千噸級新海研一號研究船動工 台船：強化安全設備
行政院科技部委由台船建造1000總噸級研究船，今天上午10點在台船公司基隆廠舉行
開工祈福儀式，台灣國際造船公司副總經理魏正賜及行政院科技部自然司長吳俊傑共同主
持按鈕開工。科技部表示，命名為「新海研一號」，高規格的安全要求，未來將肩負國家
海洋重要觀測研究任務。
開工祈福儀式邀請科技部人員、天星管理顧問公司、中國驗船中心、台灣美利堅驗船
公司、永記造漆公司等貴賓蒞廠觀禮，簡單隆重。
為提升整體海洋觀測能量，科技部委託台船建造3艘海洋研究船，其中兩艘500頓級研
究船已經在台船基隆廠建造，這艘1000總噸級研究船預定明年6月交船。
台船表示，102年來，首度承造海洋研究船，也是台船歷年打造最小但最高規格的船
，台船上下不敢掉以輕心，以多年累積的研發成果及技術，投入公司整體資源，用最高標
準及技術承造。不但研究設備完善還特別加強安全性，希望能協助科技部做好國家海域觀
測研究，包括科學研究儀器及聲納系統一應俱全，而且特別強化安全性，以保障研究人員
在海上進行研究時的安全。
設計期間多方徵詢國立台灣大學海洋研究所等專業單位，結合產官學能量，精進研究
船性能、提升安全性及科研能力，是推動國輪國造的指標。
吳俊傑表示，新研究船除了高規格的安全要求，原有的海水溫鹽量測、海上地球物理
測勘及海水採樣，先進的動態定位系統可使研究船更有效率地量測海底地形、精準採樣。
這艘1千噸級的研究船開工建造後，能提升整體海洋觀測能量，確保我國海洋權益及海域
資源永續發展，擴展海洋環境與生態研究等領域視野，將有助於提升國家海洋觀測研究成
果。
台船指出，這艘海洋研究船規範要求標準甚高，台船首度設計建造海洋研究船， 投
入公司整體資源，以精進方案提升本輪性能、安全性及科研能力，為國家成功開發出新一
代海洋研究船。輪船模試驗由台船委託多年合作發展經驗的成大水槽，為國內首艘海洋研
究船船模試驗，經過台船計算流體力學數值演算，有效提升國內對於此類船舶之試驗掌握
度。
https://udn.com/news/story/7314/3222991
(聯合報 2018-06-28)
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