推 temu2015: 台北痛哭流涕 話說高捷沒一起開放另外兩個 08/29 14:05
→ catuncle1: 說北捷運和雙北公車的規模和乘車人數都是高雄市的數十 08/29 14:30
→ catuncle1: 雙 08/29 14:31
→ catuncle1: 倍,所以可能還需要一點時間,目前也已經有小規模試辦 08/29 14:32
推 jin062900: 雙北到底何時才要換 說要換講好幾年了 08/29 14:34
→ a79111010: 講真的這種難用的要死 沒免費會去用的也只有IOS... 08/29 15:15
推 mike0608: 用票證實在多了 08/29 15:46
推 kuanyingli: 感應速度差太多 08/29 15:49
→ Sheng98: 掃碼又不是感應, 取決於掃碼的機器照手機上的 QRCode 08/29 15:58
→ Sheng98: 的靈敏度 08/29 15:59
→ Sheng98: 卡片感應是靠無線電波, 和光反射的掃碼不一樣 08/29 15:59
→ temu2015: 反正灑錢的最大 罵歸罵還不是乖乖用 08/29 16:00
推 countryair: 這個又不是什麼多新的技術 08/29 16:38
推 caryyrac: 我已至少有1年沒用過乘車碼了吧 08/29 17:47
→ Sheng98: 乘車碼我上次用不知道幾年前了 (高捷) 08/29 17:53
→ Sheng98: 應該是 LPM 乘車碼剛出來沒多久吧 08/29 17:54
推 amudi: 其實星期五那天我有問交通局 08/29 18:23
→ amudi: 雖然按照新聞稿寫說全部路線免費 但問題在於 08/29 18:23
→ amudi: JOY.觀光路線(E01).4碼(高雄市及跨縣市)是否適用仍等 08/29 18:23
→ amudi: 承辦人回覆 08/29 18:23
推 xavier08: 高雄還是領先全台 08/29 18:27
→ temu2015: 而且竟然沒有獨厚LPM 08/29 18:27
→ Sheng98: 剛好三間票證公司的電子支付 08/29 18:28
推 lim98989: 超讚 屌打台北 08/29 18:56
→ lim98989: 以後捷運公車都可以嗶遍高雄了 08/29 18:56
推 prussian: 乘車碼是共通規格,應該是這個原因才三家都有吧 08/29 21:07
→ prussian: 高雄第一個大規模裝設完成開始公測 08/29 21:07
→ temu2015: LPM在新北捷、高捷、桃捷、部分國道客運的乘車碼都是標 08/29 21:23
→ temu2015: 準規格嗎? 08/29 21:23
推 liaoeddie: 北捷連部分砸門更改都不肯了,整天只會因為站數多很麻 08/30 10:40
→ liaoeddie: 煩來當藉口,還什麼6個月殲滅敵軍真的笑死 08/30 10:40
→ Ericdion: 公車不開機器還是沒辦法用;之前搭公車忘記帶卡想刷,司 08/30 13:06
→ Ericdion: 機說他不會用...,所以沒開機器(大白眼 08/30 13:06
→ Ericdion: 高雄市公車上已經裝好機器,但被推說不會用,還是得付錢 08/30 13:07
→ temu2015: 機器無法驗票不是不得強制投現嗎 還是只有台北市而已 08/30 13:08
推 chenx5: 建議乘車碼結合實聯碼會好用很多,有些客運要一直掃還蠻 08/31 17:56
→ chenx5: 麻煩的 08/31 17:56
推 amudi: 交通局回應了 確實就是市區公車跟8XXX路線適用 08/31 20:34
→ amudi: 若從高雄到旗山就只能走平面道路 快線仍還是照樣收費 08/31 20:34
推 amudi: 交通局的便民服務 交通便利包有詳細說明 EXX部分可以用 09/01 12:52
推 amudi: 實驗測試確定0元可以搭 不過感應器是另外掛上去的 09/01 19:20
→ amudi: 造型跟GOPRO那種外殼很像 09/01 19:20
謝謝回報,已找到Q&A 放上
→ temu2015: 想看交易紀錄長怎樣~ 09/01 23:13
※ 編輯: horusli (124.9.192.22 臺灣), 09/02/2021 21:03:54
噓 RELIC: 延到本月底 10/06 00:59