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在回覆沒有意義的文章之前 可以多想想 基本上,除了因為距離因素要新設短區間連結高鐵站的支線 國民政府來臺是沒有比較新的鐵路建設計畫 除了像是新竹六家、臺南沙崙還有未來彰化田中等 因為國民政府崇尚的是美國大公路主義 所以鐵路建設自然會不太重視 新路線的建設會是需要比較多經費的 以公路主義來說 南投臺中之間有臺63中投公路、國三等 算是連結相當便利的 鐵軌運輸上 就換成遠期的臺中捷運來執行 未來臺中捷運橘線會到同樣是臺中都會圈的草屯鎮、南投市 說真的,臺灣很多地方的人很嫌惡鐵路 直接有捷運多好 不過本來已經夠久了 讓去年那位臺中市長當選,他們自己的近中期路網也被亂改 (比如說橘線從文華高中開始,改LRT輕軌,文華高中~一中~車站砍掉) 遠期的我們就不用太期待了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.228.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Nantou/M.1439053325.A.C7B.html
h713107: 捷運要到草屯 我覺的啦 不太可能 08/09 02:15
h713107: 光是霧峰 後面那段就沒啥人 08/09 02:17
ianqoo2000: 樓上,現實就是有這樣的規劃 08/09 03:56
ianqoo2000: 但本來已經夠久了,被林市長這樣亂來,又更有得等 08/09 03:56
gogga: 台中到南投的捷運概念是騙選票的工具,人還是該務實點 08/09 05:36
m821014: 蓋公園和步道什麼的最務實惹 08/09 05:47
EEERRIICC: 我不覺得捷運或鐵路來南投有啥好處qq 08/09 05:48
ianqoo2000: 明明遠程規劃就是會有捷運阿,在那裡說什麼騙選票 08/09 06:04
ianqoo2000: 我很不懂五樓的想法 08/09 06:04
ianqoo2000: 只不過中捷現在上任的林市長亂來,本來有得等的橘線延 08/09 06:05
ianqoo2000: 伸線就更有得等了 08/09 06:05
ianqoo2000: 那要有什麼建設才有好處?才最務實? 08/09 06:06
ianqoo2000: 侏儸紀公園?不是這樣吧! 08/09 06:06
ianqoo2000: 捷運一定會有,但最大的前提是臺中市自己境內先蓋好, 08/09 06:08
ianqoo2000: 才有可能輪到南投,不過文華高中到臺中車站全砍這… 08/09 06:08
gogga: 你不懂是因為你太天真了,錢哪裡來? 08/09 09:52
到時候會看中央與地方政府的分攤比例吧 中央出部分,地方政府出部分這樣 不過基本上因為是延伸線,會是非常久的事情 加上林市長又把文華到車站給砍了,不是很樂觀 不過這種延伸線以現在政府要求自償率低的角度而言要過很容易 比市區段還要容易過 看看高雄捷運的紅線岡山路竹延伸段 很多人包括我都認為應該要先蓋原高雄市境內像是黃線棕線 但因為土地取得成本過高,自償率過高,只能往外發展 看看有臺鐵或者被市民認為用臺鐵就好&沒飽和的岡山路竹都有辦法蓋 草屯南投不是什麼太困難的事情 不過前提是,得先生到霧峰,我們才有辦法去談未來的事情orz ※ 編輯: ianqoo2000 (61.227.228.127), 08/09/2015 10:19:05
Ihermit: 美國紐約並非走大公路路線,巴士、地鐵是相當發達的。 08/09 12:41
Ihermit: 只是當然南投很難跟紐約相比 08/09 12:43
jmt1259: 只有東岸大城 中西部就._. 08/13 16:54