推 Kerdison: 所以埔里─朝馬的完整路線是怎樣？國光的網站根本看不到 03/22 05:46
→ dudeboy: 官網有啊 如果你說的是這個↑ 03/22 20:44
→ Kerdison: 了解 謝謝 不過朝馬站(國光)可以下車嗎？ 03/24 04:11
→ whyskymar: 可以 我下過 03/24 21:27
→ whyskymar: 有停 下車是沒有問題 但票價不清楚怎麼計算 03/24 21:29
※ 引述《e20vu41l ()》之銘言：
: 回一下這篇文章，分享今天的心得
: 在外地讀書9年越來越覺得從台中回草屯的車難等，因此看到這個消息時很開心。
: 今天要從台南回家，便想要試試看，但因為不確定班次多不多因此先打電話詢問國光客運。
: 約三點時在台南國光客運打電話到國光客運朝馬轉運站，詢問是否有雙冬線
: 站務人員劈頭就回沒有，告知他我是在官網看到這個消息，才轉而問其他人員
: 回覆我是採補位制，大概一個小時一班車，
: 但因為今天是假日，所以發車會比較密集，約半小時一班
: 我便買了到朝馬轉運站的票三點零五分發車。
: 但當我到了朝馬後，先是到售票處詢問購票，
: 售票員告知我今天沒有這班車，我告訴他我有打電話問過了
: 他請問到服務台詢問，如果有的話就能搭
: 結果
: 服務員告訴我的是：
: 這條線假日沒有開
: 這條線假日沒有開
: 這條線假日沒有開
: 有開的話車子是從台北下來，也要有位子補到位才能搭
: 我請問最近的車是幾點，結果是八點....
: 當時大約五點20分...
: 問我要不要等，等到不一定有位子，也不一定比較快
: ＝＿＿＿＿＿＿＿＿＿＝
: 全程都讓我感到傻眼
: 首先是顯然內部人員對於公司新路線並不熟悉
: 再來光是朝馬站的員工說法就完全不同
: 因為有區間車，我才選擇朝馬下車，
: 結果沒車搭，等車到火車站，之後再等到雙冬的公車，完全浪費時間
: 最後是我認為雖然不是現場人員的錯，但完全沒有向我表示是他們的疏失或是其他理由
: 讓我多花了這些時間很不高興，明明我搭前還打電話詢問的!!!!!!
: 如果之後有版友要搭的話，可能還是先打電話確認一下，雖然不一定有用
: ※ 引述《MuscleMan (MuscleMan)》之銘言：
: : 來自國光客運網站的消息
: : http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?pid=326
: : http://goo.gl/6EYUAX
: : 直達百貨公司!!!
: : (還要走一下啦XD)
: : 搭過的版友再來分享一下心得吧~~~
這條線一看就知道賣補位的，加減補貼一下司機薪水油錢，
假日幾乎班班滿，怎麼會開，之後如果平日還是虧很多，我想就會砍班了吧
這條線的路線那麼怪，繞到社頭也是因為要拿彰化縣補助，時間多超多
不然，怎麼說都要從國3草屯交流道下就好
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檔 號：
保存年限：
交通部公路總局臺北區監理所 電子郵件回覆函
地址：23806新北市樹林區中正路248巷7號
承辦人：林盈君
電話：02-26884366分機303
傳真：02-26763593
電子信箱：gauguin0607@thb.gov.tw
受文者：如正副本
發文日期：中華民國104年7月23日
發文字號：北監運字第1040127708號
速別：普通件
密等及解密條件或保密期限：
附件：
案由：有關您反映國光汽車客運股份有限公司所屬「【1831】臺北
－南投」路線調整問題，請查照。
回覆意見：
一、依據交通部公路總局104年7月19日局長信箱辦理。
二、關於您反映旨揭路線行經台74(彰化社口)路段，增加旅客停等
紅綠燈及平面道路速限乙節，查國光客運業已申請往程由臺
中端行駛台74線經快官交流道接國道3號行駛，並於草屯交流
道下接行芬草路往南投(返程亦同)。其中裁撤「下茄荖」與
「社口」兩站，惟該案彰化縣政府均表達反對意見，先予敘
明。
三、另您亦反映旨揭路線於臺中端停靠「朝馬站」增加旅行時間乙
節，國光客運函復申請旨揭路線周五、週日尖峰時段往返程
各2個班次不停靠「朝馬站」(往程下台中交流道後接駛台
74)，本所將依監理程序辦理後續，再予敘明。
四、歡迎至本局網站首頁填答滿意度調查表，供業務精進參考。
正本：黃樺君
副本：彰化縣政府、交通部公路總局
第 1 頁 共 2 頁
交通部公路總局臺北區監理所 敬上
依分層負責規定授權第二層主管決行
第 2 頁 共 2 頁
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檔 號：
保存年限：
交通部公路總局臺北區監理所 電子郵件回覆函
地址：23806新北市樹林區中正路248巷7號
承辦人：林盈君
電話：02-26884366分機303
傳真：02-26763593
電子信箱：gauguin0607@thb.gov.tw
受文者：如正副本
發文日期：中華民國104年8月26日
發文字號：北監運字第1040133829號
速別：普通件
密等及解密條件或保密期限：
附件：
案由：有關您反映國光客運「埔里─朝馬」裁撤站位及不停靠朝馬
問題乙案，再次回復您，請查照。
回覆意見：
一、依據交通部公路總局104年7月27日民意信箱辦理（編號
104070477）。
二、有關裁撤下茄荖與社口兩站徵詢彰化縣政府意見，係因該兩站
位皆位於彰化縣境內，惟該案彰化縣政府均表達反對意見。
三、該公司表示已提案申請調整行駛動線至國道3號，屆時將能減
少行駛省道平面道路之里程，節省之旅行時間應較不停靠
「朝馬站」合宜。
四、您關心路政，特此謝忱，爾後如對公路監理業務仍有不解或建
言之處，歡迎來電或來信賜教，將竭誠為您提供服務，感謝
您的來信，敬祝您健康快樂。
正本：黃樺君
副本：總局研考
交通部公路總局臺北區監理所 敬上
依分層負責規定授權第二層主管決行
第 1 頁 共 1 頁
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承辦人員連路線都給我回錯，我還能期待什麼
轉眼間都八個月了，根本沒變，當初我連路線都畫好給他，還給他三個方案，
連保留社口都有，整個就是螢幕看世界
客運都搞不好，鐵路，我真的在作夢
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