[情報]Rossi：DUCATI的極速優勢「是個難題」

[Gekiranger (獣拳は正義の拳)]

來源：Motorsport
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圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/27117




YAMAHA廠隊車手Valentino Rossi認為對手DUCATI在卡達站享有的極速優勢「對每個人來
說是個難題」。

DUCATI廠隊的兩位車手在第一次自由練習的極速排行榜上分居第一和第二－而且視唯二打
破時速340公里障礙的兩位車手，當時Iannone做出來的極速是時速347公里（216英里）。

然後在自由練習中排名第二，而且做出YAMAHA最佳極速時速338公里（210英里）的Rossi
擔憂這間義大利車廠在直線上的極速優勢。

「看起來DUCATI對每個人來說會是個難題。」Rossi說。「因為GP16（在大直路上比M1）
多了8公里的時速。」

「這是個難題，因為如果他們能夠跟在後頭，他們就會在大直路上超越我們。」

羅賽爾國際賽道主要的大直線路段超過1公里長，同時終點線離最後一彎還有很長一段路
。

對此，隊友Lorenzo也附和Rossi對於DUCATI極速的擔憂：「如果他們能夠維持速度，然後
DUCATI跟在後頭，要在大直路上維持位置將會格外困難。我們希望能拉開個幾公尺遠。」

然而，Rossi對於YAMAHA在其他方面凌駕於DUCATI的優勢仍有信心。

他補充說：「我們的賽車在彎道中仍然比較好，在輪胎方面同樣也較佳。但是我們只能說
－直到周日晚上正賽前沒人知道會發生甚麼事。」








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推 greenpeace21: 今年應該會重現去年卡達站的精彩互超
推 Howard1984: HONDA：那我呢？
推 xshane831: 請問為什麼D家的車直線這麼有優勢?
推 guithawk: 車輛特色
推 no1rossi: 進彎要重煞，速度就下來了！
推 aggressorX: ducati直線跟個火箭一樣
推 PloveJ: 當年剛改成800cc D牌的加速，尾速根本噁心
推 emj7077: 沒錯，07年800c.c的第一年，Ducati那時候才叫扯
推 tysan: 那個出彎加速感覺好像有開推進器ㄧ樣的誇張
推 drpeter: 豬腳蹄的逆襲
推 bulletproof: P26: 開季就被無視
推 balius: GP07加速變態只是一半的因素，彎道上跟得上不會被拉開是另
→ balius: 外一半重點。前幾年的ducati彎道跟不上極速高也沒輒。
→ wisdom: 因為豬腳蹄的desmosedici技術太噁心，引擎終轉時的氣門動
→ wisdom: 作比氣動式氣門還囂張。然後又是D社獨家專利
→ wisdom: 如果這兩年D社可以把彎道速度拉到跟Y/H同級，D社至少要獨
→ wisdom: 霸GP好幾年了。也好險D社彎道不行，所以比賽有看頭
→ wisdom: 石頭人當年在D社能獨霸，也是因為石頭人的騎乘技巧能在彎
推 jior: D家引擎目前也算是一個外掛，加速順尾速又高
→ wisdom: 道上減少D牌車的劣勢，直道上有絕對優勢，就一路獨走了
推 balius: 還是別再講了，等一下又有人說都是TC幫的忙，石頭只要油
→ balius: 門全開就好XDDDDD
→ wisdom: 如果石頭人靠TC在彎道上能跑得好，同期的米蘭橘就不會整賽
→ wisdom: 季都拿另一個第一了 (倒數第一)
推 greenpeace21: 啊就靠TC啊! 連Capirossi都能在07年騎D車分站冠軍了
→ greenpeace21: 難道要說Iannone實力不如Capirossi?
→ greenpeace21: 去年Iannone拚到死也拿不到分站冠軍
推 milanbaros: 請問有ducati2007年直線加速的youtube搜尋關鍵字嗎？
→ milanbaros: 好想見識一下
→ greenpeace21: 提米蘭橘更好笑，他自己騎D廠車還狂輸騎D衛星車隊
→ jior: 那幾年的D廠在我看來就是只有石頭人可以把車騎好，而不是其
→ jior: 他人也能靠著TC能把車騎的飛快
→ wisdom: 就算不提米蘭橘，石頭人騎D車拿冠軍的時候，同期其他所有
→ wisdom: 騎D牌車的人在哪裡?
推 HENRYXXXX: https://www.youtube.com/watch?v=gEFGuYh1pdY
→ HENRYXXXX: 永生難忘  07年第一站  第一圈
→ LaHu: 好像回到07年  每種車都各有優勢  期待啊
推 rock3: 我還真覺得卡比羅西全盛期比Iannone強很多
推 emj7077: 07年Stoner彎道被超，直線輕鬆抓回來
→ emj7077: 如果去年卡達站，Ducati的暴力有像07年那樣
→ emj7077: 那去年的冠軍就是Dovi了
推 XDBoyLCDP: 看了HENRY貼的影片，這已經不是幾匹的差距而已了XD
→ Inar: 07的直線其他人像是靜止的一樣啊....
→ greenpeace21: 直線刷卡的概念...
推 emj7077: 彎道抓回來的時間，回到直線連本帶利吐回去還不夠還
→ WlshCloud: 07年D牌大直線不用跟著就能超，石頭煞車又算比較晚的
推 SDracula: 要回到出彎狂抖,輪胎磨光但還是靠北快的開掛時代了嗎XD
推 stonerr: 如果D牌在07年這麼快 卡比叔至少也應該是年度第二才對 如
→ stonerr: 果07年D牌車不是石頭人來騎會有世界冠軍嗎?
→ stonerr: 我覺得這個問題值得商確
推 stonerr: 卡比叔在2007年是年度第七名 一個分站冠軍 四座頒獎台 沒
→ stonerr: 有桿位 也沒有在任何一站作出最速圈 所以說車強 怎麼只有
→ stonerr: 一台車強
→ stonerr: 卡比叔在2006年還是年度第三
推 ftwing: DUCATI應該也要下放市售一下V4的仿賽
推 greenpeace21: 07的Capirossi已經是待退老人了 你叫他適應電玩TC?
→ greenpeace21: 34歲的Capirossi能騎D車拿分站冠軍 證明當年D車強勢
推 stonerr: 米蘭橘05年和06年也分別拿了兩個和三個分站 所以說05和06
→ stonerr: 年的本田也很強勢啊，結果08年在D牌整個超慘 08年時米哥
→ stonerr: 才25，26歲還是當打之年
→ stonerr: 如果照你所說 05年本田車隊的車手也要拿下世界冠車啊
推 stonerr: 不要忘了2011和2012年 MOTOGP的傳奇在D牌的遭遇
推 dada760704: 看比賽～～～噓…
推 a9121042: 哈哈一開幕果然就熱鬧起來了 綠和平還在老調重彈吵不膩
推 windclound: Stoner都離開GP這麼久了 還有人要盧小
→ phuckerc: 某綠又在秀下限了~只會硬凹
推 novarossi: 反正自己支持的車手跑輸就嘴人靠電腦靠馬力咩
→ novarossi: 可能要辦一個從車子設計、生產、組裝、調教都車手一人
→ novarossi: 包辦的比賽才叫公平