推 kyoboy1: 只要誰能讓軌道運輸進南投，我就投誰 12/14 03:26
推 maneric: 錢坑建設 12/14 06:56
→ wush: 錢坑建設+1 交通建設的同時要能同步商業開發才搞得好 12/14 08:06
推 rtoday: 與其搞軌道，進入交通黑暗期，免費接駁加上客運才是省錢 12/14 08:38
→ rtoday: 吧，一堆人期待捷運，以為這樣房價會高漲，到時候為了蓋 12/14 08:38
→ rtoday: 捷運拆到你家，看你還不後悔到哭 12/14 08:38
推 b54102: 這次應該會選不上 可能看不到了 XD 12/14 10:29
推 hongjeng: 中投高架延伸，沿著碧興路進南崗比較實在。台中端高架 12/14 11:01
→ hongjeng: 延伸到美術館 12/14 11:01
→ passenger10: 確實必然 看看高雄但我覺得 公車還是要改善 12/14 11:04
→ passenger10: 捷運不是1-2年就可以完成的東西 12/14 11:04
推 hongjeng: 在南投搞捷運只會虧死，南投縣政府不用出半毛錢嗎？後 12/14 11:05
→ hongjeng: 面的營運支出都不用出嗎？搭乘人數應該會很慘，因為出了 12/14 11:05
→ hongjeng: 捷運站後又沒有市公車可以轉乘 12/14 11:05
推 gn00324893: 現在搞軌道也沒用了啦，全台少子化，都市的青年勞 12/14 11:36
→ gn00324893: 動力都不足了還天真的以為偏鄉只要有軌道就可以吸 12/14 11:36
→ gn00324893: 引年輕人回流？多浪費錢而已 12/14 11:36
噓 Niubert: 蓋捷運的錢可以補貼公車跑幾百年 12/14 13:05
推 Jayplus: 先搞好app 數位站牌 不然等公車一直盯 怕分神公車跑掉 12/14 15:05
推 CHECC: 為何要浪費時間討論這輩子不可能看到的事情？ 12/14 17:40
推 CHECC: 啥捷運、輕軌、鐵路這些的，選舉完就沒了，幹嘛當真？ 12/14 17:46
推 vertebrae: hongjeng的想法還不錯耶 12/14 19:39
推 qaz960749: 南投大眾運輸真的慘 想搭大眾運輸到南部竟然要先到台 12/14 21:51
→ qaz960749: 中彰化 12/14 21:51
推 s880st: 除非將首都遷移至南投吧？！ 12/15 17:57
推 md01yo30: 有啊，省府，然後到精省了交通還是這樣。 12/15 20:03
→ qoopichu: 反正藍投人又不會投蔡找他幹嘛 12/15 20:16
推 s880st: 臺灣省政府 ＝ 總統府＋行政院＋立法院 12/15 20:23
→ s880st: 首都減壓，“府、院、會” 從大臺北遷移至中臺灣？ 12/15 20:26
→ s880st: 交通均衡發展，首都功能分流 12/15 20:49
→ s880st: 首都減壓｜政策比一比 12/15 20:51
噓 a31670323: 怎會有想要討論芭樂支票的想法？ 12/15 20:59
推 siboola: 怎會有想要討論芭樂支票的想法？+1 12/15 21:50
推 kumajanai: 人都被罷免掉了，現在是什麼 我們緬懷他嗎？ 12/15 23:23
推 s880st: 或許我表達還不夠明確，主要是這類“首都遷移”的政策規 12/16 00:26
→ s880st: 劃，在近十年來不論哪個政黨、專家學者們都有提出呼籲！ 12/16 00:26
→ s880st: 單純藉著他影片，想引起大家共鳴，請別把關注放在陳柏惟 12/16 00:26
→ fuki: 中興新村荒廢真的可惜 南投先把公車站牌弄好好嗎 12/16 04:21
推 mingyides: 只要是軌道就是虧錢，只能靠副業資產開發賺錢貼補，南 12/16 09:48
→ mingyides: 投的人口根本撐不起來 12/16 09:48
推 x80378: 大眾運輸建設要搭配汽機車減量，這兩項政策要綁在一起同 12/16 20:59
→ x80378: 時推動 12/16 20:59
推 CloserJ: 務實一點好嗎？效益就不到那邊 開這爛支票 12/17 03:15
推 md01yo30: 南投如果停車收費繼續拖 自用車根本不會減少啊太方便了 12/17 15:49
→ jennywalk: 大眾運輸系統本來就不是盈利為目的。南投只能靠自駕跟 12/19 07:55
→ jennywalk: 公車真的就是發展不了。每天看到學生5～6點擠公車，讓 12/19 07:55
→ jennywalk: 整車孩子在高架上徒增風險。更何況少子化後又要面臨減 12/19 07:55
→ jennywalk: 班問題。不解決交通人口就是持續外移。 12/19 07:55
→ jennywalk: 一直推廣跟增設景區只是帶動旅遊人口數，在常住人口上 12/19 07:56
→ jennywalk: 效益很小 12/19 07:56
推 wasiqoo: 其實就是田中火車站和彰化高鐵拉一條鐵道，花個百來億。 12/21 18:43
→ wasiqoo: 南投人可以搭集集線直達彰化高鐵站這樣，跟台南沙崙線差 12/21 18:43
→ wasiqoo: 不多 12/21 18:43
→ wasiqoo: 這百來億多用來補助客運業者開幾條公車路線和班次，還有 12/21 18:45
→ wasiqoo: 共享單車可以用個三十年吧 12/21 18:45
推 lukelove: 盈利是一回事 運量也要有一定的比例 建議學台中把運輸模 12/21 19:46
→ lukelove: 式建好 運量有保證 確保人口不會繼續外移 最後捷運才有 12/21 19:46
→ lukelove: 機會 12/21 19:46
→ lukelove: 我這輩的同學7成在台北 2成在台中 只剩未遷戶籍而已 12/21 19:48
推 s880st: 平衡北中南發展？立法院搬家計畫｜台灣解碼中 12/22 00:00
推 md01yo30: 這篇有看到，結果省議會被砍掉了，感覺真的重點在交通 12/22 07:05
噓 roy0710: 藍線都還沒個影 南投要捷運甲洨啦騙票的 12/25 16:38
噓 sonyz3: 台中市該送的報告書沒送，只想叫中央送錢來花，擺爛 12/27 00:48