[心情] 羅斯福基隆路口(公館地下道)的三個創舉

[amport625 (啟動)]

1. 我11/21(上週五)早上搭欣欣客運自興隆路前往捷運公館站，在路口紅綠燈等了"72秒"

   據我們敬愛的李市長 四川先生表示，路口改善後停等紅綠燈「就幾秒而已」


   李四川稱拆掉「只會增加幾秒」...民眾湧「藍媒」粉專罵翻（Yahoo!新聞)

   https://reurl.cc/QVXxEp

   這還是宣稱有「大客車優先號誌」的狀況

   有人可能會說取平均，但取平均後得到的數值是不是從基隆路側停等更久、多久換來

   仍然沒說清楚。

   →台北市政府高層說「幾秒」，可能是72秒

   https://i.ibb.co/XkMvwQkx/RK-1.jpg
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2. 路口東側行人穿越道畫上標線行人行道，原本可以說是這個計畫唯一的好處。

   行人空間增加了。我如果從羅斯福路四段靠台大側人行道騎腳踏車穿越基隆路，

   接羅斯福路五段往景美，可以少等原路口東南側幾個短的斑馬線(行人紅綠燈)。

   前幾天晚上回家，發現經過基隆路口的行穿線紅綠燈被切成兩段──AKA過了第一段

   後得在新劃出來的中央分隔島上吸廢氣，等第二段變綠燈！


   →從在113巷口人行道等行穿線紅綠燈變成在中央分隔島吸廢氣等紅綠燈

   https://i.ibb.co/KzqtSLvC/A4.jpg
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3. 完工一個月後，上午7-9羅斯福路禁止左轉，汽車想上福和橋請繞道台科大兩段式左轉

   這個新聞有不重述，下面這個粉專我不認識也沒追蹤，不過圖講解還滿清楚供參。

   https://reurl.cc/2lLelE


   →我們尊敬的領袖蔣總統 萬安表示：「重大工程改變須『微調』」。

     身為半數以上選舉投給國民黨的選民，我不懂既然是重大工程，為什麼不

     一開始就講好，還要事後「微調」？


有這麼勤政、恤民、績優的首長當政，在不到一年裡同時為經過路口的行人、公車、汽車

帶來如此重大的改變。之後一個要去掌新北、一個當總統。我們國立台灣大學住民/前住民

是不是可以組成後援會，讓他們無後顧之憂去造福別的縣市、廣被全台？



NTU點：許多台大師生在中永和或景美租房子，上下課會經過該路口


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※ 編輯: amport625 (140.112.87.140 臺灣), 11/30/2025 23:51:38
推 FTICR: 全世界一堆城市在增加圓環，就是有人蔣不聽
→ SuperModel: 丘處機參選市長，才有可能改為八卦城市。
推 AllenHuang: 現在就算是走路或腳踏車 平面上根本不想經過那個路口
→ AllenHuang: 建議以後就改名叫蔣萬安路口，紀念他的功績。
推 mark0204: 第3點真的是超白癡的規劃
推 lesserpanda: 走這條路上班10年了，從這智障市長堅持要展現魄力後
→ lesserpanda: ，進入從沒有過的每天比過往晚20分鐘到辦公室，這種
→ lesserpanda: 能力想選總統？不想害台灣，就努力讓他政治高點到此
→ lesserpanda: 為止吧
→ LiebeLion: 鳥還在崩
→ LiebeLion: 每天開那邊的人都是明顯感受順暢好開多了
推 AllenHuang: 公車族看你在那邊練肖話
推 HenryLin123: 看八卦跟股板還以為ptt沒救了，看來帝大還是有救。
推 narf: 我絕對不會投給蔣！
→ narf: 現在我們家開車也是能避開那裡就避開
→ lesserpanda: 10樓，我不是青鳥也不是崩什麼東西，就是每天要開車
→ lesserpanda: 走這條路的人，你有什麼問題嗎
推 lobabun: 2的改法真的是等好久 沒看過這麼爛的
→ lobabun: 行人友善到哪裡去？
推 lesserpanda: 10樓，這就是個交通問題，政治傾向是一種理念，但不
→ lesserpanda: 是凡事反對或支持的準則
→ b54102: 圓環拆掉安全多了 走10幾年了 之前有夠危險的
※ 編輯: amport625 (140.112.25.11 臺灣), 12/04/2025 14:15:03
→ sausalito: 你只是在等紅燈
推 EKman: 順暢個洨啦
→ EKman: 以後把車全部堵在永和跟基隆路，挖，好順暢，最順那種
→ yunf: 不要影響上課就好
→ yunf: https://tinyurl.com/2cpxpcqv 看看對岸都變成什麼樣子了
推 laigary: 每天景美到台大 覺得圓環拆了比較順
推 shaqiantsai: 記得那裡改成現在這樣本來就是方便給不熟公館路況的
→ shaqiantsai: 外地人的 加上減少事故率才會堅持要改的 至於省時和
→ shaqiantsai: 順暢什麼的 依據台灣官員的正常素質表現 大概就只會
→ shaqiantsai: 要求常走那裡的用路人早一點出門做準備吧
→ FMANT: 沒人在乎  嘻嘻
推 YCL13: 這陣子剛開車回台大幾次，覺得變好開很多，也不用擔心機車
→ YCL13: 在過圓環時剪線了，不過經過只有白天、下班和晚上，所以不
→ YCL13: 知上班期間的狀況怎樣
→ YCL13: 另外，有次晚上先去萬隆加油再開回來準備上基隆高架，但看
→ YCL13: 不清楚大佳車行前面那個右轉道可以走嗎？
推 YCL13: 順便抱怨一下，那個福和橋的爛路面到底有沒有要處理呀？
推 avmm9898: 順暢個洨，沒在通勤時間開那邊不用急者洗地
推 YellowWolf: 在那邊洗地的鍵盤市民的還自以為是多數民意，有點可
→ YellowWolf: 笑
推 jzoethai: 說順暢的是指變得比較好開好騎車不會搞不懂方向吧
推 HenryLin123: 看這時間應該是滯歐美天龍人吧，回來玩的所以可以非
→ HenryLin123: 上下班時間。
→ Dheroblood: 你只是等紅燈 好在我已經畢業不用騎車去台大了
推 behigher: 誠實說機車族不用兩段式左轉比以前快，但是標誌混亂很多
→ behigher: 第一次走這條路的可能會被卡在中間，甚至有人在準備左
→ behigher: 轉的停止線過不去停住被淹沒在車陣中，至於行人、公車族
→ behigher: 是真的多上很多時間，且明明可以不用強拆公車地下道可以
→ behigher: 減少很多公車族的時間