陽明：海運有三年好景
貨櫃海運市場何時反彈？陽明海運董事長謝志堅認為，明年起將逐漸好轉，若從供需面觀
察，預估到了2019年全球貨櫃海運市場的艙位供給量、僅成長0.1%，屆時供給小於需求，
運價當可走揚，激勵海運市場反彈，目前對未來三年海運走勢將是「前景看好」。
近年無論貨櫃輪或是散裝船市場走勢，幾乎打亂先前專家所預測，運價低迷的市況因為船
艙供給量過剩而意外拉長，不過今年第4季，原本屬於海運淡季卻意外不淡，則讓船公司
嗅到景氣反彈契機。
針對明年度貨櫃輪海運景氣，穆迪投資公司預測仍保守看待，認為在未來18個月內，全球
運力持續供過於求，因此對航運前景仍評級為「負面」。這項評級，也讓船公司雖然感受
到近幾個月海運市況轉熱，仍不敢貿然增加船艙供給，進而有效拉近全球海運市場的供需
狀態。
海運研究機構Drewry報告指出，2017年需求將成長2.5%，供給成長5.8%，預測2018年貨櫃
供給將成長5.9%，貨量成長3.1%，2019年貨櫃供給為成長3.2%，貨量成長則為3.3%，供需
逐年拉近，2019年為需求大於供給的一年，需求將大於供給0.1個百分點。
http://money.udn.com/money/story/5710/2191410
(經濟日報 105/12/26)
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