99的進化...

[JSFS (小斑馬)]

從99升上MotoGP以來

我一直認為他是守著GP250騎法的最後純血戰士

沒有隨大流改變他的騎乘風格，內側腳不放下來後輪也總是安定的跟隨著前輪的軌跡

用著傳統的高彎速比拚


不過隨著這兩周限制器(?)解除，似乎也讓人看到了不一樣的他

首先是上一站他說從Y家到D家他的騎法改變了很多

在Y家征戰的那些年，賽場上從來沒有踩過一次後煞車(!!!!)

到了D家變成一站燒一組後煞車皮(這聽起來好耳熟)

接下來這一戰，屢屢在T1掃著後輪入彎，這根本無法想像會在99身上出現的操駕動作

甚至是轉播中有一個他跟93過彎的慢鏡頭，主播在說著什麼快速拉正車身的話

我看到的卻是他在彎心也把後輪推出強迫車身指向彎口，這是從沒有在他身上看過的騎法(比較像27)

令人開始期待他在菲利浦島會騎成什麼樣子，更對明年在Honda車上會展現出什麼風貌充滿好奇

有人也有注意到他的改變嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.124.50.49
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1529399210.A.680.html
→ JSFS: Crash.net上面Miller對於D家賽車前輪軟胎的評論也讓人覺得
→ JSFS: 很不可思議，99是在那種狀況下找到信心一直保持high pace的
→ JSFS: 嗎@@?
推 LonelyLove: 加個分類如何？
※ 編輯: JSFS (140.124.50.49), 06/19/2018 17:14:46
推 jame01: http://bit.ly/2MEZCEz　影片支援。
感謝影片支援

看轉播的時候內心在大叫"主播為什麼不講這個?!?!?!?!?!"
推 vanqish: 進灣變激烈很多  真的是晶片升級了  轟打爽賺免費升級
推 ImpactBlue: 99在彎中的滑動量比93大，我是不是眼花了.......
→ ImpactBlue: 感覺自體轉向非常地靈活呢
→ ImpactBlue: 儘管是這樣，99的軟胎也沒什麼異常磨損
推 needshe520: 悶了好久了~期待下場!y
推 MattiaPasini: Sto:bla bla..ride by this way.
→ MattiaPasini: Lor:WTF, You sure?
推 snap007: 我倒是很想看看明年99離開後，D家甚至是DOVI的表現
推 fujisawa: Dovi還是趕快把今年穩下來吧 已經自己噴掉兩場了
推 kaibck: 的確有S27的駕馭風格(融合?)接下來就看M93天賦如何反應了`
推 stevendk: 如果99的進化有大大說的那樣，那H家明年會很可怕，還有
→ stevendk: 如果車庫調教資訊有一定共享的話，可想而知99對車的調
→ stevendk: 校是很強的，強到隊友都足以爭冠，ex:46曾被說抄設定，
→ stevendk: 當年足以爭世冠；去年04也距離世冠不遠。這兩年y家跑得
→ stevendk: 不理想，D家這兩年頗有競爭力，剛好都伴隨99的去留（個
→ stevendk: 人推測）。但46要爭十冠趁現在啊！目前沒有分站下默默
→ stevendk: 的就排行第二了，是很有機會的時候
推 p5319: 看來99真的有跟27學到幾招?!
https://tinyurl.com/y7qnyj7w
結合Miller的說法, D家車前胎用中性跟硬配方都跑不出來只能用軟胎

但是D車用軟胎直線底重煞車時的回饋很奇怪, 給前胎壓力就一副要摔車的樣子

Miller的形容更驚悚"直線底煞車的時候感覺前輪好像在下面分解了一樣"

所以他認為99用側滑入彎解決了D家車煞車區前端的問題並且能找到足夠的信心做圈速

臨機應變把逆風局騎成大順風這不是我認識的99啊？！？！

他FP/QP有這樣騎嗎? 有沒有版友能提供一些資訊的?


https://tinyurl.com/y7hvu4qw

04都說要研究一下99的不同騎法了(大哥你沒多久之前才說人家努力錯方向呢...)
※ 編輯: JSFS (1.169.194.78), 06/20/2018 02:00:21
推 ImpactBlue: 關鍵在於直線底煞車區的處理，以及低速彎的靈活
→ ImpactBlue: DUCATI要利用後輪來轉向
→ mTesi: 覺得澳洲站才能真正看出99的進步
推 balius: 去年有一兩場直線底入T1也是出腿擺尾入彎，看起來就是很Du
→ balius: cati式的跑法，但這兩站入彎會擺尾但就是不出腳，感覺這才
→ balius: 是真的把GP18騎得很順了．
→ Inar: 第11彎也很明顯....
推 jame01: 大E說輪胎滑動還有一種可能（除了collapsing），而且原因
→ jame01: 剛好相反（http://bit.ly/2JPfVRq　倒數第四段）。
推 miyaiijima: 洛克佐打敗石頭人後 取得滑胎入彎技能
推 jame01: http://bit.ly/2tlifEN  pole lap最後一段。
很有趣的文章, 但99到底有沒有從高彎速變成stop and go這個就需要更多的分析資料了

也不知道明年在RCV上面他能不能一樣自在的掌握前輪的感覺

需要多看看99在高速彎角的表現, 更期待菲利浦島了！！！！！
※ 編輯: JSFS (140.124.50.49), 06/20/2018 12:02:26
→ ImpactBlue: 我注意到99進第一彎，一旦後輪有偏擺，他會微釋放煞車
→ ImpactBlue: 讓前後輪軌跡，回到同一直線上，然後順著進彎
→ ImpactBlue: 並不是繼續維持煞車力道，修正前輪舵角，橫擺車尾入彎
→ ImpactBlue: 彎中後胎若有滑動，則是來自於車架扭曲特性
推 bluesata: 沒有，這個版在版主自由認定下已經沒什麼好討論的，等等
→ bluesata: 又說你引戰先水桶再說
推 Buu: 呵呵 樓上進過水桶齁 （握
推 wsdsg: 水桶很深很冷，但就是有人愛@@
→ leolarrel: 我覺得,騎乘技巧這種事情,用看的是看不出所以然的,各位
推 bluesata: 呵呵 （樓樓上握）競技運動本來就有點對立才好看，只說
→ bluesata: 你是____粉又沒有人身攻擊就被水桶，真的是...算了 板主
→ bluesata: 繼續溫良恭儉讓的管版吧。
推 elve7878: 總算有內行的 石頭人當年就是靠這招 征服Ducati的怪脾氣
→ elve7878: 卻被部分車迷說得像是靠直線才贏WDC
→ elve7878: 要改變既往的騎乘風格很困難 Rossi在Ducati上也失敗了
→ elve7878: 但L99和S27都做到了 所以誰才是真正的the doctor呢
推 IamTD: 好文給推 我都看不出來這麼仔細的東西
推 everdef: 為什99這兩圈這麼猛
推 sparco: 一直在那邊張飛打岳飛真的沒意思
推 aggressorX: 99不是說就算46來騎現在的ducati也是能贏了嗎
推 fujisawa: 雖然我覺得任誰在那個場合都會那樣回答 不過從99口中說
→ fujisawa: 出來就覺得很有說服力XD 不過不同時期確實沒啥好比的
推 IKUZO: 哈哈，99沒在跟你客套的
推 timke: 誠實a99
→ emj7077: 現在Stoner最讓人印象最深的騎乘風格，是在09年才成型的
→ emj7077: 跟07年拿冠軍有甚麼關係...
→ wtgcarot: 事實就是46沒騎過Ducati拿過分站冠軍
推 kf738145th: 樓上說的是事實 可是會有人不開心
→ emj7077: 當然，但Stoner拿冠軍那年的車比人家強是大家公認的
→ emj7077: 不只一家車廠說過，當時Ducati以外的車廠都說Ducati領先
→ emj7077: 的幅度比其他車廠大很多，這也是事實，當然也是會有人不
→ emj7077: 承認而已
→ emj7077: Stoner後面改變騎乘方式讓那幾年難搞的Ducati還能拿到分
→ emj7077: 站冠軍是一回事，但他07年拿到年度冠軍時車有沒有比其他
→ emj7077: 車廠強又是一回事，討論Lorenzo還要刻意來酸一下
→ emj7077: 這個版最常出現的小朋友比較高低的方式就是張飛打岳飛
→ emj7077: 這種阿Q式的比法，屢見不顯...
推 martin1007: 車比人強呵呵 藉口很多 不是46贏就是靠車 93 27都被說
推 IKUZO: 倒是沒人說靠車拿到第二名阿XD
推 balius: 65：07年D車超強那為什麼我...QQ
→ LRHaw: 65也不是吃齋的好杯...07年Ducat車強...要不要看一下65那年
→ LRHaw: 的成績是落在哪裡....
→ P23: 光這兩場比賽就能感覺到明年99應該會很強
推 emj7077: 有看那年，Capi大叔，好幾場都前三自己摔掉，不然他的年
→ emj7077: 度成績前四有機會，然後爬一下07年的文，光第一站的卡達
→ emj7077: ，Rossi彎道狂追反超，直線就被拉掉，然後下一圈彎道又追
→ emj7077: 回來，一到大直路又被抓回來，那年的Stoner根本也沒滑胎
→ emj7077: 的騎乘風格....
→ LRHaw: 充其量你只能說那一年Ducati的車在直線道很快，但這也是
→ LRHaw: Ducati的強項，但直道快不代表車強，車好不好隊友就是比較
→ LRHaw: 值，65尚且如此，更不用說隔年整個完全死當的Melandri
推 martin1007: 27哪來07沒滑胎騎法 他從小練的是越野才習慣滑胎的
→ JSFS: 痾為什麼要回頭吵2007年啊, GP7好不好我之前有翻譯過文章啊
→ emj7077: 從小騎滑胎車，跟他GP前期有沒用滑胎的方式騎乘是等號嗎
→ emj7077: ？你Youtube找他07年用動力滑胎的過灣方式來看看再說啦
→ emj7077: https://youtu.be/0JDNCZyaVXM
→ emj7077: 07年卡達的最後幾圈，動力滑胎在哪裡？
推 eaurouge7: 我現在反倒擔心他去本田陣痛期會多久 本田的車好像只
→ eaurouge7: 有93會騎…
→ LRHaw: 就有人至今還是覺得石頭07會贏是因為靠車子的神救援啊...
→ LRHaw: 殊不知都沒有考慮其它因素與其他隊友和衛星車隊的參考值
→ LRHaw: 就像J大那篇翻譯文打得，"不能接受這世界上有人能打敗羅西"
推 ChesterYeah: 人都會老，主要是輝煌的紀錄
推 emj7077: 你搞錯囉，我沒說Stoner沒能力，那年那冠軍只靠車這樣，
→ emj7077: 他的個人能力絕對也不在話下，但那年的Ducati車絕對也不
→ emj7077: 比其它車廠差，甚至更好，當然Rossi騎不好Ducati比不上St
→ emj7077: oner是事實，但拿不同時空的車來酸Rossi真是夠無聊的，如
→ emj7077: 果我說Rossi在Honda三連霸，Stoner連連霸都做不到，難道
→ emj7077: 我也可以說Stoner比不上Rossi，理由是在Honda的成績比不
→ emj7077: 上Rossi？所以我說這種張飛打岳飛的小孩子阿Q比法無聊至
→ emj7077: 極，然後還故意用這種方式來酸其它車手在那洋洋得意
推 emj7077: 就像你打的“不能接受世界上有人能打敗Rossi一樣”，也
→ emj7077: 很多人不能接受Stoner在07奪冠時的GP7一點都不爛，甚至是
→ emj7077: 場上數一數二的車，Ducati真正爛的時候是08改碳纖維搖臂
→ emj7077: 開始，而Stoner也靠他個人的技巧包容車的不足，09更讓pow
→ emj7077: erslide不在是表演性質的技巧
推 wtgcarot: 27騎Honda贏過阿！46騎Ducati贏?46沒贏就是車不好ㄏ
推 yg2: 講到最後直接拿冠軍數出來比就好了咩
→ nimaj: 現在的D牌車也真的比較好騎啊
→ nimaj: D牌車前幾年 騎的人幾乎都摔過 就連S27也不例外
→ nimaj: 這幾年機率確實少很多啊
→ nimaj: 這當然也是前人的努力來的
→ nimaj: S27 R46 抖V絕對都有幫上忙
→ nimaj: 在這裡戰這個實在沒意義
→ rexsony: 還可以看熱鬧嗎? 板上是不是先黑99和46就贏一半了? xD