→ Sheng98: 悠遊卡好像要出一個叫做 Supercard 的產品, 又說可以用手 09/28 20:03
→ Sheng98: 機對其儲值, 不知道是不是讓 iPhone 可透過悠遊付+iPhone 09/28 20:04
→ Sheng98: 的 NFC 去儲值這種新卡... 09/28 20:04
→ Ken52039: 沒有JCB悠遊可以搭配就不行 09/28 20:37
→ temu2015: 今天是教師節，還沒10月，只有悠遊卡公司知道是什麼 09/28 21:03
→ kkkk1234: 應該是一樓說的那個好像就是十月要推出 09/28 21:14
推 trytodo: 但首先你需要一張supercard 遠遠比不上samsung pay悠遊卡 09/28 22:28
推 issemn: 很久前在卓2版就看過這新聞了，神神秘秘的… 09/28 22:46
→ Sheng98: 把 supercard 黏在 iPhone 背面 (或者是手機殼再裝卡) 09/28 22:47
→ Sheng98: 然後拿著帶著卡的 iPhone 去感應閘門之類的 09/28 22:48
→ Sheng98: 然後就開悠遊卡 app 感應查詢卡片餘額, 不足再用悠遊付 09/28 22:48
→ Sheng98: 的功能對其儲值... 09/28 22:48
→ Sheng98: 如果是這樣的話, 那還是 SP 悠遊卡方便多了 XD 09/28 22:49
→ Sheng98: 但應該還是有人習慣拿卡去感應, 不習慣拿手機去感應 09/28 22:49
推 catuncle1: 我覺得除非是能用在Apple pay上，不然都是很麻煩 09/28 23:26
推 ivan761016: 還是要帶卡...就不能無卡膩 09/28 23:40
推 now99: 走emv 簽證卡 扣悠遊付帳戶就饒過了啊 09/28 23:44
→ now99: 簽帳卡 09/28 23:45
→ fausthsu: 最後就是悠遊卡公司認證原廠皮革卡套，一組2290... 09/29 00:32
→ rz759: 樓上我剛剛也有想到xDDDDD 特殊可用手機加值的卡+磁吸卡套 09/29 01:05
→ rz759: 總之沒跟蘋果達成共識，大概是不用妄想會加入apple pay了 09/29 01:06
→ rz759: 倒是希望能夠早日達成協議加入google pay，能在內建的pay 09/29 01:10
→ rz759: 上還是比NFC-sim好 09/29 01:10
推 ludashi: 還好沒在用悠遊卡 09/29 05:10
推 wdb2111: 這樣跟用悠遊聯名卡好像就差不多了 09/29 07:57
推 bryanwang: 直接開放西瓜卡比較快 09/29 10:26
→ rz759: 沒在用悠遊卡搭大眾運輸一樣要刷實體一卡通或愛金卡，也只 09/29 10:48
→ rz759: 是回歸到拿實體卡搭車而已。結論：蘋果真難搞 09/29 10:48
噓 shachitw: 一直狂推悠遊付，有夠煩的，民眾要的就不是這個 09/29 13:31
推 kevenshih: 酬庸單位，能期待？ 09/29 14:34
→ corlachang: 悠遊卡跟狗牌一起掛脖子，交通還是這最方便。常看到 09/29 14:40
→ corlachang: 手機也掛著，這有重量且不會到處碰撞嗎？？？ 09/29 14:41
→ corlachang: 悠遊付就加值方便順帶看餘額，不過好久沒加值返現了 09/29 14:43
→ shachitw: 有沒有跟蘋果談apple pay不知道,但從歷年回覆可知道悠遊 09/29 17:53
→ shachitw: 卡公司一直在跟蘋果談的是要求蘋果開放第三方app使用nfc 09/29 17:53
→ shachitw: 權限給悠遊付用 09/29 17:54
推 jmt1259: 捷運收ApplePay就好了，就可以不用使用悠遊付這個不好用 09/29 18:13
→ jmt1259: 的app 09/29 18:13
推 mf15566: 悠遊卡應該是希望蘋果Apple Pay可以支援mifare classic， 09/29 18:33
→ mf15566: 不然就是要他開放第三方NFC，但蘋果都不太理，現在只好自 09/29 18:33
→ mf15566: 己發行新卡片來升級規格。新卡片理論上應該是要有支援App 09/29 18:33
→ mf15566: le Pay的規格，不然其實沒必要特地發行新卡xD 09/29 18:33
→ rz759: 大成本更新閘門使用率又不高，不太可能。高捷一個月下來刷 09/29 18:38
→ rz759: 信用卡的看有沒有票證的一半，而且議員們就是在檢討悠遊付 09/29 18:38
→ rz759: 嗶乘車不能在蘋果上刷卡進站而已，跟多數人期望的票證綁到 09/29 18:38
→ rz759: 手機內不同。 09/29 18:38
→ rz759: 類似新聞稿也一直提到悠遊付，所以就算真的達到議員們的期 09/29 18:43
→ rz759: 望大概也沒什麼人要用。我搭公車捷運這麼久，開螢幕在刷的 09/29 18:43
→ rz759: 還真的一個都沒有...倒是手機貼上去刷卡的看過不少。 09/29 18:43
推 crywolfer: 每次都說得好像蘋果故意不讓悠遊卡公司用 09/29 18:47
→ crywolfer: 也不看suica 八達通 倫敦 紐約 華府 09/29 18:48
→ rz759: 不是不讓，是$$$ 09/29 18:49
推 temu2015: 信用卡原價、乘車碼原價，誰要用 09/29 18:59
→ Molsely: 不期不待不受傷害 09/29 19:18
推 trytodo: 雖然SP悠遊卡很方便但悠遊聯名卡的回饋還是讓我乖乖拿卡 09/29 19:18
→ shachitw: 議員最一開始質詢可是問apple pay喔,但悠遊卡公司硬是問 09/29 19:20
→ shachitw: A答B,直到後來就再也不提apple pay的事,我想議員最後就 09/29 19:21
→ shachitw: 帶著跑,在質詢時沒再次特別提起apple pay 09/29 19:23
→ rz759: 那議員大概完全不懂實際使用情形，只知道蘋果手機感應就是 09/29 19:23
→ rz759: apple pay而已...不然就會連google pay一起提了，嗶乘車開 09/29 19:23
→ rz759: 著畫面去刷真的不會想用。 09/29 19:23
推 shachitw: 這你自己就要去問她本人了,用一個假設來取代目前白紙黑 09/29 19:28
→ shachitw: 字的事實,不妥啦 09/29 19:28
→ rz759: 我是沒差啦，不上GP繼續用NFC-sim。只是議員們好像都覺得 09/29 19:35
→ rz759: 票證上感應pay很簡單，但悠遊卡想做的又是嗶乘車那種形式 09/29 19:35
→ rz759: ，在iOS上當然是不給其他app感應囉。我也覺得嗶乘車很爛， 09/29 19:35
→ rz759: 然後兩次都不是投給柯，只是在討論，不要太敏感~ 09/29 19:35
→ rz759: 只是覺得一直把票證上apple pay的事當成悠遊卡的責任好像 09/29 19:40
→ rz759: 怪怪的，如果這麼好上，一卡通搶先登上去使用率肯定一個月 09/29 19:40
→ rz759: 內爆衝 09/29 19:40
推 issemn: 哈哈 09/29 21:13
推 liaoeddie: 一卡通因為之前大股東是LP，大家不期待也正常啊，畢竟 09/29 21:42
→ liaoeddie: 都弄出乘車碼了 09/29 21:42
推 syun1994: Misfire classic不是問題吧，我記得很多同樣的卡都上ap 09/30 00:02
→ syun1994: 了。應該是悠遊卡只想讓你儲值卡上ap，悠遊卡想要蘋果開 09/30 00:02
→ syun1994: 放nfc給悠遊付，然後一直跳針說有困難，騙不懂的人吧 09/30 00:02
→ syun1994: *應該是蘋果只想讓儲值卡上ap 09/30 00:03
推 qulik7: 桃園跟高雄明明就可以用Google Pay/A Pay，就台北不行 09/30 00:16
推 gottsuan: 開放信用卡要給收單銀行賺手續費 開放悠遊卡上apay要給 09/30 00:57
→ gottsuan: 蘋果再賺一手 有那麼難懂嗎 09/30 00:57
→ gottsuan: 不就是不想分錢給別人 09/30 00:58
→ gottsuan: 除非能像樓上有人提的 信用卡和apay車資都收原價囉 09/30 01:00
→ rz759: 桃園跟高雄的閘門加起來有沒有北捷閘門的一半？ 09/30 01:19
→ rz759: 雖然價格轉嫁到使用者身上的做法不錯，但以台灣人的心態到 09/30 01:25
→ rz759: 頭來大家還是會刷相對便宜的票證...不就白忙一場。信用卡 09/30 01:25
→ rz759: 從來都不是大家期望的解決方案。 09/30 01:25
推 syun1994: 桃園、高雄閘門應該理解成感應式信用卡，ap gp只是包含 09/30 01:28
→ syun1994: 在裡面 09/30 01:28
→ rz759: 實在不太懂每次票證入感應pay的討論都有人提閘門刷信用卡 09/30 01:29
→ rz759: 的意義，所以高捷信用卡進站使用率有票證的1/3嗎？ 09/30 01:29
推 liaoeddie: 北捷就是不想被抽成，什麼閘門數量不過就是個藉口罷了 09/30 01:29
→ liaoeddie: ，真有心的話就會先換無障礙通道的閘門來做測試跟統計 09/30 01:29
→ liaoeddie: 數據了 09/30 01:29
推 z1288: 就是抽成太高而已 09/30 01:38
推 jmt1259: 台北捷運已經是台灣城市軌道系統最賺錢的了，而且是公營 09/30 04:10
→ jmt1259: 的，還那麼小氣 09/30 04:10
噓 corncakeboy: 落後國家！爛透了 09/30 04:19
推 sbtiagr: 只有讓手機加值那張卡...真的不太期待欸 09/30 08:28
→ sbtiagr: 我覺得信用卡直刷對誰都方便 最賺錢的最不願更新閘門 09/30 08:30
推 shinichi: 上ApplePay要抽蘋果稅 但悠遊卡就不想被蘋果抽稅 09/30 08:52
推 lorena409: 用linepay刷也好過要拿實體卡==偏偏北捷/悠遊卡哪個都 09/30 08:52
→ lorena409: 不變通，那好像就是他們自己的問題吧？ 09/30 08:52
→ shinichi: 悠遊卡公司就不想說白這點 每次回覆就問A答B迴避這樣 09/30 08:53
→ shinichi: 至於刷信用卡就北捷閘門太多不想改 就遙遙無期了 09/30 08:53
→ shinichi: 當初光一卡通刷北捷就卡多久才過 信用卡真的不看好 09/30 08:54
→ winsonwu: 會討論閘門開放信用卡，單純就是因為對票證公司不期不待 09/30 12:21
→ winsonwu: 而開放信用卡至少還是能直接手機感應入閘門 09/30 12:22
→ winsonwu: 不過要北捷花大錢改閘門，大概還是會選擇維持現狀 09/30 12:22
→ winsonwu: 畢竟對於北捷或悠遊卡公司根本沒好處，只是方便外國遊客 09/30 12:23
→ winsonwu: 和部份使用手機感應的乘客 09/30 12:23
→ rz759: 對，主要是除了外國旅客 實際會願意用信用卡搭捷運的少之 09/30 12:55
→ rz759: 又少。而且我自己覺得除了商務人士，一般旅遊都會想收一張 09/30 12:55
→ rz759: 當地的交通卡啦... 09/30 12:55
→ kkkk1234: 就像法規允許 但沒有一家儲值卡公司願意開放自動加值以 09/30 17:51
推 tonyian: 任何解法最後都會指向“悠遊卡公司不想花錢改” 09/30 18:44
推 Pennyryan: 該不會是使用台北通吧？前陣子好像有開放加入Apple錢 09/30 23:00
→ Pennyryan: 包功能，但是似乎有人試過目前還是沒辦法感應北捷閘門 09/30 23:00
→ Pennyryan: ？ 09/30 23:00
→ rz759: 不是喔~這是把市民卡綁在錢包裡而已，google wallet也有， 09/30 23:36
→ rz759: 但到現在都沒有用過xDDD 好像借書什麼的才用得到？ 09/30 23:36
→ rz759: 台北通本身就是一個超問號的app，領完熊好券以後都沒用到 09/30 23:37
推 love417: 開放西瓜卡搭捷運就解套了 10/01 11:31
噓 kmjx: 還有人覺得不是蘋果的問題，信仰到底多虔誠… 10/01 14:26
→ syun1994: 所以蘋果的問題是？ 10/01 15:54
→ syun1994: 為了台灣一家悠遊卡公司開放nfc嗎，雖然歐盟有在處理蘋 10/01 16:00
→ syun1994: 果鎖nfc啦，但這是另外的議題了 10/01 16:00
→ temu2015: 蘋果的問題就是把NFC鎖起來，要用就要強迫上AP啊。正面 10/01 17:31
→ temu2015: 的講法是讓使用者的體驗提升，反面來講就是死要錢。 10/01 17:31
推 rz759: 推樓上temu大 10/01 20:18
→ nintenblo: 北捷賺錢的是副業，軌道營收根本不值得一提，何況去年 10/02 06:18
→ nintenblo: 疫情多慘。再給蘋果抽，還要補貼銀行信用卡款（也是納 10/02 06:18
→ nintenblo: 稅人的錢），北捷一票員工應該會抗議。漲票價？你也會 10/02 06:18
→ nintenblo: 抗議。 10/02 06:18
噓 cathy621: 想開放就讓iPhone用戶自行吸收手續費，台灣iPhone市佔 10/03 15:34
→ cathy621: 率又沒像國外這麼誇張，沒道理要所有人幫iPhone用戶吸 10/03 15:34
→ cathy621: 收費用 10/03 15:34
推 Pennyryan: 到底這個"突破技術性限制"的產品會是什麼呢??哈哈~ 10/03 15:40
→ temu2015: 蘋果有規定不能收開卡費和手續費喔 10/03 17:34
→ Ailin: 悠遊卡在台灣的市占率已經相當高，對悠遊卡公司來說，開發 10/04 18:06
→ Ailin: 資源的投資報酬率 10/04 18:06
→ Ailin: 也是考量的重點，呼籲悠遊卡公司對於消費者權益不容忽視。 10/04 18:06
推 jdcbest: 別小看裹粉與悠粉，若可在哀鳳上使用，仍是有粉絲買單 10/04 20:22
推 sbtiagr: 有人說信用卡是給外國商務人士 那照理來說台北作為台灣 10/05 22:22
→ sbtiagr: 最國際化的首都 怎麼會這個都輸給桃高中捷？ 10/05 22:22
→ sbtiagr: 完全不懂...而且現在信用卡在超商小額付款或綁第三方支 10/05 22:23
→ sbtiagr: 付越來越流行 不要再用狹隘眼光看待 那是因為北捷不開放 10/05 22:23
→ sbtiagr: 逼迫你必須買票證 10/05 22:23
推 jeff830621: 你各位繼續買造型卡 他們永遠不會進步 10/06 01:02
→ jump9128: 就還是一張卡就是了，真要用手機刷捷運門的就加個卡套就 10/08 17:21
→ jump9128: 好了！如果不是24小時低頭族的話有差嗎？一般大家還是會 10/08 17:22
→ jump9128: 帶信用卡出門啊！ 10/08 17:22