[情報] 前世界冠軍Casey Stoner 重回Ducati 懷抱

[DrunkCat (布魯)]

Ducati 證實Casey Stoner 回歸成為品牌代言人兼MotoGP 測試車手。

退休的MotoGP 世界冠軍Casey Stoner 將重回Ducati 懷抱成為『品牌代言人兼測試車手
』


Casey Stoner：

「過去五年跟HRC 在一起就像是一場壯遊，2011年拿下冠軍無疑是站上生涯高點，我也認
識了很多朋友，而且也一直維持不錯的關係。對於2016年，我很興奮的宣布我將再次加盟
Ducati 車隊！在Ducati 那一段時間，我對一些人以及Ducati 這個品牌有相當棒的回憶
，有機會能再跟他們合作是件相當特別的事。Gigi Dall'Igna 帶來了他的新魔法，我期
待能幫助到車隊，Andrea Dovizioso 以及Andrea Iannone。Ducati 廠牌以及車迷是我賽
車生涯以及我生命之中的很重要的一部分，所以能夠重新合作真的是很棒，也能開啟這個
指標性的品牌的另一個篇章。」

Claudio Domenicali ：

「Stoner 這個名字一直留在所有Ducati 騎士的心中，我很高興他決定回到我們這個大家
庭。Casey 身具過人的天賦，以他的經驗，相信能對Gigi 以及Andrea 二人組在開發
Desmosedici 的過程中做出重大的貢獻。他將會現身WDW2016，對於所有Ducati 騎士終於
能再次見識到那位在2007年替Ducati 拿下世界冠軍以及騎著Desmosedici GP 賽車贏得無
數次比賽的車手，這對他們來說會是個很特別的禮物。」

來源：Ducati官網

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http://moto-note.blogspot.tw/ 摩托筆記─布魯的翻譯新聞集散地

http://tinyurl.com/ptjkz6k 摩托筆記FB專頁

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.118.191
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1448293293.A.222.html
推 ZETA30203: 剛看到他個人專頁發出訊息，這裡就有情報了XDD
→ ZETA30203: 雖然當初他離開豬腳蹄的時候好像有些不愉快，不過還是
→ ZETA30203: 希望能再次看到石頭人上場!!!
推 edwsw: 菲利浦島王要歸位了嗎？
恭迎澳洲王歸位！

推 javamonster: 期待Andrea(s)對Stoner回饋的想法
我也這麼想。
不過我想先聽聽Stoner 對新Desmosedici的看法。
當然要等他先騎過XDD

推 a9121042: 晚你一步XDDD 我是從官網FB上看到消息的
我是翻推特看到Crash.net的，再去Ducati官網看內容XDD
※ 編輯: DrunkCat (1.172.118.191), 11/23/2015 23:51:43
推 ben745018: 測試車手不直接上場嗎(誤)
→ a9121042: 外卡機會大很多～
別的不說，身為澳洲王，澳洲站一定要來一下。
→ schumychen: 剛剛才在石頭人的FB看到消息!!
※ 編輯: DrunkCat (1.172.118.191), 11/24/2015 00:00:21
推 supreme11: 歡迎澳洲王歸位
推 emj7077: 拜託Ducati別依Stoner的喜好開發賽車，我就阿彌陀佛了
推 jior: DUCATI好像也不是因為石頭人才走鐘的吧？
推 MattiaPasini: 石頭06年騎本田配米其林胎時很不適應胎，騎Ducati時
→ MattiaPasini: 也沒用過M胎，所以他能研發回饋多少目前是個問號
推 stonerr: 感謝分享
推 Cypher00100: 請問DUCATI依照46的喜好開發車子結果有比較好嗎
推 emj7077: 沒比較好，但是最少有慢慢修正，Hayden在12年有說過那年
→ emj7077: 的Ducati是他騎過最好騎的，那時候起碼在排位上，Ducati
→ emj7077: 開始有點起色，只是正賽沒辦法在有效控制前輪的磨耗下完
→ emj7077: 賽
推 emj7077: 之前Ducati走鐘當然不能全怪Stoner，輪胎跟小廠的問題也
→ emj7077: 是導致這樣結果的原因之一，但是Stoner難辭其咎
推 a9121042: 這說法有點似是而非，你可以說Sto風格跟別人太不一致，
→ a9121042: 按照他的喜愛來開發/設定車輛，其他人未必覺得好騎或是
→ a9121042: 有競爭力，但車手調車本來就是為了自己奪冠，他不往他的
→ a9121042: 方向調，不然要往哪調? 把杜卡迪表現不佳說Sto開發車輛
→ a9121042: 失敗難辭其咎，你怎不說Rossi把車調了個四不像又贏不了
→ greenpeace21: S27研發的車就奪不了冠啊  2冠都是騎別人開發的車
→ greenpeace21: s27→年年都每況愈下
推 a9121042: 你跳針都跳幾年了，懶得理你
→ greenpeace21: 無法反駁就說人跳針 A912不意外
→ greenpeace21: ducati在06年車子就已經有競爭力 07車更是超強
→ a9121042: 又要開始大直線無敵和電玩車手論了
→ a9121042: 黑登說12年車最好騎，好騎有用嗎? 沒競爭力啊! 年度積分
→ a9121042: 還輸給猴子41分，猴子靠雨站才能上頒獎台，調了一整年的
→ a9121042: 車，這你要說是慢慢修正和有點起色嗎?
→ a9121042: 沒要戰誰比較會調車，而是奪冠本來就不能只靠賽車或車手
→ a9121042: 每一年都有技術規則變動，別老說誰撿誰的車來騎、誰又留
→ a9121042: 爛車給誰，很無聊。
推 javamonster: 07年只有石頭人會騎,Ducati二號車手卡比叔年度7th
→ javamonster: 排在兩台Suzuki後面,車廠積分基本上是石頭人衝高的
推 Boryue: 原來當初Ducati有尊重Stoner的意見改車！可當初Stoner不是
→ Boryue: 抱怨過Ducati根本不照他的意思修改？
→ Boryue: 所以現在到底是在演哪一齣@@
推 greenpeace21: Capirossi好歹07年騎D車也拿過分站冠軍 你說車不好?
→ a9121042: 所以光靠車好就夠了? 那杜卡迪應該囊括年度冠亞才對啊
→ greenpeace21: 連卡比叔都能拿分站冠軍  你說06、07的D車不強? XDD
推 Boryue: 其實Ducati在06真的不錯，還加上車手組合被認為是場上最有
→ Boryue: 經驗...或者說年紀XD。可惜開頭沒幾場就發生災難@@
推 javamonster: 石頭抱怨過Ducati做不出兩組一樣的trellis frame
→ javamonster: 2台車設定一致騎起來就是不會一樣的車算開發成功嗎?
推 greenpeace21: 當年ducati還創下外卡車手拿分站冠軍的紀錄呢!
→ greenpeace21: s27有實力 但不必神話 事實就是當時D車確實很強
→ greenpeace21: 然後s27每年都越騎越糟也是真的
推 emj7077: 車輛的研發就不一定是1~2年就一定能見效，更何況其他車廠
→ emj7077: 也不是停下腳步等你，加上之前落後的，騎不出好成績也不
→ emj7077: 意外
推 emj7077: 另外Capirossi在07年是因為自己自摔太多場，所以積分才
→ emj7077: 落到第七去，我印象中至少就有三場排在前三名的時候，後
→ emj7077: 面自己轉倒收場，不然那年他騎的並不差，如果那幾場有穩
→ emj7077: 定拿下積分，年度第四一定沒問題
→ a9121042: 騎得不差但成績不好，你不覺得這話怪怪的嗎? 穩定度和速
→ a9121042: 度缺一不可啊
推 emj7077: Ducati就是為Stoner改車，只是Stoner的要求不見得一次都
→ emj7077: 能改完，因為預算有限，不說其它的，光車架，為何自豪的
→ emj7077: 鋼管車架不用，要在09年改成碳纖維車架，就是因為Stoner
→ emj7077: 的抱怨，說Ducati做不出一模一樣的鋼管式車架（焊點過多
→ emj7077: ），Ducati才跑去弄一個他自己都不懂的碳纖維車架，或著
→ emj7077: 說沒有一間車廠懂，結果就是只有他一個人會騎，搞死其他
→ emj7077: 人，當然這是車廠的責任，但是說沒提替Stonee改車，根本
→ emj7077: 是錯誤的說法
→ a9121042: 你的爭點在於STO半途落跑，留爛攤子下來，造成賽車研發
→ a9121042: 落後，綠和平牽拖他跑不好就跳槽，但他當初跳槽原因不是
推 emj7077: 我的意思是說07年的車，不是只有Stoner騎的快，Capirossi
→ emj7077: 騎的也有競爭力，當然他自己不夠穩定又是一回事，但是之
→ emj7077: 後的發展就是只剩下Stoner會騎了
→ a9121042: 如此，現在也沒機會證明他續留D家會不會有競爭力
推 Cypher00100: F1的那個技術主管沒來是誰敢弄碳纖維車架
→ a9121042: 我說的是主力車手照自己的想法設定研發方向沒錯，車廠願
→ a9121042: 意配合那是他幸運，沒被叫去看心理醫生
自從被叫去看心理醫生之後就轉職廠隊殺手

→ Cypher00100: 怎麼不說46為了奪冠把米其林搞掉後來自己到D家自食惡
→ Cypher00100: 果，兩年調不出好車那46去山葉是塞到的嗎
推 emj7077: 選手照自己的喜好研發沒錯，所以Ducati照Stoner的喜好研
→ emj7077: 發，結果研發方向走偏也是事實
研發方向的確是偏了，但是Ducati的問題比較大。
普利司通變成單一輪胎供應商後，不能再針對Ducati優化，造成Ducati車架跟輪胎配不上
。
Stoner只能用自己的騎技來彌補賽車的不足，一直到最後離開之前都是這樣。

今年的Marc Marquez也一樣，兩個人的騎技都相當特殊，容錯率也大。
依兩人的騎法變成其他同廠車手無法適應。

推 greenpeace21: 46在08年就把米其林搞掉並奪冠了 哪來自食惡果?
→ Cypher00100: 而且46去的那兩年騎的也沒有比較好,怎麼說開發方向對
→ Cypher00100: 綠色和平回文看一半不意外
→ Cypher00100: 所以D家兩年才會怎麼改都騎那麼慘,又不能借助輪胎
→ a9121042: 你說的走偏也就是別人騎不好這輛車的論點，但這種立論直
推 emj7077: 把米其林搞掉？09年才是單一輪胎賽制，07~08年，選手可以
→ emj7077: 自己選擇那個輪胎廠，米其林出不出局跟，Rossi一樣可以
→ emj7077: 選普利司通，我不懂您說的意思
→ a9121042: 接套在研發失敗上面不夠有力啊，方向不同，很無聊的假設
→ a9121042: STO續留結果竟然奪冠了，雖然只有他會騎，但到底算不算
→ a9121042: 研發失敗?
推 greenpeace21: Cy根本邏輯錯亂啊! 46去Ducati前就已經單一輪胎制
推 emj7077: 走偏，如果可以翻翻12年我的推文，我就曾經說過如果Honda
→ emj7077: 照著Stoner的喜好研發賽車，一定會有問題，這個問題在Duc
→ emj7077: ati證明一次，現在在Honda又證明一次
→ greenpeace21: Cy大概覺得DORNA要改單一輪胎制是為了rossi...XD
推 emj7077: 只有一個人會騎的車怎麼算是好車……更何況還沒有奪冠
推 Cypher00100: 綠色和平閱讀能力需要加強
→ Cypher00100: 身為羅西粉不知道米其林被搞掉這件事可以洗洗睡了
推 emj7077: 事實上Stoner不適合開發賽車，但他絕對是一個好的選手
推 emj7077: C大可以敘述一下搞掉米其林的故事嗎？感謝
→ a9121042: 所以我才說這種假設太薄弱啊，比如今年你說本田研發有問
→ a9121042: 題是因為STO給的反饋所造成，但STO面對MM的質疑時說的是
→ a9121042: 他只是給出不同面向的意見讓本田參考，沒有主導。另外今
→ a9121042: 年MM成績低落很大部分原因是他自己腦衝win or nothing
→ a9121042: STO還跟他說問題在車架，結果換回14年車架，停止腦衝，
這邊我覺得可討論的地方很大：
Marquez、Pedrosa都認為引擎動力傳輸太猛。
但Stoner卻認為問題不在引擎上。

→ emj7077: 當然沒有主導，只是Honda信任他，所以認為車沒有問題
車沒問題的這個說法，中本自己說了雪邦測不出來。

→ a9121042: 本季也拿了五冠，所以這樣研發算不算失敗?
推 emj7077: 換車架只是容錯率提高一點，引擎的問題還是在，Marquez
→ emj7077: 有說過，只是引擎不能修改，所以只是治標不治本的做法
推 emj7077: 本來橫掃千軍的Marquez，最後只拿下五冠，而且四冠是換回
→ emj7077: 車架才拿下的，是Marquez騎才能拿下五冠，其它人騎呢？您
→ emj7077: 覺得這樣是成功的嗎？
Stoner騎的是Pedrosa開發的賽車，第二年就退休換Marquez。
真正參與到開發的時間真的沒那麼多，再加上測試一年只有兩三場。
我覺得他能參與到的開發程度真的不會太多。
難怪他會想走，參與程度不高又要被嫌。

→ a9121042: 我不覺得啊，但你的基點在於本田過度相信STO的回饋來開
→ a9121042: 發新車我也不信啊，他只做了數次私人測試，我並不相信中
→ a9121042: 本會跳過隊上主力車手的意見而全然相信只騎過幾次的STO
→ a9121042: 如果STO不適合開發賽車，那就表示本田是靠PED和其他測試
→ a9121042: 車手在做研發，以此論點，又說今年相信STO來開發賽車，
→ a9121042: 根本奇怪啊
推 emj7077: Stoner不適合開發賽車，但是Honda不這樣認為啊XD
→ emj7077: 中本有多喜愛Stoner
推 emj7077: 當然Honda沒有完全依Stoner的意見，而不理會Marquez的意
→ emj7077: 見，所以才會有折衷版本的出現啊
→ a9121042: 我講清楚一點好了..照你的說法：中本相信STO的研發能力
→ a9121042: 而且把研發方向偏向STO，那不就代表他現役時和MM上來接
推 javamonster: http://goo.gl/HC9Eid  卡比叔當時回顧07年賽季說
→ javamonster: 賽車無法隨心所欲,同時Stoner又能獲得勝利,所以團隊
→ javamonster: 研發方向針對Stoner,他也只能試著遷就Stoner的風格
→ a9121042: 手的那輛車是他的方向？那MM第一年就奪冠難道是撿好車？
→ a9121042: 如果STO不擅開發新車，那就表示他知前好成績都是靠PED在
→ a9121042: 幫本田研發車輛，那等他退役了PED也還在，怎麼可能又說
→ a9121042: 是STO的測試反饋在開發新車呢?
推 emj7077: 我相信13~14年的車輛多少有Stoner的基因在裡面，但是走
→ emj7077: 偏一定是越走越走，又不是跳樓，一下子差很多
HRC不是笨蛋，不會讓非現役車手來主導整個賽車開發。
不是寫下十連勝就真的無敵阿。

→ a9121042: 照你這樣說，等他退休，車子的基因應該是開始偏向MM才對
→ a9121042: 怎麼還會按照測試車手的方向來研發?
推 emj7077: 就像Ducati，真正發現大問題也是09年以後的是，又不是說0
→ emj7077: 7年就立刻就玩完
→ a9121042: 如果你覺得他退休了還比現任主力有影響力，然後車子也愈
→ a9121042: 走愈偏，那PED季末表現回升是三太子上身嗎?
→ emj7077: 所以我說中本對Stoner相當信任跟喜愛啊，所以他的意見也
→ emj7077: 一定很重視
推 javamonster: 所以我的意思是也許07年GP7真的快
→ javamonster: 卻是廠隊二號車手都騎不慣的野馬
推 emj7077: 你覺得我說的不准，那看看Marquez的說法吧，他不就抱怨HR
→ emj7077: C應該聽取在役車手的意見，不應該去考慮退休車手的意見，
→ emj7077: 現在還爆出Stoner測過什麼，Marquez也要再測一邊的傳聞，
→ emj7077: 不就是不信任Stoner測出來的東西
Marquez說HRC不聽他的意見聽Stoner的
Stoner覺得自己在HRC一年跑兩三回測試沒啥發揮空間
這兩個人到底誰有問題XD

→ iuchun1010: 用二分法看事情就會造成以上推文串XD
推 balius: 說的好像卡比叔只是二流車手...06年騎GP6共三勝還比GP07多
→ balius: 兩勝，講得好像有GP7就可以直上外太空XDDDDD
→ balius: 豬腳的問題大家都知道啊，就是無視車手回饋啊，自稱是豬腳
→ iuchun1010: 測試車手是為了讓研發團隊提早發現缺點，不必等到車手
→ balius: 迷絕對不要說不知道這件事啊～而且就說了不重視車手回饋，
→ iuchun1010: 發現才來改進，簽一位剛退役的GP車手當然適合不過
→ balius: 你跟我講說是車手影響研發方向..根本車廠自作自受才是事實
→ iuchun1010: 93當然會要重測27跑過的結果，可能車隊在選擇方向上
→ iuchun1010: 沒完全聽取93的意見而已
→ iuchun1010: 在一些關鍵的設定上，若車隊不去靠攏93喜歡的設定
→ iuchun1010: 很想知道誰不會抱怨？畢竟比賽是93在比，摔是93摔
→ iuchun1010: S27沒繼續待在HRC，想必是車隊取捨的結果
→ iuchun1010: HRC說實在也沒有非得留下S27的必要
※ 編輯: DrunkCat (1.172.118.191), 11/24/2015 14:50:22
→ iuchun1010: 其實也不必去管誰有問題，車手喜好本來就不同
推 elve7878: 每年都戰不膩 人家石頭早就退休玩小孩了 R迷還無法釋懷
→ elve7878: 省省吧 別幫自己主子找藉口了 D家最後一個冠軍就是石頭