[新聞] Kobe墜機前發生什麼事 塔台通話紀錄曝光

[Intelnet ()]

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202001300005.aspx
譯者陳正健

美國職籃NBA洛杉磯湖人隊傳奇球星布萊恩與二女兒26日搭乘私人直升機墜毀，機上9人全
數罹難。美國有線電視新聞網（CNN）今天透過塔台通話紀錄，揭露直升機失事前最後時
刻。

★上午9時06分

航班追蹤網站FlightRadar24.com資料顯示，布萊恩（Kobe Bryant）的私人塞考斯基（
Sikorsky）S-76B直升機（編號N72EX），從加州洛杉磯南方的橘郡（Orange County）起
飛，飛往洛杉磯北邊郊區。

★上午9時21分左右

直升機開始在加州格倫代爾市（Glendale）上方盤旋，靠近貝班克市（Burbank）。

航管人員：「直升機2EX（簡稱），請停留在貝班克市C類空域以外。有架飛機正在重飛。
」
直升機駕駛：「2EX等候中。」

★上午9時24分左右

航管人員表示，「需要一點時間」直升機駕駛才能續飛。

直升機駕駛：「好的，我們繼續等候。」

★上午9時33分左右

直升機朝北飛行。航管人員告訴駕駛「沿著5號高速公路」飛行，並遵循「特種目視飛航
規則」（SVFR）。

駕駛確認聽到以下指示「遵循特種目視飛航規則，在2500英尺或以下高度，沿著5號州際
公路北行」。

之後，貝班克市航管人員告訴駕駛，請他轉而聯繫范紐斯區（Van Nuys）飛航管制塔台。
駕駛聯繫到范紐斯區塔台。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）官員霍曼迪（Jennifer Homendy）指出，駕駛一度要求
跟隨飛行（flight following）服務，即幫助駕駛避免空中塞車的雷達協助。

然而，霍曼迪表示，飛航管制塔台指稱，直升機高度太低，無法提供跟隨飛行協助。駕駛
告訴飛航管制人員，他正往上飛行以避開雲層。

★上午9時42分左右

航管人員試圖聯繫駕駛，但沒有回應。

★上午9時45分

NTSB表示，直升機從雷達螢幕消失。

★上午9時47分

洛杉磯郡警長維拉紐瓦（Alex Villanueva）表示，接獲有關墜機的首通報案。

NTSB昨天指出，直升機在一分鐘內從逾2000英尺高度墜落，在撞擊山坡後機身分解。直升
機失聯時高度為2300英尺。

當局目前仍不清楚墜機確切原因。布萊恩當天原定與13歲女兒吉安娜（Gianna Bryant）
前往千橡市（Thousand Oaks）參加籃球比賽。

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推 bcqqa7785   : 再見了
推 a12442112   : QQ
推 ctrlshift   : 嗚嗚
推 a3221715    : 痛苦了至少5分鐘
→ hass231470  : 我想關鍵就是0933-0944這段的決定
→ hass231470  : 0933-0942
推 MK47        : QQ
推 bol4587     : 老大(;될   Д    `)
推 a3221715    : 無法跟隨飛行 之後就出事了
推 jack10814   : 老大安息吧
推 hsgreent    : 心碎
推 pejawade    : 2300英尺往下掉...QQ
推 sam352306   : 老大Q.Q...
推 lost0816    : 死的有夠恐怖的....真的是隕落的方式
推 mickpol426  : 無法想像摔下的時候會是怎麼樣
推 bcqqa7785   : 可以問一下 墜機是不是全屍的機會是0 這樣是不是連
→ bcqqa7785   : 瞻仰都不可能?
推 ooxxman     : 高空墜落摔到山坡爆炸，連迫降都不是，可怕...R.I.P
→ Leonardo    : 要瞻仰什麼 沒必要
→ hass231470  : 就是從杜拜高塔跳下來的感覺 101都無法比
推 s8452813    : 老大安息吧
→ hass231470  : 自己想像一下
→ mhkt        : 還瞻仰哩……
推 a3221715    : 空難等級的慘
→ hass231470  : 大概就像柿子摔爛的感覺 要看部位
→ hass231470  : 運氣好頭部先著地的話就沒事了
推 ooxxman     : 如果是駕駛昏迷之類原因，這只一個駕駛是否就沒救了
推 mhkt        : 看NTSB的調查結果為何了
→ waaiss      : 老大真的不該受到這樣對待...
→ mhkt        : 主要面向太多  機械問題  氣候因素  人員操作
→ a3221715    : 請求跟隨 感覺就視線出了什麼問題
推 ya01234     : 天氣不好不能硬飛...
推 Shields     : https://imgur.com/inAgCIZ.jpg
→ a3221715    : 痛苦了快一半的路程
推 z2wen       : ....
推 yyc2008     : 反觀月初黑鷹墜機,到現在一個屁毛通話紀錄都沒有
→ tealee      : 看外電kobe好像跟三個在一起靠指紋辨識出來的
推 hiarpu      : QQ
推 GyroZep     : 強暴的現世報
推 Bluesemen   : 感覺是駕駛出問題，高空缺氧昏迷？
→ Shields     : 新聞有說黑鷹失事前最後通話紀錄回報說天候正常啊
噓 what5566    : GYROZEP?
推 Eric1751    : GYROZEP是在？
推 yyc2008     : 只有第三方幾句話 能跟這篇這麼詳細的作比較?
→ hass231470  : 一開始延著5號低飛為何不行?
推 mhkt        : 某G黑單就好  反正是遲早入桶
噓 cipherpol9  : 某樓嘴真臭
推 XD051       : 屍體已經無法辨識，是靠指紋辨認身分的
→ XD051       : 全屍可能性已經......
→ taiwanalien : 會缺氧的高度，直升機也會無法抵達，空氣稀薄之處
→ taiwanalien : 直升機是飛不動滴
推 mickpol426  : 只能說 喜歡抹黑的人 永遠都喜歡聽假的故事 然後四
→ mickpol426  : 處炫耀 顯得自己跟別人不一樣 不過沒關係 如果你很
→ mickpol426  : 羨慕一個人的成就在死後能被大家緬懷 我也能順便在
→ mickpol426  : 你全家靈堂前撒泡尿 聊表歉意
推 seerp       : 唉機身都這樣了，肉身一定...,至少是瞬間，沒太多折
→ seerp       : 磨 r.i.p.
推 sammy5062   : 多希望老大是魔人普烏哎
推 Bainite     : 現實生活是有多可悲才會跟某G一樣呢？
推 hn11        : 大霧還硬飛唉 除了Gianna 還有兩個女孩也是隊友
噓 BIGBBB      : Gyrozep是在三小？
→ waaiss      : 為啥一分鐘高空直墜
→ taiwanalien : 可能遇到升降氣流，或山地湍流，這是直升機隱形殺手
噓 hid53924    : kobe迷好好釣好易怒 好神經質zzz 有夠可愛
→ taiwanalien : 當天能見度又極差，唉唉唉唉
→ Shields     : 國軍黑鷹早上7點54分起飛 8點07分從雷達消失
→ Shields     : 時間很短僅13分鐘 通聯自然少啊 失事前回報都無異樣
推 yoyo900906  : 某y連點知識都沒有在那邊亂叫
推 driftfirn   : 依照當天天氣，覺得遭遇其他大型飛機為了閃躲而出
→ driftfirn   : 意外的可能性
→ driftfirn   : 不敢再想
→ s39602104   : 現在NBA版已經變成一言堂了
噓 mirac1e     : 如果有人就是來討罵的 你何必成全他呢
→ mirac1e     : 不用理他才是對付這種人最好的方法
推 sammy5062   : 沒有一言堂吧
推 GUDU        : 不是一言堂，只是大家多是有惻隱之心的正常人
→ takechance  : 我直接講明啦，就是直升機沒發展出自動駕駛系統
→ takechance  : 直升機自動駕駛系統比客機還晚發展很多，加上kobe
→ takechance  : 那台也是老直升機，不可能有自駕系統
→ takechance  : 有自駕系統加上多種雷達偵測周遭，不用目視也能飛的
→ takechance  : https://youtu.be/SpVGXQCdAe0
推 acerabbit   : 失事前旋轉多圈，會是尾槳失效自旋
推 BoAstala    : 樓上，旋轉多圈不是墜機前的路線吧
推 ArNan       : ...
推 ArNan       : 一分鐘從約2000英尺高空墜落...
推 zxc90147    : 這種重力加速度直接撞擊地面，99趴不可能全屍
推 Solid4      : 之前的報導都說是IFR不是SVFR...
推 skunnyk     : 旋轉多圈那裡是在等其他飛機起降被塔台告知，基本上
→ skunnyk     : 那時候應該是有正常操作的，昨天釋出的當地民眾的
→ skunnyk     : 側錄看起來也不是失去控制。所以說痛苦一半路程是
→ skunnyk     : 錯的，基本上應該是最後一分鐘的事。因為如果是早
→ skunnyk     : 早失去控制不會飛這麼高也不會飛那麼快，所以最後一
→ skunnyk     : 兩分鐘一定有突發事件，目前大都是推斷在大霧裡迷
→ skunnyk     : 失方向而撞山，也不排除其他可能。
推 JinFa22     : 不知道國外是否有大體修復的習俗，至少希望大家都
→ JinFa22     : 能完整的走....唉
推 pig721      : 哎 已經快到了說...
→ pig721      : 突然聯絡其他塔台是因為什麼？
推 s101881     : 屍體啦不是大體
推 mirac1e     : 意外就是想像不到的事發生所以才叫意外
→ mirac1e     : Kobe至少也坐了幾百趟直升機 一定也很重視安全
→ mirac1e     : 但是意外就是一次就什麼都沒了
→ mirac1e     : 以後只能從影片去懷念他了
推 NankanAvenge: 天氣不好真的別硬飛啊
推 sxcv        : 向上飛行避開霧是正確的，看文章是不知道發生什麼
→ sxcv        : 事掉下來了
推 vking223    : 等別台飛機重飛=空中塞車，當初他是避免陸上塞車改
→ vking223    : 空中，還是遇到會塞車(我猜其他媒體顯示盤旋超過六
→ vking223    : 圈，可能原因是在這)但盤繞過程遇到啥就不知。另外
→ vking223    : 有些直升機會因為載運超重，需要耗油減重做迴圈，
→ vking223    : 但這邊應該不是
→ vking223    : 多霧的山坡很麻煩是1視線差2氣流(落山風或其他)，
→ vking223    : 很容易一個氣流不穩就飛來晃去，齊柏林之前說遇過好
→ vking223    : 幾次急升急降
推 garybawbaw  : QQ 老大！！！
推 kanetakusan : 這種的不會給瞻仰吧，沒有摔爛也燒得不成人樣了
推 aegis80728  : 沒黑盒子太難查明原因了 現在只能看FBI協助調查能
→ aegis80728  : 找出什麼
推 Agent5566   : 早知道就開車
推 dc8         : follow 這邊到底有幾個人懂？
→ Gasolsister : QQ 老大 還是好難過
推 Danjor      : 其他航機重飛，所以要把空域讓出來，申請flight fol
→ Danjor      : lowing是希望能獲得雷達協助，但是高度太低雷達看
→ Danjor      : 不到所以申請不了，整個案件比較像是天氣突變造成
推 LiamMcMorrow: 怎麼還是有一些人硬是要刷存在……冷血至此
推 chichung    : 原來直升機還要接受塔台指示還以為都自己隨便飛
推 psychoF     : 前面有人說直昇機機體完美 駕駛好像也沒求救
→ psychoF     : 到底發生甚麼事...
推 mc2834      : 看來是爬升過程有問題才墜下
推 SpringOcean : 老大！ 我愛你！
推 hank9515600 : 有的人就是可悲 只能用這種方法西，吸引別人注意 可
→ hank9515600 : 憐哪
推 woowoo66NO1 : 某兩位臭嘴天氣冷  多注意保暖 萬一怎麼的話我會到
→ woowoo66NO1 : 你靈堂拉屎的
→ gogojazz    : 但他成功了，氣噗噗可憐哪
推 funnyrain   : 成功申請到水桶 恭喜
推 hwp1006     : QQ
推 coffee112   : QQ
噓 takizawahide: GyroZep今天沒去乞討嗎？ 要我分剩下餿水給你吃？
→ takizawahide: hid53924今天沒吃屎？
推 sunnydragon7: 都一樣要接受塔台指示...又不是讓你隨便飛，除了台
→ sunnydragon7: 灣非法的輕航機
噓 takizawahide: GyroZep、hid53924兩位出門記得戴口罩
→ takizawahide: 不然你們被傳染到武漢肺炎就不好了
推 bemjamen123 : GyroZep你怎麼不也去飛機失事 我們來噴你
→ bcqqa7785   : GyroZep、hid53924兩位出門記得別戴口罩 不然沒感染
→ bcqqa7785   : 到就太可惜了
推 yuyi0504    : 到今天看了還是很難過, 偏偏還是有人嘴臭
推 purplebfly  : 1分鐘突然下降2000呎,就不是大霧中撞山的情況了
推 iamsafin    : 罪犯粉就是喜歡到處拉屎 不意外
推 nicoleshen  : 低能兒就是喜歡到處引戰，不意外
推 hjt11201213 : 請問Kobe是有被定罪嗎？罪犯是你可以用的詞嗎？
推 jackwula9211: 聯絡其它塔台就只是因為他要飛到下一個塔台的管制
→ jackwula9211: 空域了
→ dimitry1001 : 某Gy的人生真的看起來蠻可悲的，替你爸媽悲哀
推 TDKnight    : 老大 R.I.P.
推 acopam      : 直升機上升的過程中也有可能是駕駛空間迷航 仰角拉
→ acopam      : 太高導致機體失控 像蘭嶼失事的直升機一樣
→ mozaiwen    : https://www.youtube.com/watch?v=B0pQfgi9ZqU
→ MDM2        : 可能沒有痛苦
→ MDM2        : 推錯抱歉
噓 takizawahide: 趕快爸iamsafin送到中國武漢
→ takizawahide: 把iamsafin送去中國武漢
→ BruceChang  : 就快到了 欸
→ zebirlin    : 如果不是機械故障 可能遇到下降氣流 直接被擊墜
推 melomvp     : 網路上有一個模擬直升機駕駛視角的影片 如果是真的
→ melomvp     : 話 那駕駛可能在撞山前一刻都沒發現自己要撞到了
推 hungtzung   : gyr是在亂？
推 woowoo66NO1 : iam 改天去捧場你家人 嚐起來像蜜糖 讚
推 skunnyk     : 就是因為大霧有可能失去方向感（包括上下），所以
→ skunnyk     : 快速下降有可能以為是在飛離實際相反。當然這都只是
→ skunnyk     : 推測，只是某樓說突然下降所以不是迷失方向是錯誤
→ skunnyk     : 的想法，特此說明一下。
→ yurian      : 比較好奇的是 不可能沒gps吧？ 還是飛的地方是峽谷
→ yurian      : 地形 兩邊都不能輕輕碰到？
→ yurian      : 之前有個案例是飛機儀器失靈 但是飛行員有買某g社
→ yurian      : 航空表而最後安然返回
推 bunbunblue  : 某樓真是沒水準
推 ALLEN820    : 1英尺大概30公分，2300英尺約700公尺
→ ALLEN820    : 大概是20幾樓摔下去，也是很慘。但應該沒有上面討
→ ALLEN820    : 論的那麼誇張慘
推 c14646780   : 樓上一層樓有30公尺高!?
推 innocent8675: 這種墜落方式有很大的問題吧 2300英尺很高ㄝ然後時
→ innocent8675: 速又那麼快
推 zzzyoyo0513 : vex
推 eric0369    : 老大安息吧QQ
→ yurian      : 一層樓約3公尺啦！xd
推 ALLEN820    : 囧，除錯了，我腦包
推 versailles94: 老司機還會犯空間迷航的錯誤嗎QQ
推 bcqqa7785   : 說沒痛苦 但是有近30分鐘不安感跟1分鐘的恐懼欸 唉
→ bcqqa7785   : 老大到最後一定都在保護GIGI  QQ
推 s501xx      : KOBE永存人心百年！嗚嗚...
推 gigi030507  : 真的好希望老大活著。不然我這個酸無法釋懷
推 ganhua      : GyroZep、hid53924 嘴真臭^^
推 xisee       : 唉 難難過QQ
噓 ssweet      : 也lag太久 記者在睡嗎
→ bengret     : 為什麼會撞山啊啊啊 沒地圖?
推 Nico0214    : 屍體應該都燒成焦炭了 完全不能瞻仰吧...QQ
→ sp1234      : 不是撞山，在雲層裡出了事，就下墜 。是氣候下沉風
→ sp1234      : ？鳥擊，直升機會怕鳥嗎？還是撞UFO?覺得司機因素
→ sp1234      : 低，因為是老司機，且只是拉高度，會迷航嗎？
推 smooth2mj3  : 意外原因到底是什麼 老司機犯低級錯誤嗎？
噓 sinben      : 低能兒真的可悲