→ j5a6s7o8n: 排位: Y94-S1-K11-H5-H111-Y7-K10-B13-K33-S50 09/17 22:19
https://www.facebook.com/fim.ewc/videos/10156435343304619/
起跑前有人摔車送醫, 因故延後5分鐘開始暖胎起跑
→ j5a6s7o8n: 1小時後: S1-K11-K10-H111-B13-Y96-H5-K4-S72-Y333 09/17 22:21
→ j5a6s7o8n: 第一小時後半GMT94車擦碰後出狀況送修出來已落後四圈 09/17 22:28
→ j5a6s7o8n: YART#7則是油箱跑到快乾才進站名次掉到第13 09/17 22:30
→ j5a6s7o8n: SERT#1 <-- 1:06 --> SRC#11 09/17 22:54
→ j5a6s7o8n: Benz13.com大直路引擎縮掉 好囧 09/17 23:06
→ j5a6s7o8n: GMT94再度送修中 Benz#13 Cudlin想要拖回去救? 09/17 23:08
→ j5a6s7o8n: GMT94修完送出去繼續跑 已落後六圈 09/17 23:10
→ j5a6s7o8n: 2小時後: S1-K11-H111-K10-H5-Y7-K4-Y333-K3-Y96 09/17 23:13
→ j5a6s7o8n: Cudlin千辛萬苦的把BMW牽回來修 09/17 23:16
→ j5a6s7o8n: Tati Team#4 車出問題掛在半路上 現在慢慢騎會pit檢查 09/17 23:20
→ j5a6s7o8n: LVM MOTORS #38 排氣管冒火停到路邊 09/17 23:25
→ j5a6s7o8n: 伊藤真一英文講得超卡.... 後面日文順多了 09/17 23:49
→ j5a6s7o8n: 3停後 SERT#1 <-- 1:23 --> SRC#11 09/17 23:51
→ j5a6s7o8n: 3小時後: S1-K11-H111-K10-Y7-H5-Y333-Y36-K8-K18 09/18 00:12
→ j5a6s7o8n: L94 de Puniet上班 09/18 00:24
→ j5a6s7o8n: GMT94最後一彎車底冒煙進pit救車 09/18 00:37
→ j5a6s7o8n: DUCATI #121 highside 要牽車回去 09/18 00:43
→ j5a6s7o8n: Team 18 大直路也噴煙靠邊.... 09/18 00:51
→ j5a6s7o8n: GMT94修完續戰 落後14圈 09/18 00:53
→ j5a6s7o8n: 先去歇息, 明朝陸續更新 09/18 00:55
4小時後: S1-K11-H111-K10-Y7-H5-Y333-K8-Y36-Y96
[TWN01:41] Team April Motors #50 變速箱故障退賽
6小時後: S1-K11-H111-K10-Y7-H5-K8-Y333-Y14-Y96
[TWN03:36-03:42] #91 轉倒出SC
[TWN04:03-04:21] Honda#111轉倒出SC, 在進站修車後已落後12圈
https://twitter.com/ViveLEndurance/status/777238309814824960
8小時後: S1-K11-Y7-K10-Y14-H5-Y333-Y96-K8-K4
[TWN06:30] SRC#11車出問題進站修車, 回到賽道時已落後8圈
https://twitter.com/FIM_EWC/status/777273630254329860
10小時後: S1-K10-Y7-Y14-H5-K11-K8-Y333-Y96-K4
[TWN08:28-08:41] #26 Zufferey 轉倒出SC
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.166.57), 09/18/2016 08:45:39
→ j5a6s7o8n: 12小時後: S1-Y7-K10-Y14-K11-H5-K8-Y96-K4-Y333 09/18 09:20
→ j5a6s7o8n: SERT#1 <-- 5 Laps --> YART#7 領先圈剩一輛車 09/18 09:27
→ j5a6s7o8n: 13小時後: S1-Y7-K10-Y14-K11-H5-K8-Y96-Y333-K4 09/18 10:11
→ j5a6s7o8n: No Limits Motor Team#44 車掛在半路上牽去路邊 09/18 11:10
→ j5a6s7o8n: 14小時後: S1-Y7-K10-K11-Y14-H5-K8-Y96-Y333-K4 09/18 11:10
[TWN12:51] YART#7 車掛在半路上, 把車送回車庫後無法搶救退賽
→ j5a6s7o8n: 16小時後: S1-K10-K11-Y14-H5-K8-Y96-Y333-K4-H111 09/18 13:16
→ j5a6s7o8n: de Puniet緊追 #10 井筒仁康搶第二! 09/18 13:58
de Puniet在最後一彎內線超越在進站前上到第二
https://twitter.com/ViveLEndurance/status/777387603888836608
→ j5a6s7o8n: #10每圈慢三秒 只是在等時候而已 09/18 14:03
→ j5a6s7o8n: 17小時後: S1-K11-K10-Y14-H5-K8-K4-Y96-Y36-H111 09/18 14:12
→ j5a6s7o8n: 18小時後: S1-K11-K10-Y14-H5-K8-Y96-K4-Y36-H111 09/18 15:15
→ j5a6s7o8n: 由於本人下午外出, 剩餘部分晚上補充 09/18 15:16
推 alwayshigh: 第一次看這比賽!!各廠的市售車實力應該可以參考下!!前 09/18 15:24
→ alwayshigh: 十排名基本沒啥變!!只有10跟11號兩位川崎家的排名互換 09/18 15:24
→ alwayshigh: ...歐洲車廠的車真少啊! 09/18 15:24
20小時後: S1-K11-K10-Y14-H5-K8-K4-Y96-Y36-H111
[TWN17:59] Team Bolliger#8進站修車掉出10名外
https://twitter.com/FIM_EWC/status/777447002619641856
[TWN18:23] Honda#111由於變速箱出問題進站退賽
https://twitter.com/FIM_EWC/status/777453016047882240
22小時後: S1-K11-K10-Y14-H5-Y96-K4-Y36-B48-K66
→ j5a6s7o8n: 最後半小時: S1-K11-K10-Y14-H5-Y96-K4-Y36-Y94-B48 09/18 20:49
→ j5a6s7o8n: 恭喜SERT#1以九圈之差奪下本屆冠軍 09/18 21:14
https://twitter.com/FIM_EWC/status/777501574558023680 頒獎台影片
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.228.147.158), 09/18/2016 23:05:55
最終成績(分組前十名)
( 廠改 600~1000cc 四衝四缸 or 750~1000cc 四衝三缸 or 850~1200cc 四衝雙缸 )
EWC S1-K11-K10-Y14-H5-Y94-S2-S37-H41-S76
(退賽: H111, Y7, S50, B13)
( Superstock: 普改 750~1000cc 四衝三(四)缸 or 850~1200cc 四衝雙缸 )
SST Y96-K4-Y36-B48-K66-Y333-S72-K33-H26-Y63
( Super Twin: 750~1350cc 四衝雙缸 )
STW Ducati Panigale#121
( Experimental: 實驗改 600~1000cc 四衝四缸 or 750~1200cc 四衝三缸
或 油電混合車 or 電力車.... )
EXP [無車完賽]
(退賽: Metiss#45, Yamaha R7#12, Kawasaki ZX Excentive#17)
下一站: 2017/4/15 24 Heures Motos
(12 Hours of Portimao 因新車及籌備等因素改至17/18賽季舉行)
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.177.169), 03/17/2017 20:07:06