
推 AISC: 能幹嘛？ 08/12 12:36
推 aegis43210: 你需要外聯就接專線呀，一分錢一分貨 08/12 12:46
→ tonyian: 爽，今年買wifi6的都是幫忙清庫存 08/12 12:47
推 pizzack: OFDMA應用在物聯網超多client的極低延遲上，6E的160M和6 08/12 13:05
→ pizzack: GHz則可以應用在企業內網建置，減少有線網路拉線需求， 08/12 13:05
→ pizzack: 搭配DL/ULOFDMA達到以往有線的穩定度和速度 08/12 13:05
推 pizzack: 就個人用戶來說是用不太到沒錯 08/12 13:09
→ aa1477888: 其實滿多消費端產品都是6e Ready了 韌體更新一下就好 08/12 13:25
→ aa1477888: WiFi 6與AC強調的事情不一樣 AC主打速度 6是要提升穩 08/12 13:27
→ aa1477888: 定度跟容納量 如果家中很多裝置都要連WiFi 6還算是有 08/12 13:27
→ aa1477888: 感啦～ 08/12 13:27
推 ccpz: 至少 wifi6 OFDMA 提升效率就夠讓我拋棄ac了 08/12 14:00
推 aaaaable: 用OFDMA要環境內沒有ac以前的裝置，看一些新聞寫IoT大 08/12 14:08
→ aaaaable: 量換成ax也是明年以後的事 08/12 14:08
推 ccpz: 所以我才打算6e的6g普及再一次換啊XD 現在繼續用ac撐 08/12 14:10
推 qwe753951: 要全換才有用 08/12 14:23
推 a3831038: 個人用戶ac換ax真的無感 08/12 14:24
推 sincere77: 有線網路不降價，家用網路大多數也是跑100M或更低 08/12 15:33
→ school4303: 有自建NAS的其實還蠻有用的 08/12 15:42
推 aaaaable: NAS應該是目前應用中最有感的，要不然一般場景網速也沒 08/12 15:52
→ aaaaable: 那麼高的需求 08/12 15:52
推 ablecoxjoe: 855 好像也是 wifi6 ready 08/12 16:01
推 fupm: 855跟E9820都有wifi 6,不過在2019的旗艦機好像只有s10/n10有 08/12 16:02
推 KevinYu0504: 25樓說到重點，台灣目前有線網路的頻寬仍偏慢，應該 08/12 18:16
→ KevinYu0504: 朝降價及升速研議才對。 08/12 18:16
推 b325019: ac wave2就有160M了只是廠商不做 08/12 18:18
→ ggirls: wifi5 160是法規沒開放 08/12 18:22
推 b325019: 我手機用ac跑speedtest就能上560M了，ac,ax對一般用戶差 08/12 18:22
→ b325019: 異不大 08/12 18:22
推 b325019: OFDMA是對針對同時有複數裝置要收送資料進行優化，而且必 08/12 18:31
→ b325019: 須都支援ax，一般家庭有沒有OFDMA差異不大，但是到公共區 08/12 18:31
→ b325019: 域又不可能只會有ax的設備在使用，這算是wifi比較尷尬的 08/12 18:31
→ b325019: 問題，我這邊也還有近1/3的使用者會連2.4G 08/12 18:31
→ b325019: 不說OFDMA只看MU-MIMO，這也是必須裝置都支援才有用 08/12 18:33
推 iem2000: 韓國1G的光纖上網比台灣100M上網還便宜...我看台灣 08/13 02:14
推 iem2000: Wifi 5(802.11ac)要吃滿都還要好幾年 08/13 02:19
→ menontw: 穿牆能力Wi-Fi 6有比Wi-Fi 5還好嗎？ 08/13 07:34
→ KevinYu0504: 回樓上，基本上沒有。 08/15 09:32