[新聞] 悠遊付不支援Apple手機 呱吉：造成市民深

[IMISSYOI (佑)]

悠遊付不支援Apple手機 呱吉：造成市民深切不便

悠遊卡公司透過正妹示範如何使用悠遊付。（悠遊卡公司提供）
2020-04-03 19:30:27
〔記者楊心慧／台北報導〕悠遊卡公司上個月推出電子支付「悠遊付」，最重要功能是
「嗶乘車」，民眾持支援NFC功能的Android 6.0以上手機，可感應進出雙北捷運及公車
、YouBike，但不支援Apple手機。台北市議員邱威傑（呱吉）表示，
Apple用戶多，悠遊卡公司若無法推出iOS系統用戶感應支付功能，將造成市民深切不便。
悠遊卡公司表示，台灣的Apple用戶多，悠遊卡公司不斷的和Apple公司溝通，由於主控權
不在悠遊卡公司，也無法提出確切期程，但悠遊卡公司仍會努力和Apple公司洽談。

邱威傑表示，去年4月及8月曾分別提出書面質詢，要求悠遊卡公司說明悠遊卡至今無
法結合Apple Pay、Google Pay的原因，悠遊卡公司回覆「Apple Pay及Google Pay
技術方案與悠遊卡不相容，是否要調整技術方案尚不明確」，因此無法提供時程，但
至今已過一年「悠遊付」中「嗶乘車」功能，仍無法提供iOS系統用戶，他對此感到
十分不解。

邱威傑指出，悠遊卡公司可以用兩種方式進行，像是參考日本Suica作法，用Apple
 Pay綁定悠遊卡，或是參考Android手機做法，讓「悠遊付」App開啟NFC感應功能，悠
遊卡公司應說明過往具體研發、日期及相關內容，並說明開發期程、所遇問題為何。
邱威傑強調，「悠遊付」上線至今逾一週，台北市長柯文哲雖稱已突破10萬下載量，但
台灣智慧型手機銷售量及使用電子支付族群的年輕人以Apple用戶最多，盼悠遊卡公司
加快腳步、傾力研發。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3122295

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人生到處知何似？應似飛鴻踏雪泥。泥上偶然留指爪，鴻飛那復計東西。
老僧已死成新塔，壞壁無由見舊題。往日崎嶇還記否，路長人困蹇驢嘶。
                                       <蘇軾 和子由澠池懷舊 >
                                http://www.wretch.cc/blog/tsai09617

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1586001984.A.1C6.html
噓 temu2015: 很顯然沒有認真查資料
→ temu2015: 1(西瓜卡方案).權利金談不攏
→ temu2015: 2(安卓方案).蘋果不給權限
→ temu2015: 不解個毛== 啊不就蘋果毛最多
→ Ken52039: 我深感不便
→ da2286: 據我了解問題在蘋果....
推 maxw1102: 原來是果迷議員森77惹 其實蘋果在台市佔也就30％ 是願
→ maxw1102: 意使用行動支付者多 不是用戶多
推 tonyian: 為何蘋果要配合？應該是悠遊卡配合吧
推 sa250135: 不太了解他們之間有什麼問題 三成人民表示要人權QQ
推 maxw1102: 蘋果不協助關鍵NFC介接技術 悠遊卡是要用猜的寫程式碼
→ maxw1102: 嗎？還要更新進讀卡機裡欸 不然三星整合3年是整開心的
→ maxw1102: 逆
推 temu2015: 還好當初沒有掃碼乘車，不然一定出來罵二等公民
推 sam7305031: 一卡通表示：
→ globeMIX: 日本現在雖有apple pay了 也還是有計畫弄朝乘車碼方案
→ globeMIX: https://youtu.be/WfTbirL2JiE 要是實際有這種速度 也不
→ globeMIX: 會差到哪
→ Sheng98: 掃碼設備的差異, 看上面那影片的掃碼設備的燈還真亮
推 Feishawn: 其他老人針對這點罵的話我還能理解，呱吉的資歷不應該啊
→ Sheng98: 掃碼面積又大, 這樣直接將手機上 qrcode 擺過去就掃到了
→ MARU921: 超級傻眼的問政，也許議員在意有沒有見報率，沒有深究問
→ MARU921: 題原因
推 oak2002: 用iPhone感應日本suica 去一次就回不去了 真的神快
→ globeMIX: 這種掃碼面積大的我認為也是比較容易讓機器讀取成功
→ rz759: 笑 出來賺不了解原因的果迷支持嗎？看FB跟新聞網站的留言
→ rz759: 還真的一堆人不知道蘋果不開放NFC這檔事，有人解釋也是繼
→ rz759: 續罵說要砸錢支援apple pay 舉例永遠是西瓜卡..信仰真恐怖
→ rz759: 甘脆一起罵電信商的NFC sim為什麼不支援iPhone感應刷卡好
→ rz759: 了，還是那些水果用戶根本不知道NFC sim是什麼xDDD
→ temu2015: 我的意思是，一卡通乘車大家都是掃碼，但是如果北捷是安
→ temu2015: 卓感應蘋果掃碼的話……
→ temu2015: 議員真的有搞清楚狀況嗎
推 sbtiagr: 台北市 iPhone 市占應該超過 30% 吧
推 sbtiagr: 不過以業務推展來看，悠遊的確不如西瓜卡
推 t9722150: 我覺得高雄的linepay 乘車碼 蠻快的 雖然沒感應的快
推 puppy20308: 事實就是不如西瓜卡啊，呵
→ rz759: 台灣的票證確實都不如西瓜卡，但拿這個來舉例悠遊卡應該要
→ rz759: 支援蘋果NFC感應的是...？
→ Arthur818: 議員啊 動點腦 作秀習慣了嗎
推 hayden218: 結論不就真的是不如西瓜卡？人家跟蘋果就有談成
→ hayden218: 當然啦 客觀說 市場 金額等都可能輸 但議員督促悠遊卡
→ hayden218: 公司 我是覺得還好吧 他是市府控股的公司 議員監督還好
推 a890036: 蓋一座牆把自己圍起來 再說人家排擠你 真的是蠻好笑的啦
推 hayden218: 樓上說得是 但沒辦法 人家圍起來的範圍說實在滿大的
推 william8403: 如果真上AP了 會不會之後又有議員拿iPhone6來抱怨
推 alenn: 幫悠遊卡護航的 也是不懂 越壟斷越不思進步
噓 hms5232: 千錯萬錯大蘋果永遠沒錯
推 benedict76: 要支援ios的話匣門要全換掉，成本不小，悠遊卡公司怎
→ benedict76: 麼可能砍掉重練
→ jesperlu: 瓜吉的專業度......算了
噓 qaz86323: 在台灣只能護航悠遊卡公司，懂？
噓 rz759: 沒有護航UU卡，只討厭某些水果使用者不釐清app無法感應的
→ rz759: 原因，永遠只懂要其他廠商配合蘋果的做法/費用
→ ntut99me: http://i.imgur.com/bFmviZR.jpg
推 berserkman: Apple pay綁suica，用過就回不去了
→ globeMIX: 高雄的閘門功能似乎都是加上去的 全換掉是整台搬走嗎
噓 kmjx: 果粉素質
→ f396761440: 依這篇所述可用JR系統的android nfc
→ f396761440: 手機是特規只限定日本使用。而台灣
→ f396761440: android是走國際規格，而果粉反倒要求
→ f396761440: 北捷閘門要可同時支援兩種不同射頻nfc，
→ f396761440: 做不到就把問題怪罪國內？
→ f396761440: http://tinyurl.com/rhbkqqv
噓 qaz86323: 都知道是自己技術不到位也能護航真的很棒棒很厲害，反
→ qaz86323: 正看到蘋果先酸一波
→ f396761440: 護航什麼？那q大你那麼懂
→ f396761440: 解釋解釋哪邊技術不到位？
推 sa250135: Apple不開放nfc還不知道是有點扯 日本特規倒是不清楚 討
→ sa250135: 論串下來看起來就是悠遊卡沒有足夠條件適用apple配而已
→ sa250135: 沒有什麼好怪罪的了= =
→ sa250135: 蘋果如果繼續不開放 我第一隻可能就是最後一隻了吧
推 kenny719: 北部蘋果人口至少有5~6成吧
推 jery1017: 貧果原地踏步早就不用了 安卓越來越強大
→ cityport: 就錢的問題而已..權利金抽成多一點..蘋果就給了
→ cityport: 根本不是什麼技術問題..那麼多地鐵系統都上了
推 puffycat: 日本PASMO跟韓國Tmoney也是Android only啊！
推 princeguitar: 固定往來台北市的人 少多五成是蘋果使用者好嗎！
→ princeguitar: 少說
推 richjf: 尊爵不凡的果粉
噓 hakuoro: 不會叫年輕人改用安卓喔 比叫蘋果開放NFC簡單太多了
推 sa250135: https://tinyurl.com/sg89vt5
推 yao03911: 中國哪邊不是跟悠遊卡同系統，不是也能上apple pay
推 liaoeddie: 從樓樓上的文看下來就知道悠遊卡跟蘋果一樣廢
→ rz759: 文章才第二段就在再不分...結論又直接把問題丟給they，這
→ rz759: 麼多家票證上不去都是they的問題...？然後下一篇蘋果NFC新
→ rz759: 聞繼續期待沒什麼消息的一卡通AP，只能說有夢最美，粉絲寫
→ rz759: 再多篇也不會改變大蘋果的態度。
→ mf15566: 要像suica一樣上Apple pay，悠遊卡要回收全部卡片更新卡
→ mf15566: 機和卡片規格，或同時維護兩套規格的金鑰系統，或蘋果相
→ mf15566: 容台灣規格才有可能，因為悠遊卡是用mifare classic蘋果
→ mf15566: 是用mifare desfire，目前只有icash是用desfire。而要上G
→ mf15566: oogle pay目前大概只有Pixel有安全元件可以用。
→ mf15566: 至於用悠遊付方案讓iPhone感應嗶乘車，這部分就是蘋果沒
→ mf15566: 開放NFC的卡片模擬模式給第三方APP來使用，這也就是悠遊
→ mf15566: 卡公司之前一直說蘋果沒開放NFC的原因
→ mf15566: 目前悠遊卡，一卡通，icash重心都往電子支付去了，短時間
→ mf15566: 內要看到像suica一樣我覺得很難了xD
推 nkhs9412235: 不能用 Apple Pay 交通卡，至少跟高捷一樣用刷信用
→ nkhs9412235: 卡+乘車碼的方式，這個不用特別跟 Apple 談，有沒有
→ nkhs9412235: 心要做的問題，閘門也可以只先改一個。
→ nkhs9412235: 之前去高雄體驗刷信用卡，雖然不如西瓜卡，但至少我
→ nkhs9412235: 下車後，先按指紋，靠近就順利刷到，不用翻找卡片。
噓 ytw8216: 北市市占30趴不算多嗎？北市政府和北捷是悠遊卡公司的大
→ ytw8216: 股東，靠北 議員質詢當然只能對悠遊卡公司質詢不然是能
→ ytw8216: 質詢蘋果私人企業逆，戰蘋果粉是？
→ rz759: 蘋果悠遊付不能刷感應的原因就擺在那，硬要問也只是搏版面
→ rz759: 、根本問不出什麼答案囉
→ rz759: 簡單來說“一樣的悠遊付蘋果不能刷嗶乘車”是蘋果的問題沒
→ rz759: 錯吧？那請問去針對票證公司質詢能搞出什麼解決方案嗎？今
→ rz759: 天一卡通跟Line一起生出NFC感應乘車也會遇到一樣的問題，
→ rz759: 難道每個因為蘋果不給遇到的障礙都要罵廠商...？
推 liaoeddie: 北捷連閘門到現在都不願改了，各位到底要期待什麼？
噓 johneypetter: 這種咖小只能當網紅就好
→ MonyemLi: 為什麼會想刷信用卡阿?
推 issemn: 呱吉可以考慮拍個悠遊付系列影片兩集。上集以 YouTuber 的
→ issemn: 身分專訪台灣蘋果公司談談為什麼北市府和北捷要故意卡
→ issemn: Apple Pay 卡那麼多年？下集以市議員的身分專訪悠遊卡公司
→ issemn: 為什麼至今仍無法結合 Apple Pay？
推 f396761440: 全球交通卡有mifare跟felica兩種射頻，
→ f396761440: 普及率7成用mifare少數使用felica，
→ f396761440: 像鑰匙圈或門禁卡都是走mifare模式。
→ f396761440: 早在Android 4就有nfc跑的是mifare，
→ f396761440: 後來iPhone 6才有nfc模擬felica且不開放，
→ f396761440: 較新的iPhone聽說可支援模擬mifare。
→ f396761440: 1.要嘛北捷閘門另加裝felica專給iPhone用
→ f396761440: 2.或者等apple開放卡模擬給悠遊付使用
→ f396761440: 3.還是天方夜譚學日本為了iPhone user 將
→ f396761440: 收銀機、公共運輸、android 手機通改成
→ f396761440: felica ？每講悠遊卡感應就愛扯felica來嘴，
→ f396761440: 嘖嘖嘖！
→ p896060: 看到上面有人說要悠遊卡公司配合蘋果的留言...
→ p896060: 這兩家公司沒有義務要配合對方啊
→ ntut99me: https://bit.ly/2V6C3d7
→ knmtou: 又有人在亂講話了 iPhone 7才開始支援Felica
推 jht37: 餐廳沒那麼好吃，或剛好不合自己胃口，你會選擇換一家；手
→ jht37: 機何必堅持一定要用蘋果呢？
→ jht37: https://youtu.be/R-DBvKP5Ci4
推 ridesuptt: 等台灣的Google pay能原生支援Suica和台灣任一家交通卡
→ ridesuptt: ，交通卡比iPhone 多或許會考慮，Android介面沒那麼喜
→ ridesuptt: 歡，雖然習慣後應該還好
→ Sheng98: <= iOS & Android 系統雙棲, 習慣就好了
推 barretlian: 為噹而噹的問政
噓 ericekin: 遇到問題解決問題啊！推沒用啊
推 benedict76: 北捷有忠誠客戶制度，用apple pay或google pay刷卡進
→ benedict76: 站方式就無法統計了，這樣用的人就更少了
噓 temu2015: 整合進去pay之後還是有卡號，還是能回饋啊
→ f396761440: 直到iPhone7 才支援？抱歉我更正錯誤
→ f396761440: 看來早抬舉apple開發能力，p大謝謝提醒。
→ f396761440: 另外未來若用於交通卡走apple pay 就好奇了，
→ f396761440: 若使用 nfc apple會適合收哪種費用：
→ f396761440: 1.發明的專利費
→ f396761440: NFC 技術研發制定跟apple毫無關係，
→ f396761440: iPhone只是軟硬體規劃時加入該功能。
→ f396761440: 照理它沒資格學高通抽取LTE的專利費模式。
→ f396761440: 2.消費稅
→ f396761440: 顧客消費金流過程，如圖：
→ f396761440: 不經手apple端若收它消費稅就奇怪？
→ f396761440: 3.軟硬體設備的維護費
→ f396761440: iPhone可多代更新iOS系統維護bug與
→ f396761440: 硬體穩定，採年度或季向悠遊公司
→ f396761440: 收取合約費。若收此費倒覺得沒有爭議。
→ f396761440: 4.歡迎列舉
→ f396761440: https://i.imgur.com/jFa2FBf.jpg
→ f396761440: 圖取自於: https://www.bnext.com.tw
→ Sheng98: iPhone7 以上的是開放 "NFC 讀取", 像是 LINE Pay 可透過
→ Sheng98: NFC 讀取 LINE Pay mini 機器的訊號
→ Sheng98: 但現在的 iPhone NFC 還不能像 Android 那樣開放 NFC 被
→ Sheng98: 讀取的權限 (像可讓電子票證機讀取 NFC-SIM, Samsung Pay
→ Sheng98: 的虛擬悠遊卡, 悠遊付的 NFC 嗶乘車)
推 benedict76: 整合進去pay能回饋？悠遊卡是信用卡公司？不然怎麼回
→ benedict76: 饋到你信用卡？
→ temu2015: 悠遊卡整合到pay之後還是可以計算北捷忠誠回饋啊……
→ temu2015: 又不是信用卡搭北捷……
推 benedict76: 悠遊卡要整進apple pay想想還是做夢就好。
→ toy986: 沒做功課 明明是頻果的問題
→ kouta: 不要一直幫台北市護航啦 高捷都能用手機信用卡進站了
→ kouta: 悠遊卡做不了 至少能學高捷弄信用交通卡付款吧
噓 pikakami: 學新加坡用信用卡進出啊  又不是多困難的技術...
→ pikakami: 說好的2022超越新加坡= =
→ pikakami: 新加坡登錄一下就能線上查車資  忠誠回饋用卡號一樣可以
→ pikakami: 不然沒忠誠回饋也沒差  高捷也沒打折  但至少服務觀光客
→ pikakami: 另外30%是全國的比例  台北市iPhone佔比可預期又高於30%
推 sgracee: 台灣的不是也可以查嗎？除了查餘額，還可以查搭乘記錄。
→ nintenblo: 不用吵這個，談不攏而已，蘋果有自己的安全維護機制，
→ nintenblo: 悠遊卡又不想這樣被抽成，想自己用市占壓，但蘋果又不
→ nintenblo: 覺得你市占高到可以開專案，兩家就這樣僵持。你看Googl
→ nintenblo: e pay也是沒個叼。
→ nintenblo: 要跳過這機制也是可以學高鐵Qrcode，但悠遊卡又不想花
→ nintenblo: 錢改閘門。
推 maxw1102: 台灣悠遊卡那個app都不是即時消費資料 餘額也不即時 三
→ maxw1102: 星跟電信的 才有即時
推 wow999: 要改機台大概也是推託沒錢
→ temu2015: 晶片悠遊卡 愛金卡 在APP上可以直接讀最後六筆
→ ilutc: 剛測試愛金卡 可以讀10筆 還能抓到去年三月的資料 好猛
→ Sheng98: i 大 iPhone 哪個型號?
推 dalconan: 要多信用卡功能不需要悠遊卡公司吧，是北捷要去簽？
推 dalconan: 改機台應該也可以像台鐵這樣，多一個不同的區域就好
→ temu2015: 叫議員修法最快啦 立法大眾運輸必須接受四大票證、感應
→ temu2015: 式信用卡、掃碼乘車 不就解決了
→ nkhs9412235: 修法是立委的職責吧
→ temu2015: 我知道啦 沒注意到0rz
→ fuhoren: 看哪一方把餅做小了，自然會被淘汰
推 carpkuo: 為什麼一直舉例西瓜卡，日本不是只有西瓜卡耶！人家icoca
→ carpkuo: 也沒上iPhone 啊……
→ raidcrash: 不就雙方利益談不攏而已 不然SP怎麼生出來的 難道三星
→ raidcrash: 是做義工 或是貼錢給悠遊卡嗎
推 kcl0801: APPLE的問題比較大 1.先管制NFC權限 然後要權限的就說
→ kcl0801: show me the money 悠遊卡當年連在高捷加值建置費都不肯
→ kcl0801: 付了 APPLE幾乎可以預期費用不會低於高雄要的數 然後現在
→ kcl0801: 的市長又是個小氣鬼 (不開放信用卡我覺得很大一部分原因
→ kcl0801: 是一來要多花硬體費用 二來又打壓悠遊卡市佔 要投資又
→ kcl0801: 無法回收的投資我想很少人會做啦 更何況是沒遠見的人)
→ kcl0801: 然後不要忘記有議員會刁預算 根本付不成
→ kcl0801: 喔對了我用安卓+NFC SIM 沒差呵呵
→ kcl0801: (但沒回饋我還是拿實體卡感應搭車又是另一回事了)
噓 VividAria: 誰說根本不重要,半成品APP還敢上市洗洗睡好嗎????????
推 cka: 其實倫敦地鐵也可以用apple pay了
推 yoyolife: 認了啦!! JCB也不能通GOOGLEPAY阿~
推 playcool: 用蘋果不承擔些不便利不自由還敢說自己用蘋果嗎？
推 st945401: 不只西瓜談成好嗎 北京 上海 香港 波特蘭都有談成
→ st945401: 就悠遊卡搞一個nfc sim就能取代的東西
→ rz759: NFC sim能取代就用NFC sim就好啦~啊，蘋果不能用幫QQ
推 lidongyun: 高雄用linepay乘車碼很快，應該要往這方面來做吧
→ jump9128: 我是覺得悠遊卡公司就直接說硬體不相容還是蘋果錢談不攏
→ jump9128: ，不開放就好了！
→ Killercat: 其實老話一句，大家也知道台北捷運多年沒調整票價
→ Killercat: 所以多出來的成本願意稍為合理反映在票價上嗎？
→ Sheng98: NFC SIM 還要考慮到門號使用者是否為月租型, 以及使用的
→ Sheng98: 電信公司是否有提供 NFC SIM, 結果剛好是使用預付卡門號,
→ Sheng98: 或者是月租型門號但該系統沒提供 NFC SIM , 還是一樣問題
→ aalittle: 合理反映票價,今年先取消電子票證一律八折了,減少補助
→ aalittle: 不過優惠鼓勵搭乘跟獲利總是要找得平衡點就是,不然要把
→ aalittle: 1280跟最近推的忠誠回饋砍掉嗎
推 kcl0801: 我也覺得市長直接出來說句蘋果死要錢就好了 過往他都是
→ kcl0801: 這麼做的 反正就會有人自動幫忙進攻 真的進攻成功也不嘗
→ kcl0801: 為一件好事
→ ketrobo: 蘋果使用者願意付差異票價,吸收抽成費用,應該可以試試
推 eternity0314: 遠傳nfc sim缺貨嚴重，有貨門市不多。
→ minwoo29: 悠遊卡公司付錢就好了
推 a077919: 做秀
推 shelizi: 30趴抽成使用者付費就好啦果迷最愛繳信仰稅了不在乎這點
→ shelizi: 錢啦
推 ganlinlowmo: 卓夠崩潰囉
推 temu2015: 哪有人崩潰?
→ minipopy0314: 悠遊卡就是垃圾不思進取
推 new122851: 蘋果台北市佔率估計九成五以上
噓 runedcross: 錢
推 nakts0123: 酬庸公司不意外