推 guithawk: 要多久呢~~ 01/13 15:45
推 DrunkCat: 不可能，Open M1跟 RC213VRS還是比較快 01/13 16:26
推 drpeter: 我倒是期待小獅子跟輸輸去的對決XD 01/13 22:11
推 SDracula: push 01/13 23:26
推 HiroXu: 希望KTM也快跟上 不然老是看那幾隊在跑真是有夠膩 01/14 00:35
原文來源：MCN
http://ppt.cc/GJNA
圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/7095
Fausto Gresini承認Aprilia需要時間將自己建立為在MotoGP賽事中的一支勁旅．
義大利製造商最初計畫在2016年參賽，在比原先目標提前一個賽季之後，將在2015年與
HONDA，YAMAHA，DUCATI和SUZUKI一同參賽．
Aprilia下個賽季將以目前賽車升級版的ART開放組賽車投入比賽．新賽車將搭載全新的氣
動式閥門引擎，並且無縫變速箱的計畫也已到位．
Aprilia也將在下賽季使用自家軟體，但是受益於開放組的讓步規則像是較軟的胎和允許
新進或回鍋參賽者的額外燃油．
自2004年之後Aprilia就沒有以廠隊進入MotoGP參賽，但是將在2015年和兩位車手的力量
一同回歸，由西班牙車手Alvaro Bautista和前250GP世界冠軍Marco Melandri領軍．
然後結束和HONDA18年合作轉投Aprilia廠隊計畫至少至2018年底的Gresini相信對於
Aprilia而言需要時間以威脅頂級賽事的日本霸權．
Gresini表示：「這不是一條簡單的路途，因為MotoGP是一個艱難的系列賽，而且快速得
到斬獲將是非常困難的．我們有車廠在背後的奧援，但是我們將和花費許多年投入技術的
大車廠競爭，而且我們將無法立即容易地找到接近他們的方法．合約為期四年，所以我們
有很長一段時間足以及時開始理解並發現我們需要什麼．這與我們至今所做的相比將是截
然不同的體驗，因為和車廠緊密共事很明顯的和當衛星車隊截然不同．」
雖然第一年表現恐怕不會太好
但是希望Aprilia第一年至少可以成為開放組(實質上)的霸主啊
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陳九十三的賽車視界：
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