[LIVE] WSBK 法國站 Race 1

[j5a6s7o8n ( 麵線宗 )]

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成績頁面
http://www.worldsbk.com/en/results%20statistics

暑假結束迎接下半季賽事，來到 Magny-Cours 土耳其哥能否繼續追分呢?

本站 Michael van der Mark 在五月的傷勢復原順利歸隊，
TPR Team Pedercini Racing 的第二輛車本站由西班牙SBK車手 Oscar Gutierrez 上場

https://content.presspage.com/uploads/2176/800_infographic-8.jpg
本站倍耐力帶來
乾地前胎: SC1(標準軟)
          SC1-A0674(SC1A/軟改, 加強過彎表現)
          SC1-B0570(SC1B/新軟改, 特軟的複合材料以確保在前軸上具有相當大的抓地力
                                 此輪胎在後輪搭配SCQ或SCX時特別有效，
                                 目的是平衡兩個車軸之間的抓地力水平)
乾地後胎: SCX(超軟, A0557扶正)
          SCX-B0800(新超軟改, Misano時的SCXA/B0452跟SCXB/B0453的基礎上進行改造)
          SC0(軟)
          SCQ(SP/SP Race可選胎, A1359改名)

半雨胎(前後都一樣): SCW
濕地前胎: SCR1(標準)
          SCRD(新引入, 在潮濕和低溫的路面下提供更多抓地力)
濕地後胎: SCR1(標準)

時程表 (週六)
15:45 - 16:05    SSP300 - Superpole
16:25 - 16:45    SSP - Superpole
17:10 - 17:25    SBK - Superpole
17:45            Y牌R3 bLU cRU Cup - Race 1
18:40            SSP300 - Race 1
20:00            SBK - Race 1
21:15            SSP - Race 1
22:15            Y牌R3 bLU cRU Cup - Race 2

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捌弟雖然在濕地的FP2有摔車, 但他對V4R的表現還是覺得不錯
https://t.co/tmfUQIFPUD
https://twitter.com/19Bautista/status/1568262265018744840

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.39.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1662788491.A.9F2.html
https://sportsonline.to/channels/pt/sporttv5.php
葡語低調 (開聲音要小心廣告)
http://cricfree.live/update/euro2.php
英文低調 (小心廣告)
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.39.52 臺灣), 09/10/2022 13:45:45
→ j5a6s7o8n: Rea拿下竿位  土耳其哥同秒第二!!
→ j5a6s7o8n: 排位頭排: REA-RAZ-RED   捌弟第四
→ kaosie1219: 居然同秒 能分23的話應該是萬分位有差
根據賽規1.15.5
當排位賽成績相同時, 將以第二快或其後的最佳時間來比較

REA的次快圈: 1:36.168
RAZ的次快圈: 1:36.240

→ KENNYGU: fp3 p6 low side Qp還可以pole 到底是吃
→ KENNYGU: 了什麼？？今年幾個Pole了啊
→ j5a6s7o8n: Rea本季第四pole
→ j5a6s7o8n: 土耳其哥差一個位置明天就多催一下吧
→ KENNYGU: 今天吧
→ KENNYGU: 還是你說明天的Sp race
→ j5a6s7o8n: 打錯了XDD
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.39.52 臺灣), 09/10/2022 17:49:40
→ KENNYGU: 剛看官推決定用第二個最速決定誰是桿位
→ j5a6s7o8n: 跟F1不一樣  我還特別去查了一下
→ KENNYGU: https://bit.ly/3xdleAN
→ j5a6s7o8n: F1是看作出該時間的順序
→ KENNYGU: 這個如果到ama的話大概會變成後做出最速
→ KENNYGU: 圈的人拿下桿位
→ j5a6s7o8n: 先做時間的反而沒好處XD
→ KENNYGU: ama mx/sx 的成績都是以後做出的為主 時
→ KENNYGU: 間要一樣還真的很罕見
→ kaosie1219: 原來還有這規則 第一次見 感謝分享
→ j5a6s7o8n: Warm up lap
→ j5a6s7o8n: 第一彎 RAZ無壓力領先
→ j5a6s7o8n: Redding加油啊
→ j5a6s7o8n: L2 U彎 Rea一次打兩個!  但是是Raz得利
→ KENNYGU: 賽道溫度會是關鍵嗎
→ KENNYGU: Jr88
→ j5a6s7o8n: L3 REA OUT...
摔車畫面
https://t.co/4w4tFlYeIx
→ KENNYGU: 跟前面秋天差不多
→ j5a6s7o8n: 還在看Lowes被D家招呼....
→ KENNYGU: 去年
→ j5a6s7o8n: 減速彎lowside  握把歪了
→ j5a6s7o8n: RAZ OUT
推 kaosie1219: RAZ也OUT  WTF
→ KENNYGU: 這摔法 好像是跟某年Lowes 還小火箭一樣
→ j5a6s7o8n: Redding加油啊
→ KENNYGU: 低溫
→ kaosie1219: 轉播說Rea那個是kerb碰到case才摔
→ j5a6s7o8n: 捌弟穩穩地
→ KENNYGU: 今年捌弟穩了
→ KENNYGU: Rea這樣子還能跑嗎？
→ j5a6s7o8n: L4 兩人都在想辦法後追
→ kaosie1219: 看起來Raz沒受損 但Rea那個要跑很難
→ kaosie1219: 他左邊把手歪掉擠壓到離合器的樣子
→ j5a6s7o8n: 沒搞頭了  出去也是0分
→ KENNYGU: 快速換殼應該可以 只是浪費掉的時間……
→ KENNYGU: ………
→ j5a6s7o8n: 一個23 一個24
→ KENNYGU: 這應該會被打黑旗吧
→ KENNYGU: 捌弟穩穩跑完就可以了
→ KENNYGU: 才剛講完賽道溫度 就包了
推 kaosie1219: 捌弟輪下留人給Red一個冠軍吧ww
→ j5a6s7o8n: 賽前氣溫20度  地溫28度  冷啊
→ KENNYGU: 看起來他不想
→ kaosie1219: 我也覺得他不想w
→ KENNYGU: 這算是要命的失誤
→ j5a6s7o8n: L6 捌弟還在想辦法咬上
→ KENNYGU: 地主Baz第3哦
→ j5a6s7o8n: BMW有威
→ KENNYGU: 小心每站成就(0/1）
→ j5a6s7o8n: Lowes一如往常地在第六
→ kaosie1219: 其實沒摔Rea也很難贏其他兩個
→ j5a6s7o8n: L7 出U彎馬上被捌弟刷過  QQ
→ kaosie1219: 川崎這幾場都沒有決定性的勝利條件
→ KENNYGU: 現在賽道溫度不一樣了 之前都很熱 難說
→ kaosie1219: 和隔壁Aprilia有點像 會做圈但超不了
→ KENNYGU: 10r的轉速問題大概讓輪胎磨耗出了很大的
→ KENNYGU: 問題 所以你看Rea能奪勝大多落在亞森站
→ KENNYGU: 包含之前跟 這站以後
推 kaosie1219: 低溫的賽道比較能延緩磨耗的問題這樣
→ KENNYGU: 去年土耳其哥問Rea說引擎煞車是否有點問
→ KENNYGU: 題,Rea回:No comment
→ KENNYGU: 大家以為rev limit只有牽扯尾速，我個人
→ KENNYGU: 覺得從起跑加速就改變了，Rea以前起跑沒
→ KENNYGU: 這麼糟，這兩年簡直只有慘
→ j5a6s7o8n: L10 土耳其哥跟上後段班了  有鏡頭
→ kaosie1219: 19年的時候Rea還是各種都完美的狀態
→ KENNYGU: 貢獻給後段班
→ KENNYGU: 20年也是呀 雖然給Redding挑戰 但還是很
→ KENNYGU: 夠力的
→ KENNYGU: 畢竟2020跟2021是不同引擎特性
→ KENNYGU: 搞不好用回20年引擎還比較安定咧
→ kaosie1219: 明顯下滑是21年沒錯 各方面不如人
→ KENNYGU: 大會大概不准吧
→ KENNYGU: 以前夏天賽道熱影響不大 這兩年很嚴重
→ kaosie1219: 而且21年Rea摔不少 印象中他很穩定
→ KENNYGU: 地主Baz crash
→ kaosie1219: Baz你幹嘛...
→ j5a6s7o8n: L12 BAZ OUT
→ KENNYGU: 去年換這新一代10R就很明顯
→ kaosie1219: 慘到會讓你覺得是負升級
→ kaosie1219: Raz P19
→ KENNYGU: 反之v4r轉速扣打很夠，給他扣重新適應就
→ KENNYGU: 好，不需要再升級引擎
→ j5a6s7o8n: Rinaldi去越野
→ KENNYGU: 去年Rea真的很拼 拼到覺得好危險(捷克站
→ j5a6s7o8n: 去年10R還在REV表上  是可以用@@
→ j5a6s7o8n: 2019年
→ KENNYGU: 要整車換成19年？XD
→ j5a6s7o8n: 還有七圈 前五: BAU-RED-BAS-GER-LOW
→ KENNYGU: 這操作真的我不確定可不可
→ j5a6s7o8n: 整車認證不是XD
→ j5a6s7o8n: 通常是客戶買車才有機會買舊的
→ j5a6s7o8n: L16 Redding保二先
→ KENNYGU: 通常要修改引擎腳…我看krt寧願先這樣跑
→ KENNYGU: 看今年10月會不會再修改引擎………
→ j5a6s7o8n: L17 RAZ進入積分圈  目前第13
→ KENNYGU: 得2分
→ KENNYGU: Rea追到Viego??
→ j5a6s7o8n: Rea繼續作正賽模擬?
→ KENNYGU: 但是差一圈？
→ j5a6s7o8n: 沒超過捌弟都還是被套圈狀態
→ j5a6s7o8n: + 1 LAP
→ KENNYGU: 車殼真的薄 一個大洞
→ j5a6s7o8n: L18 Lowes不要在往下掉啊
→ KENNYGU: Rea全場最速…………比捌弟還快
→ KENNYGU: 跟Raz同圈速
→ KENNYGU: 超過Lec
→ KENNYGU: 藍旗手 ：到底要揮還不揮
→ j5a6s7o8n: 還是不要揮好了  看超車秀
→ j5a6s7o8n: Last Lap
→ j5a6s7o8n: 跟Redding差快4秒
→ KENNYGU: 捌弟今年沒問題吧 對吧
→ kaosie1219: 捌弟感覺去本田兩年確實有成長
→ KENNYGU: (娜塔莉波曼臉
→ kaosie1219: 他當年在moto2就很躁 摔車常客
→ j5a6s7o8n: VIE U彎炸裂  RAZ vs vdM
→ KENNYGU: 本田訓練家不是講假的
→ kaosie1219: 只是他很快+H.Barbera比他還會摔
→ j5a6s7o8n: 捌弟又贏啦   Lowes保四
→ KENNYGU: Rea最後有超過Rin
→ j5a6s7o8n: RAZ過VDM  第11完賽拿5分
→ kaosie1219: WSBK感覺前後段差距蠻大
→ j5a6s7o8n: REA有超過還是吊車尾@@
→ kaosie1219: 現在的motogp反而前後段差距很小
→ KENNYGU: €€€
→ kaosie1219: Rea有進站 所以一直都是被套圈在跑
→ KENNYGU: 賽會限制的關係………
→ kaosie1219: 賽會限制? 這個我真的不熟
→ KENNYGU: 如果放開來的話v4r應該會早三年拿回冠軍
→ KENNYGU: 轉速
→ kaosie1219: WSBK賽會針對廠隊和獨立車隊有限制嗎
→ KENNYGU: Rev limit
→ KENNYGU: 可能煙火秀會比較多 四大車廠 都有得爭
→ KENNYGU: 了
→ KENNYGU: 車廠要不要投入資源是另一回事
→ kaosie1219: 因為看起來一樣的車不同車隊差距巨大
→ kaosie1219: 尤其剛剛Raz在後面超車
→ kaosie1219: 看起來整個像公升級跟800CC在拚w
→ KENNYGU: 10名以後的圈速真的………不夠快
→ KENNYGU: 你光看Rea追上Lec就知道有差
→ KENNYGU: 雖然差一圈啦 但是可以一直超
→ j5a6s7o8n: Syahrin跟Lecona之間單圈都能差一秒@@
→ kaosie1219: 戰損版10RR還是虐爛你們
→ KENNYGU: Chad Davis應該很五味雜陳
→ kaosie1219: 所以單純就是他們不夠快w
→ KENNYGU: Rea敲到灣點是真的蠻虧的
→ kaosie1219: 他們兩個沒摔捌弟想贏很難
→ j5a6s7o8n: Rea減速彎那一壓真的是很傷
→ KENNYGU: 而且還有一點 後段班車隊不見得能用ohli
→ KENNYGU: ns，前段班只有2台用showa賽會不搞你搞
→ KENNYGU: 誰啊
→ KENNYGU: 目前showa 好像只有hrc跟krt在用 後段班
→ KENNYGU: 我不確定
→ KENNYGU: 6屆冠軍車手路邊修車心酸畫面流出(;誤
→ kaosie1219: 修車技能是成為冠軍的一部分(誤
Rea修車示意圖
https://pbs.twimg.com/media/FcSvTvnaAAABRlt.jpg
https://twitter.com/tnsal_/status/1568571330114760708
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.39.52 臺灣), 09/10/2022 21:05:38
→ KENNYGU: 可憐吶