推 caca13140405: 感謝 不過好像只能開吊車進來(? 04/19 21:13
→ marcos530: 這不是高空作業車，直接換一台進來改裝就好了不是嗎？04/19 21:15
→ Kiryu: 小弟一點淺見供各位十號隊友參考。小飛機本體就是高空作業04/19 21:20
→ Kiryu: 車，大家經過工地可以留意一下，基本上都是藍色的。目前台04/19 21:20
→ Kiryu: 灣多數都是從日本外匯進來的，因為每個工地都有很大的需求04/19 21:20
→ Kiryu: 量，所以相關修繕人員或是零件台灣都相當充足，所以對於小04/19 21:20
→ Kiryu: 飛機待修需要時間我是蠻不解的，照理說應該是很快就可以搞04/19 21:20
→ Kiryu: 定啊？ 04/19 21:20
→ caca13140405: 有沒有可能那個零件停產了04/19 21:23
推 fuyu1112: 如果是要整個更換 是要拆護網吊進來嗎？04/19 21:24
→ caca13140405: 然後換零件之後另一個地方又壞 不過看起來會換新的04/19 21:24
→ caca13140405:04/19 21:24
→ caca13140405: 對啊04/19 21:24
→ caca13140405: 舞台的部份不知道是不是跟小飛機是一起的 最近也沒04/19 21:25
→ caca13140405: 升起來04/19 21:25
→ caca13140405: 反正小飛機是借給政府燈會用壞的04/19 21:27
→ Kiryu: 據我所知應該不會有零件停產的問題！因為需求量大，殺肉也04/19 21:29
→ Kiryu: 殺得到。就算不殺肉，買一台外匯的來了不起也是10萬多塊錢04/19 21:29
→ Kiryu: 搞定。04/19 21:29
→ caca13140405: 原來 那可能就是季中沒辦法換吧04/19 21:31
推 MELOEX: 整台換新就要考慮怎麼進出阿XD04/19 21:51
推 vivamomo: 有人會修的話可以聯絡球團，不然就要換新的了 04/19 21:52
→ MELOEX: 小飛機的位置不是他自己可以獨立進出的04/19 21:52
推 MELOEX: 有路可以自己開出來就小事 但是他在觀眾席中間還在洞裡面04/19 21:55
→ MELOEX: 這不出動吊車應該是動不了04/19 21:55
推 alvis000: 那邊有 舞台 攝影機位 護網04/19 21:55
→ alvis000: 被觀眾席包著 ：）04/19 21:56
→ caca13140405: 然後季中也不太可能讓吊車進來壓草皮XD04/19 21:56
推 tangmeme: 不是換零件 要整個換新的 要買要運要改裝 所以要花的時04/19 22:14
→ tangmeme: 間比較久04/19 22:14
→ tangmeme: 然後是燈會期間用壞的04/19 22:16
推 bonin1413: 所以維修或更新費用球團自己吞喔？04/19 22:23
我覺得如果是房東房客的關係
原本球場沒有小飛機（應該是棒球場標配），上一任房客添購了，下任訪客接收，所以如果
當初是移轉給樂天，那應該就是樂天自行決定小飛機的命運
→ caca13140405: 大概是吧04/19 22:26
→ wangazi: BTW 這一波雨有夠大 白天前停 應該撐得住吧(?04/19 22:56
個人聽起來應該是採購新的設備，再戰15年
個人這幾年剛好也有採購公司設備，雖然金額不大（體積可能跟小飛機差不多的），但手續
流程跑完（一週），廠商根據訂單生產（標準品）到廠,大概半年
廠商款項也要等驗收後，財務可能的每個月都有結算時間，錯過可能又要等一個月才拿的到
（所以當初說女孩薪水，我覺得可能也是這樣）
前面有提到高空作業車，再結合前面說的安全問題，是否前面的K大能幫忙釋疑一下嗎？
1.這類高空作業裝置，操作是否需要考取證照，或是需要課程就業證書，或是某種高度沒有
特殊要求
2.安全裝置是需要安全帶之類，因為沒進去小飛機過，不知道裡面是否有其他救援裝置
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/19/2025 23:18:21
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/19/2025 23:21:13
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/19/2025 23:30:28
→ chdc: 證照應該有 我記得有新聞寫阿誠有去考04/19 23:31
推 ericyen2110: 希望能換紅色，跟球場配色比較合 04/20 00:15
推 Miyagi13: 借問 skoda沒了？04/20 00:18
推 fuyu1112: 有看到社團有人說Skoda沒玩了 看轉播也有注意到廣告篇 04/20 00:27
→ fuyu1112: 幅變很小 原本在外野的車子跟大型廣告都沒了 04/20 00:27
推 caca13140405: 也有看到社團那篇文04/20 00:46
推 MELOEX: 夜雨OK啦 上個禮拜也有過一次 只要白天能停都來得及04/20 00:47
→ MELOEX: 補充個示意圖 他是一台高空作業車沒錯 但是他就被卡死在這 04/20 00:53
→ MELOEX: 裡 要移動只能等待其他重機具來救援XD04/20 00:53
→ teana74111: 當時的小飛機是這樣進來的。大工程吶04/20 01:08
哇，如果還是一樣的方式真的很不方便，我本來以為會是從連結外野的那邊工程車進入，因
為R區護網可以拉開擊掌，想說新護網會不會比較好拆裝，工程車進來會影響草皮，但範圍
應該有限，應該也可以先做防護或是移除部分草皮？工程結束後可以較快速復原，這樣就季
間可以完成。
今年開頭不太順，希望真c位小飛機可以早點歸位（新舊都留在球場不知道會不會有雙倍的
力量）
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/20/2025 01:53:02
→ afa1919: 球場外吊進來那季中也能修 可能球團覺得沒有急迫性吧04/20 02:40
→ caca13140405: 六月到七月中有空檔 可能那時候用吧04/20 03:16
→ caca13140405: *七月初 04/20 03:16
→ alvis000: wow那個吊法 04/20 03:28
推 sherry99178: 哇 竟然是吊掛 工程太大 04/20 09:49
推 andy89202033: 雖然有難度，但也沒多難，反正就是球團也不急著修而 04/20 09:51
→ andy89202033: 已 04/20 09:51
根據前面的討論，如果是新購有可能出現的情況是
1.上半季到貨，季中更換
2.上半季到貨，整季結束更換，利用球季結束場地借出時間，比較沒有草皮問題（如果不走
原本模式放置小飛機模式）
3.交期超過季中，但還是找空檔更換，現在工法或是原工法其實沒有大家想的困難。
4.交期超過季中，整季結束更換。
列完後，可能還有遺漏的可能性，但我發現我昨天自己問板友問題的可能答案。
昨天聽完說要換新的，“我覺得這是好事，應該可以發個新聞，除了讓大家知道小飛機目前
的狀態，也可以期待新飛機的到來,大家也不會再傳什麼球團無心之類”
但看起來變數很多，可能真的要等到貨之後才會發佈吧（剩工期要喬，也有實際照片）
但如果只有換零件就真的太久
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/20/2025 10:10:35
推 andy89202033: 根據連飯錢都要省的前科，我是一點理由也不想幫球團04/20 10:38
→ andy89202033: 找，問就是預算不足 04/20 10:38
關於這點，我大概幾年前也會這樣想
但經過這一兩年我的想法就比較不同，剛好分享一下切身經驗（痛）
其實伙食費跟小飛機費用應該要分開，這跟目前凍結預算話題有點類似
我先拿我自己當例子，公司的伙食應該屬於廠務，我們公司屬於編列補助預算，廠務找廠商
進來煮，所以預算有提高，但廠商煮不好，或是廠商因為預算過低無法端出好的菜色，但這
些在員工跟廠務都會有每年比較機制，屬於常態支出，每年都會有“預”算.
設備採購通常會規劃明年預計採購項目，通過後明年執行，這類也會有“預”算.
但小飛機突然壞掉，除非去年預計年限到了要更換已經有編列“預”算,如果沒有僅有編列
零件季後更新預算，或是一些緊急小維修預算，應該無法對應要換新飛機的支出。
突發事件後，進行評估要進行新小飛機採購，就會出現要提計畫要層層審核，每一屆老闆可
以核准的金額不同。
以前太子時代，太子就是最大老闆想做就做大概沒問題，效率高。
以一個集團來說，首先書面評估報告，帶來的效益，然後不知道要簽核到那個階層，越高越
久...除非大客戶介入要馬上導入對應測試之類，才會是特急件。也可能還有有某層老闆不
想讓再上一層老闆簽到這種意外支出會想擋下來。
使用人員的想法很簡單，給我設備我就上工啊，結果買個設備跟扳手差異很大。
所以我覺得如果是新小飛機，就我而言下半季看得到就很不錯，明年也算可以接受。
還是一句話換零件的話明年就算久。
以上個人經驗分享一下
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/20/2025 11:17:13
推 hopper: 我還以為大家都習慣日本人開會要開很久這件事了XD04/20 11:32
→ hopper: 中小企業就老闆說了算，底下的人找零件來修大概馬上搞定？04/20 11:32
→ hopper: 大企業(還跨國)，你這零件有沒有問題？裝上去會不會反而04/20 11:33
→ hopper: 造成工安意外？到時候責任誰要負責？ 04/20 11:34
→ hopper: 殺肉很簡單，但出事了誰負責？大概就是這樣XD 04/20 11:34
→ hopper: 小飛機是高空作業車，還望週知。04/20 11:36
推 hopper: 真的是支持整台換新啦~04/20 11:45
→ chdc: 支持直接拆掉給籃籃大一點的空間 04/20 11:50
推 shazna: 樓主的分享很好，不過不用對那個帳號太認真，他其實只是要04/20 11:54
→ shazna: 酸而已04/20 11:54
雖然我也覺得有可能是開玩笑的酸，
但後來想想其實一般人的確比較少接觸這類流程，我工作也很久才遇到這種流程，想說也分
享給大家知道一下
我自己的想法，能讓中職球團持續運作的每個球團都是感謝啦，雖然有做的好跟不好的，但
撐住沒有解散，就有70分。大家都希望賺錢，但在這個目前看起來還不是賺錢的產業上願意
投入，或撐到下一個接手都很難得。
剩下覺得有需要改善的就繼續加油，球迷除了進場應援，之前的意見箱就是不錯的方式（如
過有什麼會員限定或是付費的與高層見面意見餐會我覺得也不錯）。
台灣棒球要好，職棒環境變好，三級棒球球員有出路，才會好。
每隊都很重要，所以各隊球迷就各自支援喜歡的球隊就好。（酸的真的需要較高的技巧）
推 wenling131: 小飛機是桃園的重要象徵 可以換位置但要保留04/20 12:00
→ chdc: 擺skoda那邊阿 改成打到小飛機加薪(x04/20 12:03
→ caca13140405: 好像不錯04/20 12:11
→ caca13140405: 但目標變小了XDD04/20 12:12
※ 編輯: beaver0211 (27.247.96.40 臺灣), 04/20/2025 12:14:38
→ chdc: 那台用那麼久 當初可能還不是買全新的 位置又在觀眾群中 出 04/20 12:20
→ chdc: 個意外會比韓國那還嚴重 04/20 12:20
推 afa1919: 用十年了吧 日曬雨淋的 遲早會壞 04/20 12:22
→ tangmeme: 當初這台就不是新的了 04/20 12:34
推 runningkid: 出吊車可能有點貴 沒人想付錢吧 04/20 12:36
推 cityman9999: 大概要開會到季末才能決定更換時程吧 04/22 08:12