[新聞] 南投新聞-鹿谷廣興國小恐併校

[m821014 (Mickey)]

    面對南投縣長林明溱，在縣務會議中，提出鹿谷鄉廣興國小併校案，而且還要將校園改建
成- ，通往溪頭的交通轉運站，是引起當地居民不滿，也直接指出，縣府若是為了發展觀
光，不- 顧地方意見，以及學童受教權利，不排除發動抗爭，對此，校方也希望縣府可以
審慎評估。


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扯爆了！　這個縣長為了經濟為了陸客真的什麼都做得出來，

經濟>一切(人文 教育 生態 ) 這就是我們縣長在做的事，

九九峰，清淨的危險建築，現在手還伸到溪頭杉林溪!

鹿谷會這麼塞不是沒有原因，因為主要幹線就是這麼一條，

在中途設個轉運站?讓車都來停這裡，然後呢?

路還是只有一條阿！塞還是照樣塞阿，我完全無法理解這個縣長的思維，

完完全全，況且也絕對不能接受再開闢道路，鹿谷老實說真的已經過度開發了，

山也不像山，飯店一間一間蓋，陸客就只是從其他地方來到溪杉，

然後擠得水洩不通，整個森林烏煙瘴氣吵雜髒亂，

離題了

這是我的母校，六年的回憶，這個校園真的很漂亮，

雖然大家都只知道內湖國小，但我心目中最棒的國小是廣興國小

他沒有內湖國小的美，但他有著的幽靜是無法比擬的，

假如真的把那些歪腦筋動到這間國小，再怎樣我們一定都會抗爭到底，

當初９２１時無法對外聯繫，

就是這間學校讓直升機降落在這給大家聚集在這領取物資和搭帳棚，

我無法忍受犧牲小孩子的教育和村民的便利，來換取陸客更多的方便，

雖然去溪杉的一定也有台灣人，但去過就知道，

那裡根本就是國外。



新聞網址:  https://goo.gl/z1q5rA

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※ 編輯: m821014 (218.166.134.143), 06/16/2015 01:02:05
→ luckdot: 轉運站應該是設在交流道下來比較合適
→ luckdot: 但是少子化併校恐怕又是另外一個必須深思的問題
推 Niubert: 溪杉早就爆滿了，幹嘛還要增加觀光客
→ morke: 剩20多位學生 併校是一定的 只是看校地如何利用...
→ m821014: 少子化問題早晚要面對的，但拿去蓋立體停車場絕對是錯的
推 ianqoo2000: 這個人滿腦子只想開發，我們水里的車埕國小也是一樣，
→ ianqoo2000: 他覬覦想要蓋纜車車站很久惹
→ ianqoo2000: 少子化固然是全面性的問題，就連大都市的教甄都不敢再
→ ianqoo2000: 開辦了，因為怕超額；南投這種鄉下，自大約好幾年前，
→ ianqoo2000: 就陸續有國小廢校，但從未像現在如此迅速
推 torck: 最近竹山交流道也蠻塞的...
→ egg0522: 我查了一下，目前廣興103學年度人數遠大於併校基準30人喔
→ egg0522: 今天看了車埕國小的畢業典禮新聞，很感嘆！
→ egg0522: 日前已經有記錄車埕國小了，未來會在網誌發文做個紀念。
→ egg0522: 附近的內湖、和雅人數比較接近併校或降級標準
→ egg0522: 不過那裡沒有腹地可以做轉運站就是了。
→ egg0522: 尤其內湖現在頗有知名度，應會維持很長一段時間。
→ egg0522: 附上廣興～鹿谷兩所國小地圖。https://goo.gl/maps/oltPb
→ ckroy: 併校本來就該做，問題是在於如何活化舊有校地
→ m821014: 也有人說可以把鹿谷國中和國小併到廣興國小，再配合旁邊
→ m821014: 的圖書館新增建築可以讓整個地區有個教育中心的感覺，併
→ m821014: 校在未來一定是要面對的，我也不反對，但用提升經濟來當
→ m821014: 作合併理由甚至還要改建成什麼蚊子停車場這真的說不過去
推 Niubert: 馬路距離才2公里，應該不太有爭議
→ Niubert: 廣興國小有路可以過去鳳凰那邊，在這邊設點可以分流塞車
→ Niubert: 的車量部份往鳥園去玩。設的點不一定要轉運站，可以是茶
→ Niubert: 花園，或者是觀光鹿場
→ Niubert: 在這邊多幾隻往鳥園的指標，就多少會被帶到那邊去
→ m821014: 只有在地人去去鳥園才會走廣興這條路，難道要開發二突路
→ m821014: 嗎?這更不可能吧，一定都是走鹿谷市區那條上去啊
推 egg0522: 二突路使用率很低，而且不好走。