[新聞] 溪頭天天塞 民喊設「收費管制站」

[Tearly605 (大主教堤爾莉)]

    溪頭天天塞 民喊設「收費管制站」

    〔記者謝介裕／南投報導〕

    南投縣避暑勝地溪頭風景區，端午連假天天塞車，讓鄉民不滿情緒更加沸騰，在「鹿
谷人聊天室」社群發出不平之鳴，建議設「收費管制站」來降低遊客量，鄉長邱如平表示
，打算在地方制度法等相關法令許可範圍內，草擬自治條例作為設站管理的依據。

    交通打結 救護車也曾被迫逆向

    溪頭近年來塞車問題愈來愈嚴重，端午連假迄今更塞到讓鄉民火冒三丈，抱怨交通打
結居民無法外出，若有急病或受傷要送醫，有時連救護車也被迫逆向行駛，塞車還衍生噪
音、揚塵、空污等問題，更嚴重衝擊居家生活品質。

    居民建議 初鄉橋設站管制進入

    鹿谷鄉民說，溪頭自然教育園區受外地遊客喜愛的程度，蓋再多停車場恐怕也難以滿
足，因此建議公所在鹿谷對外唯一孔道「初鄉橋」闢建收費管制站，一旦停車位滿了便禁
止車輛進入，所收的費用一部分作為公共設施維護之用，一部分可補貼鄉民作為健康檢查
的基金。

    鹿谷鄉長：參考日月潭當年作法

    針對地方民眾的心聲，鄉長邱如平表示，鄉民的痛苦感同身受，對設管制站收費建議
也樂觀其成，但前提是要符合法令規範。三十年前縣政府曾訂定「南投縣風景區環境美化
及清潔維護費收費辦法」，作為日月潭及霧社設置收費管制站的依據，公所打算依樣畫葫
蘆向縣府取經，藉「以價制量」的手段達到改善塞車的難題。

    縣府：公所提出草案後再討論

    南投縣副縣長陳正昇指出，當時日月潭及霧社收費站，係經道路管理單位公路總局許
可後才設置的，而鹿谷初鄉橋係屬縣道一五一線，是否可由縣府依職權自行審議，或是須
經公路總局等中央相關單位允許，尚在未定之天，有待公所提出草案後再討論，只要符合
情理法又能平息民怨，縣府會與公所站在同一陣線努力。

    https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1382672

    (自由時報 2020-06-28)

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心得：今年因為武漢肺炎疫情的關係，以至於大家都無法出國旅遊
      連續假期一到只能夠往國內景點去走，無奈溪頭成為了受害者
      管制站設立其實會有法規問題，想請教各位的看法。

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噓 cloudeda: 結果都塞在收費處，說穿了就是死要錢
噓 zark07222: 南投縣政府爽收園區費，你們塞是你們家的事，他要拿錢
→ zark07222: 去蓋恐龍公園！
→ a05150707: 認真來說 塞車有錢拿 比 塞車沒錢拿好吧
推 UntiedDragon: 但應該要不塞車又有錢拿才對阿...
噓 cocazero: 受害者？ 呵呵.....
→ yijhen: 之前不是要收觀光稅嗎
→ myself: 溪頭收錢不是台大收的嗎?
推 oracles: 應該在平地設收費站跟停車場，除當地住戶外以接駁車方式
→ oracles: 進出才能緩解吧。其實合歡山也應該管制，台灣山路不好開
→ oracles: 遊客太多一定打結。