[新聞] going共享 「0元養車」 台大共享機車第

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going共享 「0元養車」　台大共享機車第一站

記者鄭志宏／台北報導 -2019-10-16 08:00:04

近年來全球綠能產業興起，環保意識提升，「低碳綠能」及「共享經濟」已成為現代人
追求的生活型態。然而台灣2300萬人口，機車的數量竟高達1400萬輛，對環境污染更增
加負擔。

為減低閒置機車所佔空間，將擁有的資源充分利用與落實低碳化，近年來在全球已掀起
一股「共享取代購買」的熱潮。共享機車也是環境愛護最直接的行動，極低的二氧化碳
排放量及零空氣污染物排放，對環境保護有其貢獻，也有效降低噪音量，有助於提升民
眾的居住品質

另外，共享電動機車可降低機車族養車負擔，「免找停車位」、「免保養」、「免維修
」及「免電費」，所有負擔業者都幫民眾吸收。為解決煩人的停車問題，業者早已規劃
全台停車場場域，運用剩餘空間落實定點租還，going品牌林營運長說，在台北擁擠的
城市，車位尋找不易，唯有定點租還的營運模式，才能真正落實共享服務。

目前業者首站選定「台大辛亥機車停車場」做為首試營運點，共享電動機車於即日起至
11月15日止，進行為期一個月的試營運，前10分鐘免費，10分鐘後每分鐘1元等好康優
惠，更針對台大、台科大等教職員及學生提供註冊即送100元騎乘金的體驗優惠，一般
名眾亦享有註冊領取30元騎乘金的體驗優惠。

https://www.nownews.com/news/20191016/3691769/

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推 flyuhigh: 另外一種wemo？
→ ciswww: 定點租還的wemo
推 greywagtail: 好便宜
→ a58524andy: 「試營運」
推 xup63511: 看起來不錯
噓 rutw: 共享三小 B2C也能叫共享 租車就租車 搞一堆名詞嘔嘔嘔嘔
推 JeanJacinto: 我覺得台北不會不好找位子啊orz
推 hank850503: 機車站點有辦法比 ubike 多？ubike 都嫌少了
推 LieFang: 機車污染跟占位會比汽車多？去看看數據吧呵呵
→ LieFang: 把一人汽車全部換成機車，污染肯定大幅減少，也不塞車了
推 friendly4713: 定點租還感覺蠻廢的
→ ck960785: 反是wemo & irent 的手下敗將