來源：CrashNet
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圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/26592
在卡達測試的第一天掙扎於廠隊版RC213V帶來的阻礙之後，Dani Pedrosa尋求看到Repsol
的大躍進。
Pedrosa在羅賽爾賽道做出他最快單圈1分56.910秒排名第13，並且落後YAMAHA廠隊的
Jorge Lorenzo有1.4秒。
「我沒有跑很多圈，因為我開始做測試的時間晚了，而且我一開始在稍微（做）些測試來
找出對車輛的感覺，並且只是略微在處理賽車上面。」Pedrosa說。
「我們今天沒有太多改善，而且我們的單圈時間比起我們的對手更慢了，所以我們隔天會
試著找出我們該做些什麼事。」
「我們隔天將會嘗試找出更好的設定以跑得更快，而且我們第二天將會嘗試不同測試以了
解這些設定是否能幫助我們在賽道上跑得更快。」
「在此時我們苦於賽車的設定上，而且我們在彎中無法做出我們要的速度，所以我們必須
找到更好的解決方法。」
Pedrosa透露他在周三測試時碰到的最大阻礙是HONDA的車架問題，而且他要試著努力以不
同的方法在周四測試來挽回一些劣勢。
「其他某些車手在賽道上很快，然後我們無法達到這樣的程度，但是我們將會更動一些車
輛上的部件來了解是否有所幫助。我們無法確定是否這些改變能夠有所幫助，但是我們有
些想法。」他說。
「對我來說問題更多是在車架上面，所以我會試著讓賽車在彎中能夠更快－我們在彎中損
失很多速度，所以我們要改變些東西，而且我們還有兩天多的時間來取得進展，而且我們
確信我們能夠做到。」
「在這時候我不會花太多心思在對抗電控問題上面，因為我正在和賽車的過彎問題對抗，
但是我認為從飛利浦島賽道測試開始我們在電控上有取得進展，而且在這裡電控已經讓人
感覺更好了；很顯然的比起在這裡，雪邦賽道測試碰到的電控問題更為艱難。」他接著說
。
「電控問題是一個我們要瞭解的重點，尤其是在輪胎跑了一段距離，以及做排位，還有跑
出較快的單圈時。」
雖然光看測試是不準的（羅賓調）
但是這樣看來這下真的要看到小馬跟小鯊光屁屁裸泳了
羅賓今年不會在福斯報賽車了真可惜啊........................
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