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對於南投這塊土地,它需要的不是大眾運輸系統,而是平穩便捷的道路運輸網路。 試問各位南投先進,“平時”出門需要搭乘大眾運輸的是行動不便或是無法自行開車的人,聽起來可能是廢話,但沒有利益的情況下,每日空車率高居不下,很多南投的運輸系統都是靠補貼勉強撐住,甚至放棄大眾運輸再遠也是兩輪機車騎過去,因為沒有利益情況下一天能有幾班車? 規劃完整的交通道路網路,都市規劃的重要性,才是更符合南投人的需求,說白話一點,條條道路通羅馬,不僅利民也提昇經濟,進駐廠商方便進貨銷貨到台灣各地或出入口。 上述前提達成後,都市建設起來及人口數起來後,才會使大眾運輸重要性提高,簡單說你從竹山到南投南崗工業區上班,有捷運可以給你搭,你會選自己開車還是看時刻表等捷運? 選舉到了各項美夢開始編織,熱愛南投的人哪個不是含淚離開南投,因為太多人情跟政治因素,建了不該建的建設,花了不該花的宣傳,直白一點就是根本看不到利益回歸到每個南投鄉民身上。 利益才是緊緊綁住每個南投人的心,誰能將南投的價值最大利益化,誰就是好縣長。 以上是我小孩的作文題目 如果我是縣長,感謝觀看。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9880. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.200.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Nantou/M.1651489517.A.5AC.html
vertebrae: push 05/02 20:24
wkya: 講的太好了,作文滿分 大家拍手 05/02 23:10
qaz960749: 我自己是覺得捷運對南投的意義主要是往返台中方便 然 05/03 14:37
qaz960749: 後大眾運輸這種東西就是要靠班次拉起來的 班次多去各 05/03 14:37
qaz960749: 個地方才會方便 也才會有人想搭 南投的情況就是班次少 05/03 14:37
qaz960749: 所以少人搭 於是再砍班次 然後搭的人又更少 05/03 14:37