[新聞] 天氣驟變 換胎策略定生死！MotoGP捷克

[funktsai (光小哨)]

出處：東森車雲
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▲捷克站的Brno賽道，其實就是Karel Abraham家中所經營的事業。（圖／翻攝自MotoGP
官網）

記者張慶輝／綜合報導

放了近1個月的暑假後，MotoGP世界摩托車錦標賽下半年賽季，就從捷克Brno賽道熱烈展
開，經過前半季共9站的競爭後，目前積分排行榜前4名選手，差距只在10分以內，年度世
界冠軍戰況陷入膠著，接下來所有人都必須步步為營，任何一點差錯，都可能和金盃失之
交臂。

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▲雖然今年開始禁用小翅膀，但Ducati仍不斷針對空氣力學下功夫。（圖／翻攝自MotoGP
官網）

暑假期間，各車手除了自主訓練外，也享受難得的悠閒時光，還有人跑去參加鈴鹿8耐，
並獲得不錯的成績；不過車隊可沒閒著，Ducati就開發出全新的空力套件，並在本站首度
亮相，雖然還不確定效果如何，但比「鯰魚頭」更誇張的外型，也再次引起車迷的熱烈討
論。

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▲Marquez（中）拿下本站竿位，排在邊上的則是Rossi（左）與隊友Pedrosa（右）。（
圖／翻攝自MotoGP官網）

在周五和周六的自由練習中，天氣陰晴不定，各車手也不斷尋找兩種狀況的最佳設定，為
難以預測的正賽做好準備；到排位賽時，天氣完全放晴，Respol Honda的Dani Pedrosa率
先做出最速圈，並高掛了大半場，直到最後2分鐘，才被隊友Marc Marquez搶走竿位，接
著又被Movistar Yamaha的Valentino Rossi擠下，只能屈居第三。

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▲正賽時天氣變化迅速，Marquez率先回到Pit換車，也成為獲勝關鍵。（圖／翻攝自Moto
GP官網）

到了週日下午的正賽，Moto2被雨勢打斷，雖然大會在MotoGP起跑前，打出濕地比賽的告
示牌，所有賽車也都裝上雨胎，但在暖胎圈時，天氣逐漸放晴，賽道路線明顯變乾，大會
開放車手可隨時回Pit換車，成為這場比賽決勝的關鍵。

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▲Marquez換車後，比起雨胎車手快上10秒，迅速拉大領先優勢。（圖／翻攝自MotoGP官
網）

燈滅起跑後，Marquez率先搶進第一彎，後面跟著Ducati的Jorge Lorenzo、以及隊友Pedr
osa，但使用後軟雨胎的Marqeuz，很快被Lorenzo超越過去，接著名次不斷往下掉，讓Mar
quez斷然決定第3圈就進站換車，重回賽道後，圈速立刻比使用雨胎的車手快上10秒。

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▲雖然一度站上前段班，但Zarco最晚回到Pit換車，最終只能以12名作收。（圖／翻攝自
MotoGP官網）

Marquez換車時，Lorenzo還處於領先，但也逐漸被Rossi及隊友Andrea Dovisiozo追上，
只得在第5圈進站換車，但此時Rossi與Dovisiozo、以及Tech3的Johann Zarco仍持續纏鬥
，直到第5圈末被Marquez追上，Rossi與Dovizioso才進站換車，但為時已晚。

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▲Aleix進站換車時，車隊並未「安全釋放」，與Iannone發生碰撞，最後被判罰退後3位
。（圖／翻攝自MotoGP官網）

在換車過程中，Aprilia車隊並未注意後方動態，讓Aleix Espargaro撞倒了Suzuki的Andr
ea Iannone，不但造成Iannone的名次損失，也遭到大會判罰退後三位，使得表現突出的E
spargaro痛失積分。

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▲Pedrosa比隊友晚了2圈進站換車，但仍能過關斬將，拿下本站季軍。（圖／翻攝自Moto
GP官網）

由於Marquez最早進站換車，一下子就拉出近20秒的巨大領先，隊友Pedrosa雖然晚了兩圈
，但也在換車後迅速爬上第2位，並拉出3秒以上的安全距離，兩人就在前後淨空的情況下
，穩穩拿下本站的冠軍與亞軍，讓Respol Honda成為本站最大贏家。

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▲Vinales換車後一路追趕，最後登上本站頒獎台最後一個位置。（圖／翻攝自MotoGP官
網）

儘管Movistar Yamaha的Maverick Vinales沒有及早換車，但憑藉著速度優勢，仍一路過
關斬將，順利在倒數8圈時爬上第3位，拿下本站季軍；隊友Rossi為了不讓積分差距拉大
，也在換車後快馬加鞭，直到最後一圈才超越LCR Honda的Cal Crutchlow，以第4名作收
。

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▲Rossi與對手纏鬥，並未在第一時間換車，最終只能拿下殿軍。（圖／翻攝自MotoGP官
網）

本站結束後，雖然積分排行榜的名次沒有變化，但Marqeuz大筆進帳25分，以154分拉大領
先優勢，Vinales則以140分排在第2，Dovizioso以133分排在第3，Rossi以132分排在第4
，世界冠軍爭奪局勢會如何變化，依然無法預測。

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▲Marquez大筆進帳後，以154分在積分排行上大幅領先。（圖／翻攝自MotoGP官網）

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推 ccy82510: 這稿發太快啦!
→ ccy82510: 想看99騎新車殼上 但維修站竟出包
推 LonelyLove: 推優質報導!!!
推 david119327: 99這站前面頗猛 只是只猛前面也是他本季的特點..
→ Louis0911: 小鯊那張圖的說明好像打錯了..是亞軍不是季軍吧
推 s90755166: Rossi依舊固我
推 Neuschwan: 真的 對46非常無言 我認為他浪費了一場狀況很好的比賽
推 primerplus: 93這軟胎的策略真有趣
推 LonelyLove: 軟雨胎…如果他真的想撐 會去找濕地給輪胎降溫
→ LonelyLove: 但是他沒有。擺明了就是打算把這軟雨胎用光之後就換車
→ LonelyLove: 我第一個猜測是故意退到後面攻其不備換車，第二個想法
→ LonelyLove: 就是本來就打算軟胎燒光就進去。不管哪一個策略都是屌
→ LonelyLove: 打山葉…
推 primerplus: 退到後面對手也不會懷疑，然後跟不到他進站策略
推 fasthall: Zarco每次換胎策略都怪怪的
推 CawaiiAyumi: 46不知道在想啥..硬撐最後才苦追,想證明自己寶刀未老
→ CawaiiAyumi: 讓車迷失望了..猛虎無用武之地（拭淚
推 quarterb1211: 去年是哪一站也是93高智商的換胎策略狂虐其他車手
→ quarterb1211: ?
推 p5319: 93的換胎策略真的是厲害，領先第二位超過19秒...太扯了
推 revolution99: 93就是敢啊
推 sksk2188: 去年93智商換車沒記錯應該是德國的樣子
推 lastshot: 先補血,等等會有人來喊雷
推 gilingking: 德國站不是？
推 ricky771113: 去年德國戰沒錯
推 qsxdr456: 93換車時機一直都很神奇，有換車的勝率都很高
→ p5319: 除了第一年在飛利浦島站太晚進去換車被罰黑旗之外XD
推 ikarifaye: 99有換車魔咒。太早，太晚換，現在還有沒車給他換(^_^)
→ ikarifaye: a
推 bitassault: 沒車換真的超扯
推 member7023: 99沒換車嗎?PIT準備好 打看板車手才回進去不是嗎
→ member7023: 怎會車手進去還沒車換
推 LonelyLove: pit人員誤判99在賽道上的位置，本來要等99過線之後才
→ LonelyLove: 出儀表訊息叫他下一圈進去，結果訊息太快發出去，
→ LonelyLove: 99收到訊息當下還沒錯過pit入口，一進去看到車還在調
→ LonelyLove: 整個傻眼。
推 member7023: 太扯蛋啦...
推 p5319: 這次99整個就是被車隊弄到，可惜了，一開始還能在前面競爭
推 JSFS: 原來是這樣.....那真的超慘的, 弄這一下氣勢都消光了
→ emj7077: 其實這次就是只有Honda準備好，或是說Honda的團隊力更勝
→ emj7077: 其它車廠~
→ YamagiN: 下次99被call換車乾脆進去就休息就好了XD
→ member7023: 停下來喝個紅茶啊
推 TonyAsa: Ducati Pit:再忙,也要進來喝杯咖啡
推 rabbit31: 進去沒車換 豬腳提的團隊出包率特高@@
推 lanevo9: L99賽後回pit肯定一直點頭
→ blurman: 合理懷疑 L99 是上次推倒車與人結怨 ...