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來源:CrashNet http://goo.gl/oIn8NG 圖文好讀版: http://www.sportsv.net/articles/31355 Andrea Dovizioso表示Michelin缺乏抓地力的前雨胎導致他在荷蘭站退賽。 這位DUCATI車手在一開始時領先,並且正當他試圖爭取分站冠軍時,比賽因雨勢太大而終 止。 他在第二段比賽以第一位起跑,但是Dovizioso在第二圈的12號彎摔車,然後他拿分站冠 軍的機會就這樣飛了。 「這是非常令人失望的,因為我們有一個很棒的周末,而且在乾地下改善了我們的速度, 這是非常重要的一點。」Dovizioso說。 「我們昨天在截然不同的賽道狀況下拿到杆位,而且我第一段比賽的一切都很完美。天候 狀況難以掌控,而我那時跑在第一位,但是很不幸的大雨降下來了,而且我們必須暫停比 賽。」 「在第二段比賽,我跟Valentino(Rossi)都很用力的催想擊敗彼此,因為我們都是最快 的,而且我們催的很用力。我們跟其他眾多車手摔車的理由在於前胎:前胎沒辦法發揮作 用,而且我相信每個人在正賽第一段跟第二段都用了同樣的胎。」 Dovizioso向車隊道歉,並且表示之前在加泰隆尼亞站退賽之後,在荷蘭站有好的結果是 如此的重要。 「要在比賽第二段的兩圈內讓新胎準備好到工作溫度是不夠的,而且這解釋了前胎的狀況 是怎麼回事。」他說。 「在比賽第二段我們用上後軟胎,然後抓地力比兩倍還要更多,但是這樣讓前端出現更多 問題,而且在我油門之後我在高速彎檔位在五檔時摔車,因為後輪施加太更多壓力在前輪 。」 「這是我的失誤,而且我對於車隊感到抱歉,因為在加泰隆尼亞站糟透的一周之後,這場 比賽格外重要,而且我們這周在諸多情況之下表現得非常好。」 「這場比賽的結果非常重要,所以我對我自己感到非常失望,因為這是個能夠拿下好成績 的最佳機會。我感到非常奇怪,因為前胎有很多問題,而且難以掌控。」 這位義大利車手表是今年的世界冠軍之爭是以一個「奇怪」的方式進行,車手們是靠著「 跑得比較快的車手摔車來獲取積分」。 「今年賽季有很多次許多車手在比賽中拿到積分,是因為比較快的車手摔車,而這在賽事 當中是很奇怪的,在濕地狀況或乾地狀況皆然,所以這樣不是個好現象,但是我們對此沒 有藉口,而且我們必須做出改善。」他說。 「在排位賽時賽道有乾的線路,而且抓地力更好。每條輪胎在這乾的線路上狀況都更好。 而前雨(胎)在任何狀況之下都非常糟糕,然後如果跑在沒有積水的路上,抓地力就會減 弱,而且在積水較少的路上抓地力會更強,而且跑在乾的線上抓地力更好,但是輪胎就無 法發揮。」 「我們今天用的雨胎恰巧沒辦法有所發揮-我們毫無抓地力可言,從來都沒有過。」Dovi 補充說。「在這周的比賽,關鍵在抓地力,而且沒有其他任何的關鍵。」 Marquez:........................ -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.174.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1467036904.A.597.html
gerhard520: MM變路人了 06/27 22:29
member7023: 你們倆最可惜啊... 06/27 23:24
ftwing: 再忍個幾圈,就出太陽了。你們就是不忍,害觀眾失望 06/27 23:35
LonelyLove: 觀眾也不是全都他們倆粉吼,講得好像世界塌了一樣= = 06/27 23:37
homerunball: hail義呆力 06/27 23:54
elve7878: 義式浪漫 06/28 01:21
a60130chen: Dovi!!QQ 06/28 10:05