https://youtu.be/qjz3GwNMx3U
（中央社法國聖馬洛11日綜合外電報導）被譽為「海上版（太陽能飛機）太陽動力號」、
首艘只以再生能源引擎和氫氣為動力的船隻「能源觀察者號」，現在希望師法「太陽動力
號」，也來趟具歷史意義的環球之旅。
法新社與法國「Humanoides」雜誌網站報導，「太陽動力號」（Solar Impulse）7月間只
運用太陽能為動力完成環球1周壯舉，而現在，海上版「太陽動力號」－－「能源觀察者
號」（Energy Observer），將使用太陽、風和自行製造的氫氣為動力，預定明年2月展開
環球之旅。
這艘雙體船目前停泊在法國西岸的聖馬洛（Saint-Malo），等待安裝可分解水、製造氫氧
的太陽能板、風力渦輪以及電解設備。
法國人埃魯薩德（Victorien Erussard）和紀錄片導演兼職業潛水家達拉夫斯（Jacques
Delafosse）合力推動這項計畫，至今信心滿滿的埃魯薩德表示：「我們將成為首艘配備
自力造氫工具的船隻。」
37歲的埃魯薩德表示，好天氣時，他們打算利用風力和太陽能供給電池電力，電池再供電
給電動馬達。
「能源觀察者號」不會用到現今全球9成6船隻使用的化石燃料，埃魯薩德說：「太陽能板
與兩個風力渦輪供電給電解設備，製造氫儲存起來，沒太陽、沒風或晚上時，氫氣就會接
手發電。」
「能源觀察者號」預計花費6年完成環球壯舉，小心翼翼穿越地中海之後進入大西洋，接
著勇闖太平洋。
「能源觀察者號」將航行從古巴、到法屬新喀里多尼亞島（New Caledonia）、到印度西
岸的果阿（Goa），共計停留101個點，但仍有許多障礙要克服，資金當然不在話下：此趟
行程1年最少要花400萬歐元。（譯者：中央社鄭詩韻）1050912
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201609120252-1.aspx
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