[情報] 赫雷茲前三名車手官網報導

[DrunkCat (布魯)]

3rd #93 Marc Marquez Repsol Honda

「老實說，Valentino今天是另一個等級的，就像我在奧斯丁一樣，最重要的事情是，我
們接受今天以第三名完賽。去年我學到很多教訓，我不想犯任何錯。

從起跑我就很專心，我試著騎的兇一點並試著跟著Jorge，但我明白，賽道溫度越高─今天
比昨天高11度─我就越難把前輪控管好。有幾次我差點摔車，所以最後我在車迷面前做了
個艱難的決定，賽季還很長，而這16分對整個賽季來說相當重要。

在找到賽車加速性的解決辦法之前，我們得要耐著性子，並找到其他方法幫助我們贏。」

2nd #99 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha

「重要的是Yamaha更好騎了，而這20分與第二名成績對冠軍賽是好的。因為Rossi在奧斯
丁摔車了，他在積分榜上排名還落後，我們也從Marquez那也追回一些分數。

唯一一件事就是，要不是前直道碰到問題*註，我們是能贏得這場比賽的。正當我開始追
Rossi時，這問題就浮現了，所以我得慢下來，沒辦法跟他爭冠，不過這是比賽，
有時就是這樣。現在米其林得找到問題所在。他們增強了前胎性能，我相信他們現在會找
辦法解決後輪碰到的這類型問題。」

註：Lorenzo在大直道上碰到後輪空轉(spin)問題，同樣碰到問題的還有Bradley Smith與
Cal Crutchlow。

1st #46 Valentino Rossi Movistar Yamaha

「我想這一周是完美的一周。我們從周五早上就跑很快，而且我們做得非常棒。

比賽中，賽車真的棒極了！車隊的團隊合作做的非常好，所以我要向整個Movistar Yamaha
車隊，特別是我的團隊說聲『謝謝』。我的節奏維持的很棒與起跑也很棒，賽車的感覺從
一開始就很好，所以我能用力催。說真的，以這樣的方式獲勝真的別具意義，所以非常感
謝。」

官網新聞

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※ 編輯: DrunkCat (1.172.120.106), 04/25/2016 02:10:24
推 TheAvengers: 感謝翻譯 老猴幾百年沒有竿位後獨走 複製L99的機器人
→ TheAvengers: 跑法 93明白拿積分才是最重要的
→ ithan: 有一個人在不同等級=比賽看了會睡著啊～
推 supreme11: Dovi今年真的雖到翻 機械故障 這季還有還有沒遇到的嗎?
推 abc75950: 下一場賭盤直接開Dovi會不會完賽好了...！
推 try41: 93開始知道什麼叫大丈夫能屈能伸了!
→ try41: 會腦衝的93不是最可怕的,會冷靜判斷的93才真的是可怕...
→ wafer: 93變得更冷靜了,不像以前看到有人在他前面,就不管車子的狀
→ louic: 其實，這一場真得很無聊，幾乎沒有超車...
→ wafer: 狀況,硬是要拚出個勝負,真的是長大了
→ louic: 跑起來，真是一團和氣
→ wafer: 前1-2圈有46與99的纏鬥,那時還以為會很刺激
→ a9121042: Marc有提到中本要求他要完賽XDDD
→ DrunkCat: Jorge Lorenzo去年獨跑獲勝的比賽也是這
→ DrunkCat: 麼無聊..M1的穩定性太棒了，讓這兩位車手
→ DrunkCat: 展現嚇死人的穩定與速度。
推 emj7077: 其實前三名根本沒有任何纏鬥過，這場真的無聊
推 try41: 以前中本桑要他完賽就好,93大概也不會理他吧!哈哈哈哈
推 p5319: 93真的長大了...分站第一給你，世界冠軍給我
→ p5319: 看來去年摔成那樣也對他有一定的影響了
推 s123456lk: 這場最好看的部分可能就是頒獎台的微妙氣氛
推 o030291469: 99每次沒拿第一都有藉口，都說要不是怎麼樣的話就能贏
→ p5319: 99回PIT的表情真的是不太好看，僅有一次互換位置就追不上了
→ p5319: 在PIT一直凝重的看著車子跟車隊不知道討論什麼
→ p5319: 頒獎台大概是另一個好戲，哈
推 korzen: 99:要不是要不是要不是
推 Marquez93: 我覺得與其說是藉口，不如說是檢討。賽後本來就很多車
→ Marquez93: 手會對車子的設定、輪胎、氣溫等發表自己的想法。畢竟
→ Marquez93: 我覺得很少人會認為自己「沒有實力」奪冠，而99也不是
→ Marquez93: 需要妄自菲薄的人
→ greenpeace21: 大家只會講"跑不好的原因"
→ greenpeace21: 只有99「每次」都要強調"只要沒OOXX我就能贏" XD
→ greenpeace21: L99這場還更誇張地說「輪胎沒spin我能大勝」咧!!
→ greenpeace21: 偏偏rossi的輪胎也是會空轉啊!!
→ greenpeace21: L99說部分路段只能8成油門 rossi說他只能開一半油門
→ greenpeace21: 輸贏因素很多，就不知99哪來自信誇口穩贏
推 Marquez93: 我真的不是要幫99護航，但跑不好的原因=沒有這些我就
推 a9121042: 這一站最好看的大概就Moto3了...翻桌哥簡直跟變魔術一樣
推 try41: 99感覺就是那種說話不會修飾的人,想到什麼就說什麼! 不是他
→ try41: 的車迷聽起來或許感覺很不是滋味,但是至少他講話也不是空
→ try41: 穴來風,黑白講的那種...
→ DrunkCat: http://i.imgur.com/eylcUvh.jpg
→ DrunkCat: 50%油門vs80%油門。所以是Rossi的油門線
→ DrunkCat: 世界短？還是Lorenzo油門線多繞一圈？
推 guithawk: 極速?
推 try41: 那這可玄了... @@
→ DrunkCat: 不過，後輪問題大家都碰上了，這才是真正
→ DrunkCat: 的關鍵
推 guithawk: 大概又是翻譯吧? 至少官方的新聞稿是完全沒提到%數。
→ DrunkCat: 米其林又要頭痛了
→ DrunkCat: 我知道，所以我特別去看過其他網站了。只
→ DrunkCat: 有motorsport有講到
推 guithawk: 小老婆也是採%數的說法上稿。但看單圈其實沒有差那麼多
→ guithawk: Rossi跟Lorenzo都是在1'40秒徘徊，Marquez比較早掉到41
推 a9121042: 說不定是2017年套件，油門線縮短一半，五成就能獨走了。
→ DrunkCat: 總之，這是場Yamaha車隊秀。最穩的賽車配上最穩的車手們
推 guithawk: 其實賽車的油門間隙都比市售車小蠻多的。
→ DrunkCat: 這是當然XDDD
→ a9121042: 問題是照他說法開度還比隊友的M1更小欸，好啦我是在嘴砲
→ DrunkCat: 沒關係，我也是XDDDDD
推 tysan: 騎乘風格的差異吧99喜歡兩輪都穩穩的黏在地上，46、93覺得
→ tysan: 滑胎也沒關係，想辦法滑進自己覺得可以接受的線
推 XDBoyLCDP: 回樓上，有看轉播的話會發現，有個高速左彎，時速160+
→ XDBoyLCDP: 反而前三名之中每一圈滑移程度最少的是猴子唷
推 tysan: 那個練習賽官網也有放他跟93的對照，主要我想說的是可能他
→ tysan: 對於滑動的容忍度比較高，99可能就較低，所以相對的99對彎
→ tysan: 中的後胎就沒信心
推 alex680216: 如果M93前面是R46,我猜他就會忘記中本爺說什麼了
→ alex680216: 回錯篇 Sorry
推 try41: 想嘴砲還回錯文...呵呵
→ p5319: 想借刀殺人(?)
→ Inar: 93積分領先的時候比較不會腦衝啊~ 一直都是這樣~