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http://moto-note.blogspot.tw/2015/08/kent-motogp.html 摩托筆記 Moto3 積分領先者Danny Kent 說「這幾周」會宣布自己外來的去向。不過MotoGP 車手們 卻建議他先在Moto2磨練一會。 MotoGP 目前排行榜前五名的車手都認為,有沒有經過Moto2的磨練對於升上MotoGP 還是 有關係。Andrea Iannone 就認為Moto2 讓菜鳥車手在駕馭260匹左右最高級別的原型賽車 之前,提供一個「很好的學習環境」。 Pramac 車隊在捷克站提供一份三年的合約給Kent,現在看起來,Kent 似乎想把這個合約 讓給同鄉Scott Redding。 賽前記者會之後,Kent堅稱自己不會跳到一個無法展現自己真正實力的級別。 這位21歲的車手說: 「我想趕快把合約之類的事情解決好。能夠早點了解自己的未來,自己為何而戰當然是一 件好事。這點很重要。我不急著升上去。升上MotoGP 是所有車手的夢想。但我不急,如 果沒有好的機會讓我一展長才,我不會急著升上去。」 「我希望能有個明確的方法,讓我能跑出好成績,希望能照我的想法直升到廠隊去。希望 未來幾周對我的未來有個明確的方向。」 週四的車隊記者會,車手們被問到是否有意見要給這位英國車手。Lorenzo 承認他不知道 Kent 如果直升是不是一條對的路,因為結果得取決於他得到什麼賽車。 他說:「這個決定很重要,因為這將決定你往後幾年的職業生涯。這個決定取決於很多事 。取決於合約、賽車。能在好車隊落腳騎到好車是很重要的。他曾經跑過Moto2,但兩三 年前的參賽經驗跟現在的Moto2又不太一樣,跳級MotoGP 更是不同。我不知道。我只能祝 他好運,找到最有利於他的選項。」 Lorenzo 強調好車隊的重要性,隊友Valentino Rossi、Marc Marquez以及Andrea Iannone 則都認為要先經過Moto2的磨練才好。 Rossi 對於這個議題只說了:「我認為最好還是要先跑過Moto2。」Marquez 則補充:「 我跟Valentino 意見相同。我認為他很年輕,跑一年Moto2也好。」 Iannone 說:「我認為Moto2 是一個很好的學習場所,然後升上MotoGP 也很重要。這是 個很棒的挑戰。所以我覺得要先跑Moto2 再升上MotoGP。」 Bradley Smith 因為之前給過他年輕的英國同鄉意見,而他不聽,所以拒絕發表意見。 他諷刺地說:「我之前給過Danny意見但他沒聽進去,這次他一樣可以自己下決定。」 == 現在好像很流行跳級? 根據之前的流言,Danny Kent 收到Pramac車隊一分三年的合約。 雖然現在看起來好像Scott Redding的機會比較大,但對於跳級生,學長們是怎麼想的呢 ? 大家又是怎麼想的呢?不要吝嗇在網誌內留下你寶貴的意見! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.231.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1440757813.A.0EC.html
s120743691: 先看看JM吧 想想自己是不是跟他一樣有愛 上來如果跌 08/28 20:35
s120743691: 下去後要上就難了喔 08/28 20:35
JM是HRC對他有愛,可能是不想失去下一位Stoner,就先預訂了。 Danny Kent是Pramac看上的,或許待遇也會有所不同。 不過似乎是Scott Redding來填這個位置了。 ※ 編輯: DrunkCat (36.236.231.170), 08/28/2015 20:41:24
s120743691: 沒錯這就是重點JM是被廠隊看上只要不要跑太爛廠隊ㄧ 08/28 20:46
s120743691: 有缺就他的了 Kent如果進pramac跑的不上不下想進場 08/28 20:46
s120743691: 隊或換更有競爭力的車就難了 08/28 20:46
我有不同意見可參考。 Pramac身為Ducati Junior Team,要的就是網羅年輕有才能的車手。 因為每個人都想撿個Stoner回家。 這是個機會,如果表現好或許就能跟Iannone之前一樣跟Ducati直接簽約, 如果不好也沒關係,當作收集賽車數據。 但如同Crutchlow所說,這是個機會,而且又沒有來自車廠的壓力,可以放手一搏。 ※ 編輯: DrunkCat (36.236.231.170), 08/28/2015 20:58:41
guithawk: 其實現在的情況跟以前比較不一樣。以前是升上GP車子都差 08/29 00:15
guithawk: 不多強,現在不是。加上SUZUKI,廠車只有8台(APRILIA還 08/29 00:16
guithawk: 不算),所以根本不知道是車手問題,還是車子問題。 08/29 00:16
guithawk: 我們怎麼知道J.Miller跑不好到底是他太遜,還是RC213Vrs 08/29 00:17
guithawk: 太鳥? (不過RCVrs鳥好像是通病 XD)。現在只有TECH 3跟 08/29 00:17
guithawk: Pramac可以提供相對比較穩定的車輛,所以真的升上來會怎 08/29 00:18
guithawk: 樣真的很難說。 08/29 00:18
drpeter: 我個人覺得可以去磨頭2觀望一下明年的統一ECU對GP級別來 08/29 00:28
drpeter: 說有沒有很大的變化順便磨煉一下,不過直接昇上來參加大 08/29 00:28
drpeter: 混戰也許也有機會出頭天? 08/29 00:28
guithawk: 其實對他們來說是沒有「觀望」的空間的,除非車隊願意等 08/29 00:34
guithawk: 今年簽不到A,就換B,搞不好B的表現很穩定,A就沒機會了 08/29 00:35
guithawk: 不是每個人都能直接跟車廠簽約的啊 08/29 00:35
drpeter: 這麼說也是 08/29 11:58
solarwind: 但是也不能忽略太早上的風險,smith當年直接簽了GP的約 08/29 12:08
solarwind: 在moto2成績不好的情況下提早上來了,結果第一年超爛 08/29 12:09
solarwind: 弄到車隊差點想毀約把他換掉,要不適他是兩年約位置早 08/29 12:10
solarwind: 就不保了,其實smith還年輕車隊等他到第三年也算有回報 08/29 12:11
solarwind: 但是不是每個車隊都有辦法有耐心養這摸久就不知了 08/29 12:12
guithawk: 在TECH 3兩年都拿不出成績的話,那也只好怪自己了。 08/29 12:18
guithawk: 近10年來上GP的車手,只有Marquez第一年的成績可以看 XD 08/29 12:19
s120743691: 說來說去其實除了實力外 生對時間也是很重要的 生錯 08/29 14:02
s120743691: 時間生涯黃金幾年廠隊或好車隊完全不開缺的話真的再 08/29 14:02
s120743691: 怎麼找都沒什麼機會啊 08/29 14:02
生錯時間嗎?有啊!有個最顯眼的例子:Dani Pedrosa。 名符其實的無冕王,論實力有實力,也有能力幫忙開發賽車,但就是沒辦法拿冠軍。 一生的對手兼好友(最近)Jorge Lorenzo都拿過了,甚至從1000cc改成800cc再回到1000cc 跟自己搭檔的隊友有三個都拿過世界冠軍了。 我百分之百相信他是有實力的車手,不然Honda從2009年到2012年這段RC212V的開發史, 沒有Pedrosa這位廠隊測試車手,幾乎每站都有新套件測試,RCV這台賽車不會這麼強勢。 攤開他對過的對手:69、46、27、99、93,看27、93鬼神一般真的是生不逢時啊! ※ 編輯: DrunkCat (36.236.231.170), 08/29/2015 17:55:42
drpeter: 純淚推萬年老二… 08/29 18:32
funky1987: QQ 看到生不逢時第一個就想到Pedrosa.. 08/30 02:48