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https://www.worldjournal.com/6761321/ 編譯周辰陽 美國職籃傳奇球星柯比.布萊恩特(Kobe Bryant)與二女兒26日因直升機墜毀遇難身亡後 ,多位知情人士告訴《紐時》,擁有出事直升機的運輸業者並未取得必要飛行認證,導致 機師面臨壞天氣時,不能合法使用機上儀器導航,該公司現在也已暫停營運。 根據聯邦航空總署(FAA)頒給島嶼快航直升機公司(Island Express Helicopters)的 營運許可證,該公司機師只能適用目視飛航規則 (Visual Flight Rules),起飛時的能見 度至少近5公里(3英里),且雲幕高度不得低於距地面305公尺(1000英呎)。 一位受訪機師謹慎表示,出事當天氣候不算絕佳,也沒有差到完全不能飛。出事的塞考斯 基S-76B型直升機其實可進行儀器飛行,機師左巴揚(Ara Zobayan)也獲得操作許可認證 。但因公司的營運許可證限制,他就只能在能見度夠高的情況下,使用目視導航飛行。 報導指出,這就解釋左巴揚當初為何沒有提交儀器飛行計畫,無法一路爬升到遠遠避開出 事山丘的高度,前往柯比一行人目的地附近的機場。 當地特約直升機飛行業者表示,南加州低空飛行難度通常很低,加上天氣晴朗,地面又有 便於遵循的高速公路,因此不只島嶼快航直升機公司,其他同業都沒有特別去申請儀器飛 行認證,以免大幅增加訓練、設備和保險的開銷。 島嶼快航直升機公司30日未回應《紐時》查證,管理階層隨後也宣布,立即停止一切定期 和特約飛行勤務。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.108.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/NBA/M.1580541949.A.4D4.html
joe22691128 : ...... 02/01 15:27
ralfeistein : 竟然是遊走在灰色地帶的營運... 02/01 15:28
moon128 : 太扯了吧 02/01 15:28
karoshi : ?? 02/01 15:28
ihczfu : 原來是這樣啊 02/01 15:30
Makaay : 老大死得不值 結果死在這種灰色地帶 02/01 15:30
deathsong : 跟台灣一樣欸 沒事就沒事 有事就全部查水錶 02/01 15:30
zego41 : 準備被調查了吧 02/01 15:30
Makaay : 別營業了啊 還有臉營業 02/01 15:30
huhthehook : 真的冤枉啊 02/01 15:31
Leonardo : KB已經租用17年了 既然只限目視 就別天候不好硬飛 02/01 15:32
tommy123310 : 這是灰色地帶嗎 不是吧 完全沒違法吧!? 02/01 15:35
alwaysstrong: 這不是灰色地帶吧 公司沒申請儀器飛行牌 機師也沒用 02/01 15:36
asd860079 : 不是說有特別申請special VSR嗎 不過這東西本身就 02/01 15:36
asd860079 : 是灰色沒錯啦... 02/01 15:36
alwaysstrong: 儀器飛行啊 02/01 15:36
asd860079 : *VFR 02/01 15:36
VIATOR : 天氣差就早點出門開車比較安全 02/01 15:38
tommy123310 : 真要說就是costdown而已 又不是沒取得IFR就不能飛 02/01 15:39
mmchen : 傻眼…居然不能使用儀器飛行 02/01 15:40
inthenchen : 查無不法,謝謝指教 02/01 15:40
BlauWal39 : 要檢討也只能檢討法規吧 02/01 15:43
Leonardo : KB揪了那麼多女兒隊友及家長同行 駕駛也有壓力 飛不 02/01 15:45
Leonardo : 成會有點掃興沒面子 進而讓客戶對駕駛技術打了折扣 02/01 15:46
CW4 : ..... 02/01 15:48
kawhi5566 : 米國人也懂cost down 02/01 15:54
jenchieh5 : 魔鬼藏在細節裡這句話真的不是虛言 02/01 15:54
snsd56 : 原來是摳斯當阿 02/01 15:56
TWeng : LA那邊幾乎都萬里無雲的,覺得不用儀器也不意外 02/01 15:56
corlos : 這很國軍 督導督導 一督就倒 02/01 15:59
mmk : 就是因為飛行難度低 所以就沒花錢買儀器飛行QQ 02/01 16:00
CW4 : 可能有在租用這些服務的人會先更注意一段時間 但是 02/01 16:02
snsd56 : Kobe:靠腰 早知道我來出錢 我有差那點錢嗎? 02/01 16:03
CW4 : 過幾年就漸漸覺得:"我不會那麼衰"吧 人性... 02/01 16:03
iseedeadman : 加州一年可能用不到幾次 就省了 02/01 16:08
Bainite : 如果是真的也太幹了吧… 02/01 16:09
obryanto : 紅明顯,這樣感覺是法規不健全 02/01 16:10
eno03 : https://i.imgur.com/ZNqfW6U.jpg 福島今天摔無人死 02/01 16:11
kbgarnett : 所以特殊狀況也不能用? 02/01 16:12
vcben : 情況特殊,人命關天,用了也只是罰款吧,能用估計 02/01 16:30
vcben : 機師也會啟動吧… 02/01 16:30
JoshSmith : 看來米國跟鬼島差不多嘛 02/01 16:32
CornyDragon : 就cost down 02/01 16:37
ChenWay : FBI說要進來調查,業者快閃呵呵 02/01 16:40
yusuke362 : 準備被球迷圍剿了 02/01 16:46
shortimex : 不只儀器問題 駕駛也是個問題 視線不佳還開300公里 02/01 16:48
IrvingKyrie : 可愛看到這新聞應該嚇的冷汗都出來了吧 02/01 16:48
aimjvc : 可惡違規 02/01 16:52
sd576109 : 看到這新聞 Kobe也太冤了吧 根本就是可以避免的事.. 02/01 16:52
sd576109 : .... 02/01 16:52
ab32110 : 太扯了吧 02/01 16:57
oocooc : 蛤??不能用儀器,這3小?然後就把KOBE害了 02/01 17:16
ken720331 : 唉 02/01 17:17
ken720331 : 鑽漏洞的直升機業者 02/01 17:17
IB1SA : 槓costdown 唉 02/01 17:18
xisee : 唉... 02/01 17:18
MK47 : 哇靠 不能用儀器 這什麼操作 死的也太冤了 02/01 17:19
kawhi5566 : 說不定每間都這樣搞啊 查下去會動搖國本 02/01 17:26
yeustream : 因為法規限制和成本考量而沒能用更安全的方式飛, 02/01 17:31
yeustream : 可惜啊 02/01 17:31
Ralfchen0429: 這調查結果...,馬的死的真冤枉啊 02/01 17:44
TheoEpstein : 沒違法,但就是觀感不好。 02/01 17:48
TheoEpstein : 也可以解釋為什麼在能見度差的時候不是拉高躲山,而 02/01 18:00
TheoEpstein : 是降高度躲雲層保持目視地貌,結果就撞山了...... 02/01 18:00
TheoEpstein : 越想越氣,這是可以避免的。 02/01 18:01
a2156700 : 歷史共業 02/01 18:08
k0127 : 是指不能只靠儀器飛行 必須靠目視 又不是不能用儀器 02/01 18:15
k0127 : 這完全合法啊 02/01 18:15
AnnaOuO : 看不到哪裡違法 補血 02/01 18:19
deathsong : 不用勞駕NTSB了 看來已經真相大白 02/01 18:29
Ycowmo : 推文的人到底在亂說殺小…這完全是合法在飛,用比較 02/01 18:33
laputaca : 真的北爛到不行… 02/01 18:33
Ycowmo : 便宜的錢限定在飛航狀況比較好的地方飛而已。 02/01 18:34
Ycowmo : 五星級跟三星級旅館很多設備有差,三星級有不法嗎? 02/01 18:34
moocow : ............ 02/01 18:35
Ycowmo : kobe選擇這家的原因反而比較讓人費解,總不可能差這 02/01 18:35
Ycowmo : 點錢吧? 02/01 18:35
nbcb : 沒有不法 但是公司商譽大概沒救了 02/01 18:39
deathsong : 就便宜行事而已啊 沒不法 但遇到緊急狀況就G了 02/01 18:44
Childishan : 幹 所以最後直升機那個左轉是幹嘛啊 有人有猜到嗎? 02/01 18:47
Childishan : 失控?? 02/01 18:47
bengret : 只能目視飛行···太危險 02/01 18:52
chichung : 都做高端客戶還這樣 應該告公司吧 02/01 19:00
Ycowmo : 要告啥?告你公司為啥不開大點嗎? 02/01 19:00
JF5385 : … 02/01 19:07
ihx00 : 有點不懂,是不能用,還是沒得用阿?如果有能用, 02/01 19:13
ihx00 : 被罰,至少人活著,沒得用才恐怖… 02/01 19:13
jack19931993: 鄉民猜得到的話還要NTSB幹嘛 02/01 19:21
RINsanity : 應該是公司執照不能用IFR條件飛行 平常也用不到 02/01 19:23
RINsanity : 但駕駛跟直升機本身都具備這能力 02/01 19:23
uf1276 : 所以人禍佔多數 老大啊QQ 02/01 19:23
ssweet : 機師還真他媽的乖阿 起大霧還不用儀器飛行???? 02/01 19:24
ssweet : 是營運重要 符合法規重要?還是那九條人命重要??? 02/01 19:25
smooth2mj3 : 這太鳥了吧!美國還會發生這種事 02/01 19:28
dannyshan : 身價幾億鎂每年搭幾百次直升機的人找這種公司? 02/01 19:30
jack19931993: 怎麼老是有人在問老大怎麼不用最好的規格 02/01 19:42
jack19931993: 搭直升機這種行為本身就不是凡人規格了好嗎 02/01 19:42
dwiee : 這篇跟早上看的影片內容不太一樣欸 02/01 19:45
dwiee : 那天氣候不算好 然後他們採取svfr 限制更低的飛行 02/01 19:46
ksd7232 : 有儀器 機師也會用 但公司沒牌 02/01 19:47
dwiee : 最後那段是因為塔台說 直升機高度太低 需要上升 02/01 19:47
dwiee : 那段山多 很多山都隱藏在霧裡面 目視看不太到了 02/01 19:48
dwiee : 在垂直爬升的過程中 直升機很容易失去控制 02/01 19:50
dwiee : 有興趣看這個 他解說滿詳細的 02/01 19:51
wuling1001 : 太扯了 02/01 19:53
kenyun : 這家公司第一次摔就摔到KOBE吧 如果有前例早就躲了 02/01 19:54
wuling1001 : 死得好冤啊 02/01 19:55
manygod : 沒有儀器導航難怪,但是我們台灣黑鷹一定有吧,還是 02/01 19:58
manygod : 墜機.. 02/01 19:58
TheoEpstein : 若可以儀器飛行(IFR)的話就不用申請特種目視(SVFR) 02/01 19:58
TheoEpstein : 黑鷹那個應該是別的狀況 02/01 19:58
TheoEpstein : KOBE這次如果這則屬實,真的解開很多不解的地方.. 02/01 19:59
TheoEpstein : 只是更覺得遺憾,為什麼直升機公司要省這點錢。 02/01 20:00
Bluesemen : 人禍??拜託調查清楚,真的是人禍也希望改進,以 02/01 20:02
Bluesemen : 後不要再出事了 02/01 20:02
TheoEpstein : 這也不是人禍,甚至沒有違法,就是越想越難過..... 02/01 20:04
aimjvc : 「擁有出事直升機的運輸業者並未取得必要飛行認證, 02/01 20:08
aimjvc : 導致機師面臨壞天氣時,不能合法使用機上儀器導航」 02/01 20:08
aimjvc : 根據聯邦航空總署(FAA)頒給島嶼快航直升機公司(I 02/01 20:09
aimjvc : sland Express Helicopters)的營運許可證,該公司 02/01 20:09
aimjvc : 機師只能適用目視飛航規則 (Visual Flight Rules), 02/01 20:09
aimjvc : 起飛時的能見度至少近5公里(3英里) 02/01 20:09
dwiee : 就節省成本 全配安全氣囊 給你省到2個 也沒犯法 02/01 20:09
Shields : 國軍黑鷹現有報導說法是天候很好 沒用到儀器飛行 02/01 20:13
luismars : 如果因此比較便宜的話...那或能說承租人"與有過失" 02/01 20:17
miu4570 : "為了省錢而不去申請儀器飛行認證..." 02/01 20:26
miu4570 : 其實並沒有違法 但在發生意外時因為這種限制 02/01 20:31
miu4570 : 讓你明明可以使用的方法 變成不能使用 02/01 20:31
miu4570 : 這才是最讓人憤怒和難過的地方 02/01 20:31
miu4570 : 如果當時駕駛即時採取儀器飛行而因此違法 02/01 20:32
miu4570 : 那麼駕駛會受到的處分是否會非常嚴重? 請板友補完 02/01 20:32
ssweet : 頂多罰幾個錢而已 遠不如九條人命的代價 02/01 20:36
deathsong : 文內有寫到啊 當地航線很單純 有可能駕駛因此有信 02/01 20:38
deathsong : 心可以不用罰錢也能安全到站 02/01 20:38
luismars : 目視顯然要求比較嚴苛且符合現場主義(依實際狀況) 02/01 20:41
yiersan : QQ 感覺就是走法規漏洞 02/01 21:12
accjm2440 : 還我lobe 02/01 21:14
mirac1e : 這沒有違法 而且以前一定也這樣做過 02/01 22:01
mirac1e : 只是這次運氣不好 所以出了意外 02/01 22:02
mirac1e : 沒辦法 這就是命運 02/01 22:03
Skyblueway : 問題是視線不佳,為什麼會飛這麼快吧 02/01 22:12
theskyofblue: 這公司不知道會不會被放火燒了... 02/01 22:29
shivaeye : 冤枉啊 02/01 22:32
accjm2440 : 打錯字 還我kobe 02/01 22:33
Nixwell : 神戶布萊恩 扣北不來恩 02/01 23:04
crusoe : 查無不法,謝謝指教 02/01 23:18
sfw2579 : 沒有違法...這間公司也太衰了吧 02/01 23:31
aegisWIsL : 就合法啊,幹嘛不罵加州法規幹嘛讓這合法 02/01 23:35
sk050607 : 前幾樓和噓文得先把內文看完.. 沒違法 02/01 23:38
swingingbear: 笑了 原來是用不合法規的? 02/02 04:55
l04 : 雖然很冤 但目前哪裡不合法了? 02/02 05:37
yurian : 果然是導航的問題吧 當初就覺得有gps這樣其實很扯 02/02 13:30
yurian : 除非是儀器故障了 02/02 13:30
jzoethai : 扯 02/02 16:33
IRPT001 : 如果看不到 中間有臨停點嗎 02/02 19:50