› 看板 Moto_GP 關於我們 聯絡資訊
作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
看板Moto_GP
標題[LIVE] 2025 EWC 第一站 48th 24 Heures Motos
時間Sat Apr 19 12:07:46 2025
Live Timing https://www.its-live.net/#/live/ewc/2025/24hmans/live 官方FB https://www.facebook.com/fim.ewc X https://x.com/hashtag/FIMEWC https://x.com/hashtag/24hmotos [看Tag要登會員, 但以X的連結看發文不需要會員] 比賽時間(TWN) 4/19 21:00 ~ 4/20 21:00 亞洲歐體台直播時段 20:30-18:30/20:00-21:30 (中間直播WEC 6H Imola 起跑) 今年是主辦單位 華特兄弟-Discovery (WBD) Sports Events / 前 Eurosport Events FIM EWC辦賽十週年 https://youtu.be/iauUgSkyARU
開季賽車團照 https://pbs.twimg.com/media/GoqVm5RXEAAhzkS.jpg
https://x.com/24heuresmotos/status/1912505744185770162 開幕站來到法國利曼的 Circuit Bugatti 進行賽事(永久賽道部分, 沒有騎到外面去) EWC本賽季一樣是加上SPA 8H, 鈴鹿八耐 跟 Bol d'Or 共四站 排位成績 & Entry List (取三位車手中最快兩位車手的平均時間) https://tinyurl.com/3sfbw564 (竿位:#7 YART - Yamaha 1:34.664) 2023年 Sylvain Guintoli 的一圈 https://youtu.be/lLJvwBnoscE
2024年精華 (EWC採利曼式起跑--揮旗後車手從賽道另一側衝向賽車後, 騎上車發動引擎騎走) https://youtu.be/5OOsgSkHzMY
＊賽事分組 EWC: 廠改 600~1000cc 四衝四缸 or 750~1000cc 四衝三缸 or 850~1200cc 四衝雙缸 車輛含稅價低於44000歐元, 最低車重(不含油箱)170KG, (FP/QP含油箱)177KG 最大油箱24L 車號為黑底白字, 車燈為白燈 SST: Superstock 1000 -- 普改 750~1000cc 四衝三(四)缸 or 850~1200cc 四衝雙缸 車輛含稅價低於36300歐元, 最低車重(不含油箱)170KG, (FP/QP含油箱)177KG 最大油箱24L Superstock 1100 -- 普改 750~1200cc 四衝三(四)缸 (需降轉) 車輛含稅價低於36300歐元, 僅 Aprilia RSV4 1100 Factory/RR 跟 Ducati V4/V4S 通過申請 最低車重(不含油箱)176KG, (FP/QP含油箱)183KG 最大油箱24L 車號為紅底白字, 車燈為黃燈 PRD: 普通量產車 [今年新增組別], 動力/車重規格同SST組但禁止非安全性改裝 車輛含稅價低於25000歐元 最大油箱16L, 其中以更換油箱方式進行加油之車輛, 其進站時間不得低於120秒 車號為水藍底白字, 車燈為白燈 EXP: 非上述組別, 今年名單只有 #45 Metiss JBB 22 1000 EWC進站說明 https://youtu.be/o7GVkUGkuns
============================================================================== 各廠牌主力(含非廠隊) #1 Yoshimura SERT Motul--Suzuki GSXR-1000 (衛冕冠軍車隊, 原#12) Gregg Black/ Etienne Masson/ Dan Linfoot [Dan Linfoot賽前受傷改由 Cocoro Atsumi (渥美心) 上場] [車廠收手但是 吉村車隊 繼續出賽] #4 Tati Team AVA6 Racing---Honda CBR1000 RR-R (衛冕冠軍車廠) Hugo Clere/ Randy Krummenacher(前MotoE/WSBK)/ Martin Renaudin(RAC41轉入,法SBK) #77 Wojcik Racing Team--Honda CBR1000 RR-R Artur Wielebski(前STK)/ Jurand Kusmierczyk(前波STK)/ Kamil Krzemien(前德SBK) #5 F.C.C. TSR Honda France--Honda CBR1000 RR-R Alan Techer(前Moto3)/ Corentin Perolari(Tati#4轉入, 前WSSP)/ Taiga Hada (羽田太河, 前moto2) #7 YART - YAMAHA--Yamaha YZF-R1 Karel Hanika(前Moto3)/ Marvin Fritz(前125/STK)/ Jason O'Halloran(前英SBK,有代班WSBK) [Niccolo Canepa 退休轉任YART車隊管理職] #99 Elf Marc VDS Racing Team/KM99--Yamaha YZF-R1 (Marc VDS助拳) Randy de Puniet(前GP/WSBK)/ Florian Marino(前KWT, 前moto2/WSSP)/ Jeremy Guarnoni(前WSBK) #14 MACO Racing Team--Yamaha YZF-R1 Christoffer Bergman(前WSSP)/ Michael Gilbert(前MotoAmerica)/ Daniel Gonzalez Zudaire #11 Kawasaki Webike Trickstar--Kawasaki ZX10RR Roman Ramos (前moto2/WSBK)/ Mike di Meglio(TSR轉入, 前GP/MotoE)/ Gregory Leblanc #8 Team Bolliger Switzerland--Kawasaki ZX10RR Nico Thoni/ Pedro Barbosa/ Alex Toledo #37 BMW Motorrad World Endurance Team--BMW M1000RR Markus Reiterberger(前WSBK)/ Sylvain Guintoli(前SBK年度冠軍/GP, SERT轉入) Steven Odendaal(#333轉入, 前moto2/WSBK) #6 ERC Endurance--BMW M1000RR (從Ducati跳槽籌備一年後進軍) Illya Mykhalchyk(#37轉入, 前WSBK)/ Kenny Foray(前GMT94, 去年法SBK年冠, 前MotoE) David Checa(前GP/WSBK) ＊ Aprilia 跟 Ducati 只在SST組有車隊使用 Webike摩托新聞相關資訊 https://news.webike.tw/?s=ewc -------------- 起跑揮旗手法國第一才子之稱的男演員 Mathieu Kassovitz 擔任 https://pbs.twimg.com/media/Gmy-US4WYAE-Vq0.jpg
https://x.com/24heuresmotos/status/1904173859357540650 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.7.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1745035682.A.78E.html YART今年起跑是否能不出包?! https://x.com/yamaharacingcom/status/1913561960844558717 ※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.7.52 臺灣), 04/19/2025 20:08:08
→ j5a6s7o8n: 濕地暖胎圈 220.137.7.52 04/19 20:57
→ j5a6s7o8n: #90 進沙坑脫困 220.137.7.52 04/19 20:57
→ j5a6s7o8n: 今年開始允許Team Radio 220.137.7.52 04/19 21:00
起跑畫面 https://x.com/FIM_EWC/status/1913622194845872553
→ j5a6s7o8n: 還是SERT拿下起跑第一 220.137.7.52 04/19 21:01
→ j5a6s7o8n: #8拱門前摔車 220.137.7.52 04/19 21:01
→ j5a6s7o8n: YART最後一彎轉倒...雨天大意了 220.137.7.52 04/19 21:03
→ j5a6s7o8n: YART目前追回到第14 220.137.7.52 04/19 21:06
→ j5a6s7o8n: #8第二摔 慢行回pit 220.137.7.52 04/19 21:09
→ j5a6s7o8n: 換SERT抖掉 目前第七 220.137.7.52 04/19 21:12
→ j5a6s7o8n: 進去修車中 220.137.7.52 04/19 21:12
→ j5a6s7o8n: BMW37領先 220.137.7.52 04/19 21:13
→ j5a6s7o8n: 又一台車high掉 人沒事 220.137.7.52 04/19 21:13
→ j5a6s7o8n: 25摔車 差點被後面壓到 220.137.7.52 04/19 21:15
→ j5a6s7o8n: Metiss45也摔車 220.137.7.52 04/19 21:15
→ j5a6s7o8n: SERT完修歸隊 220.137.7.52 04/19 21:18
→ j5a6s7o8n: 最後一彎又摔兩台 220.137.7.52 04/19 21:20
→ j5a6s7o8n: 其他地方又兩起摔車 220.137.7.52 04/19 21:21
→ j5a6s7o8n: SST第一H55遇到慢車而摔 220.137.7.52 04/19 21:30
→ j5a6s7o8n: 半小時前五: BMW37-TSR5-H77-KWT11-H4 220.137.7.52 04/19 21:32
→ j5a6s7o8n: 最後一彎差點摔出大車禍 220.137.7.52 04/19 21:39
→ j5a6s7o8n: 77跟TSR搶第二 220.137.7.52 04/19 21:40
→ j5a6s7o8n: 最後一彎49摔車 220.137.7.52 04/19 21:47
→ j5a6s7o8n: 95擱淺 220.137.7.52 04/19 21:48
→ j5a6s7o8n: 最後一彎15摔車 220.137.7.52 04/19 21:52
→ j5a6s7o8n: 最後一彎713 highside 摔車 220.137.7.52 04/19 21:55
[TWN 21:56] 賽道周圍水氣不少 https://pbs.twimg.com/media/Go5xWN_XkAAJkhX.jpg
https://x.com/yamaharacingcom/status/1913592083555799370
→ j5a6s7o8n: 米漿ERT6 後輪有問題冒煙 送進車庫修 220.137.7.52 04/19 22:09
→ j5a6s7o8n: Tati4也修了半小時 220.137.7.52 04/19 22:37
→ j5a6s7o8n: BMW37 Guintoli最後一彎前摔車 220.137.7.52 04/19 22:44
→ j5a6s7o8n: 幸好救起來還能騎回車庫處理 220.137.7.52 04/19 22:44
→ j5a6s7o8n: 換TSR#5領先 220.137.7.52 04/19 22:45
→ j5a6s7o8n: Maco14拱門前摔車 220.137.7.52 04/19 22:47
→ j5a6s7o8n: BMW#37還在修車頭 220.137.7.52 04/19 22:48
→ j5a6s7o8n: BMW#37修完第27落後四圈 220.137.7.52 04/19 22:54
2小時後: TSR5-YART7-KWT11-K77-MVDS99-[H55]-[A49]-[Y36]-[B25]-[S72] SERT#1第14 +4L, ERT#6第22 +4L, BMW#37第23 +4L ※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.7.52 臺灣), 04/19/2025 23:06:57
→ j5a6s7o8n: 地面有乾線了 開始有車上乾胎 220.137.7.52 04/19 23:10
→ j5a6s7o8n: PRD組#199摔車待送回pit 220.137.7.52 04/19 23:11
→ j5a6s7o8n: 又噴雨#182最後一彎摔車 220.137.7.52 04/19 23:26
→ j5a6s7o8n: 剛剛TSR#5也摔了幸好影響不大 220.137.7.52 04/19 23:28
https://x.com/24heuresmotos/status/1913613291324166212 ※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.7.52 臺灣), 04/19/2025 23:28:52
→ j5a6s7o8n: YART TSR進站換回雨胎 220.137.7.52 04/19 23:29
SERT#1 出站剛好遇到 Etoile#25 摔車... https://x.com/24heuresmotos/status/1913616796357132731 ※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.7.52 臺灣), 04/19/2025 23:34:09
→ j5a6s7o8n: #96摔車 220.137.7.52 04/19 23:40
→ j5a6s7o8n: #241 lowside車手噴飛 保佑沒事 220.137.7.52 04/19 23:45
3小時後: YART7-TSR5-KWT11-SERT1(+2L)-K77-BMW37-[B25]-[H41]-[Y36]-B90 ERT#6第15 +4L, MVDS99第21 +6L ※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.7.52 臺灣), 04/20/2025 00:08:35 最後一彎 #212 摔車引發 #33 摔車 https://x.com/24heuresmotos/status/1913624511863210074 ※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.7.52 臺灣), 04/20/2025 00:14:09
→ j5a6s7o8n: SERT#1濕地跟前車跟太近摔了 220.137.7.52 04/20 00:15
→ j5a6s7o8n: 再度進站修車 220.137.7.52 04/20 00:18
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913628091009912951
→ j5a6s7o8n: Suzuki#72 也摔了 220.137.7.52 04/20 00:18
→ j5a6s7o8n: #24 摔車 220.137.7.52 04/20 00:25
→ j5a6s7o8n: SERT修完出站第20落後八圈 220.137.7.52 04/20 00:26
→ j5a6s7o8n: #99 慢行回站修車 220.137.7.52 04/20 00:40
→ j5a6s7o8n: YART先進站加油讓Kawi一度能跟到 220.137.7.52 04/20 00:51
→ j5a6s7o8n: SST組領先25進車庫處理 220.137.7.52 04/20 00:52
→ j5a6s7o8n: YART騎的抖抖 進去換個新雨胎 220.137.7.52 04/20 01:05
https://x.com/24heuresmotos/status/1913640040724316231
→ j5a6s7o8n: #90 摔車 220.137.7.52 04/20 01:06
→ j5a6s7o8n: YART這一換讓Kawi上到領先 220.137.7.52 04/20 01:08
→ j5a6s7o8n: #99 又摔回去處理 220.137.7.52 04/20 01:09
→ j5a6s7o8n: 未來六小時除了會下雨可能還有打雷 220.137.7.52 04/20 01:15
→ j5a6s7o8n: MVDS#99 修完掉到第31 220.137.7.52 04/20 01:17
→ j5a6s7o8n: #77 第三彎摔車 前五不保 220.137.7.52 04/20 01:26
→ j5a6s7o8n: YART已經追到Kawi後面 看日子囉 220.137.7.52 04/20 01:29
→ j5a6s7o8n: #99 第六彎噴飛 又有得修了 220.137.7.52 04/20 01:31
→ j5a6s7o8n: SERT第八彎摔車 幸好人沒事 220.137.7.52 04/20 01:36
→ j5a6s7o8n: 回去修車 220.137.7.52 04/20 01:37
→ j5a6s7o8n: 結果YART沒跟著KWT 被拉開到三秒差 220.137.7.52 04/20 01:39
→ j5a6s7o8n: #77 第八彎又摔車 ... 220.137.7.52 04/20 01:45
→ j5a6s7o8n: SERT修完出站第24 220.137.7.52 04/20 01:50
→ j5a6s7o8n: #199 第八彎摔車 手有硬撐住車子 220.137.7.52 04/20 01:58
→ j5a6s7o8n: YART用出彎換線超過KWT重回領先 220.137.7.52 04/20 02:00
→ j5a6s7o8n: #99引擎發動有白煙 還能跑嗎？ 220.137.7.52 04/20 02:03
→ j5a6s7o8n: 開燈時間 220.137.7.52 04/20 02:08
→ j5a6s7o8n: #99出來跑不快 得進去處理 220.137.7.52 04/20 02:09
→ j5a6s7o8n: YART 套第三的TSR 一圈 220.137.7.52 04/20 02:13
→ j5a6s7o8n: 先去歇息 早上待續 220.137.7.52 04/20 02:15
10小時後: KWT11-YART7(+2L)-TSR5(+8L)-BMW37(+9L)-ERC6(+10L)- K24(+13L)-[H55]-[H41](跟H55差2L)-[Y18]-[Y86] Bolliger#8第11 +23L, SERT#1第24 +32L, MVDS#99第30 +44L, Wojcik#77第46 +147L Tati#4退賽, Maco#14退賽 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 07:36:44 [TWN 08:08] 預計下八個小時是多雲無雨 https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913746455690707410 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 09:12:16 12小時後: KWT11-YART7(+2L)-TSR5(+6L)-BMW37(+9L)-ERC6(+9L)- [H55]-K24(+16L)-[H41](跟H55差4L)-[Y18]-Bolliger8(+26L) SERT#1第15 +30L, MVDS#99第25 +47L, Wojcik#77第45 +215L Tati#4退賽, Maco#14退賽 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 09:59:57 [TWN 10:29] 有彎角漏油導致五位騎士摔車，賽會出安全車清理場地 https://pbs.twimg.com/media/Go8fU7La8AAYOVt.jpg
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913782817202618498 [TWN 10:48] 比賽恢復 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 10:53:55
→ j5a6s7o8n: #65 第九彎摔車 118.167.209.86 04/20 10:58
14小時後: KWT11-YART7(+2L)-TSR5(+5L)-BMW37(+7L)-ERC6(+9L) -K24(+16L)-[H55]-[H41](跟H55差6L)-[Y18]-Bolliger8(+26L) SERT#1第11 +29L, MVDS#99第25 +52L, Wojcik#77第42 +280L Tati#4退賽, Maco#14退賽
→ j5a6s7o8n: YART跟#44在最後一彎摔車 118.167.209.86 04/20 11:00
→ j5a6s7o8n: #18 摔車 又飄雨了大家進來換(半)雨胎 118.167.209.86 04/20 11:14
→ j5a6s7o8n: TSR#5 胎還沒熱摔車 118.167.209.86 04/20 11:17
→ j5a6s7o8n: 陰天還是有機會下雨 118.167.209.86 04/20 11:17
→ j5a6s7o8n: TSR#5回車庫修理 跟BMW37還有兩圈差距 118.167.209.86 04/20 11:19
https://x.com/24heuresmotos/status/1913796426393374786
→ j5a6s7o8n: BMW37在第四彎也摔車@@ 118.167.209.86 04/20 11:20
→ j5a6s7o8n: BMW37繼續在場上繞 已經過掉TSR到第三 118.167.209.86 04/20 11:25
→ j5a6s7o8n: ERC#6也過掉TSR TSR跟小牛堂哥差六圈 118.167.209.86 04/20 11:29
[TWN 11:38] 預計到比賽結束前幾個小時會下雨 https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913799523966816706 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 11:47:41
→ j5a6s7o8n: TSR修半小時後回賽道掉到第七落後24圈 118.167.209.86 04/20 11:53
[TWN 12:00] TSR#5車還是有狀況進去修了10分鐘才回到賽道 https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913804918609387930 [TWN 12:12] 今年轉倒摔車數已突破100輛次大關 https://x.com/24heuresmotos/status/1913808048113492318 [TWN 12:17] #86在直線路段縮缸漏油，出安全車清理場地 https://x.com/24heuresmotos/status/1913810602423656607 [TWN 12:30] 賽道油漬清潔中 https://pbs.twimg.com/media/Go86PLdaEAApm72.jpg
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913812406909997274 [TWN 12:52] 比賽恢復 16小時後: KWT11-YART7(+3L)-BMW37(+8L)-ERC6(+12L)-K24(+18L) -[H55]-[H41](跟H55差6L)-SERT1(+29L)-Bolliger8(+29L)-[Y18] TSR#5第11 +30L, MVDS#99第24 +53L, Wojcik#77第42 +338L Tati#4退賽, Maco#14退賽 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 13:06:14
→ j5a6s7o8n: 天已亮 118.167.209.86 04/20 13:07
→ j5a6s7o8n: 場上又開始微飄雨 118.167.209.86 04/20 13:46
18小時後: KWT11-YART7(+3L)-BMW37(+8L)-ERC6(+12L)-K24(+20L) -[H55]-SERT1(+28L)-[H41](跟H55差7L)-TSR#5(+29L)-Bolliger8(+30L) MVDS#99第21 +53L Wojcik#77退賽, Tati#4退賽, Maco#14退賽 賽事途中穿插 Marvin Fritz 跟同日生日技師的慶生會 https://x.com/yamaharacingcom/status/1913846878786970004 [TWN 15:32] BMW#37車子進去修理(感覺有東西沒乾用風吹) https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913858759723737098 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 15:43:30
→ j5a6s7o8n: ERC6進站作業順便超過#37 到第三 118.167.209.86 04/20 15:44
→ j5a6s7o8n: BMW#37 修完出站掉到第四落後頭車16圈 118.167.209.86 04/20 15:48
→ j5a6s7o8n: SST第三#18 車出問題進車庫橋車 118.167.209.86 04/20 16:42
20小時後: KWT11-YART7(+3L)-ERC6(+12L)-BMW37(+15L)-K24(+24L) -[H55]-SERT1(+27L)-TSR#5(+29L)-Bolliger8(+32L)-[H41](跟H55差8L) MVDS#99第18 +54L Wojcik#77退賽, Tati#4退賽, Maco#14退賽
→ j5a6s7o8n: Kawi#11 摔車了@@ 準備進車庫 118.167.209.86 04/20 17:31
https://pbs.twimg.com/media/Go9_HMabgAEPw2F.jpg
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913888139166580874
→ j5a6s7o8n: 修完出站 Kawi11只剩79秒領先 118.167.209.86 04/20 18:09
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913894802745377056 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 18:29:36
→ j5a6s7o8n: KWT#11 <- 2:13.3 -> YART#7 118.167.209.86 04/20 19:01
SERT#1 本站名次走勢圖 https://pbs.twimg.com/media/Go-OEKNbgAAVnWH.jpg
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913904576165564615 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 19:22:11 [TWN 19:24] TSR#5 內線超車 Suzuki#72 沒發現發生事故 https://pbs.twimg.com/media/Go-ZBu0a4AAUmL3.jpg
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913916628242469290 影片 https://x.com/24heuresmotos/status/1913917451819008141 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 19:27:24
→ j5a6s7o8n: TSR5回車庫修理中 118.167.209.86 04/20 19:27
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 19:29:42
→ j5a6s7o8n: KWT#11 <- 59.9s -> YART#7 118.167.209.86 04/20 19:36
判定TSR#5需負責，罰10秒Stop & Go ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 19:48:02
→ j5a6s7o8n: #8 Highside車還騎得回去 118.167.209.86 04/20 19:54
→ j5a6s7o8n: TSR#5罰完出來在第九彎摔 118.167.209.86 04/20 19:56
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913925483714289684
→ j5a6s7o8n: 前三同圈進站 118.167.209.86 04/20 20:00
→ j5a6s7o8n: 還剩一小時KWT#11最後一彎摔車@@ 118.167.209.86 04/20 20:01
KWT#11 關鍵摔車 https://pbs.twimg.com/media/Go-hzBEa4AAhH3_.jpg
https://x.com/fimewc_JAPAN/status/1913926273329492465 影片 https://x.com/24heuresmotos/status/1913926917083877403
→ j5a6s7o8n: KWT#11回車庫修車 YART穩了 118.167.209.86 04/20 20:02
→ j5a6s7o8n: YART#7 LEAD! 118.167.209.86 04/20 20:05
→ j5a6s7o8n: KWT#11修完出站落後兩圈 118.167.209.86 04/20 20:08
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 20:19:11
→ j5a6s7o8n: YART最後一停 118.167.209.86 04/20 20:20
→ j5a6s7o8n: 還有十分鐘 118.167.209.86 04/20 20:51
→ j5a6s7o8n: Final Lap! 118.167.209.86 04/20 20:59
→ j5a6s7o8n: Kawi車庫車手臉色不好@@ 118.167.209.86 04/20 21:01
衝線畫面 https://x.com/24heuresmotos/status/1913943194653335878 恭喜YART - Yamaha在2017年GMT94後，再度拿下 24 Heures Motos 冠軍 [YART#7 <- 1:37.890s -> KWT#11] ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.86 臺灣), 04/20/2025 21:15:06 ※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.231.252 臺灣), 06/07/2025 15:06:14