作者bwzhan (bwzhan)
看板Neihu
標題Fw: [情報] 10月29日及31日交通局邀請大家聊內湖交通
時間Wed Oct 28 14:43:05 2015
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1MC4qZh8 ]
作者: hicker (夏天腦袋容易熱當機....) 看板: Bus
標題: [情報] 10月29日及31日邀請大家一起來聊內湖交通
時間: Wed Oct 28 12:20:48 2015
http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xItem=128297583&ctNode=12308&mp=117001
台北市府交通局新聞稿
「解決內湖交通之擠」民意工作坊系列活動:
首波Open House活動於本(10)月29日及31日邀請大家一起來聊內湖交通
內湖交通問題長期受到各界關注,為尋求適合在地的交通改善方案,並取得在地民眾
共識,臺北市政府交通局由本月起辦理「解決內湖交通之擠」民意工作坊系列活動,
首波活動將分別於104年10月29日(星期四)晚上7時至9時於內湖運動中心門口(臺北市
內湖區洲子街12號)及10月31日(星期六)下午2時30分至4時30分於捷運西湖站廣場(臺
北市內湖路1段256號)舉行Open House,蒐集市民對內湖交通的意見。
交通局表示,透過Open House活動建立一個蒐集市民對內湖交通意見的管道,現場將
有交通局同仁就內湖交通問題及國內外成功改善方案進行解說,希望關心內湖交通課
題的朋友,共同來聊聊對內湖交通的看法及願景。 在Open House活動後,交通局從
11月起還會辦理2階段的民意工作坊及問卷調查等多項活動,
Open House 第一場 10/29 (四) 19:00~21:00 台北市內湖運動中心一樓大廳
Open House 第二場 10/31 (六) 14:30~16:30 台北市捷運西湖站廣場
第一階段民意工作坊 11/18 (三) 19:00~21:30 產業發展局科技產業服務中心二樓會議室
第一階段民意工作坊 11/21 (六)~11/27 (五) 成果公展
第二階段民意工作坊 12/06 (日) 09:00~17:00 創新未來教室-內科企畫中心
第二階段民意工作坊 12/12 (六)~12/18 (五) 成果公展
問卷調查 12月下旬起
過公共參與過程凝聚市民對內湖交通具體改善方向之共識,與在地居民、員工及企業
共同決定適合內湖的交通改善對策! 歡迎市民朋友們屆時踴躍參與共同改善內科交通
問題。更多活動詳情,亦將陸續在臺北市政府交通局網站(
http://www.dot.gov.taipei/)
發布。
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推 visa9527: 現在還會有中和線進內湖的聲音嗎? 10/28 13:34
→ visa9527: 不過內湖交通擠似乎必然,縱觀大台北地區 10/28 13:34
→ visa9527: 凡是要過橋進入台北市的新北市地區交通都很擠 10/28 13:35
→ visa9527: 因為車流從各處出發但會一起擠上橋,福和橋台北橋最出名 10/28 13:35
→ visa9527: 內湖士林北投剛好又是得過橋才能進入市中心的區 10/28 13:36
→ visa9527: 內湖更慘的是自己有內科所以外地車流跟本地車流交雜 10/28 13:37
→ visa9527: 雖然本身有堤頂跟一高,可是開不出快速公車進市區 10/28 13:38
→ visa9527: 往士林(自強隧道塞) 往松山(成美橋塞) 往汐止(汐湖橋塞) 10/28 13:39
→ visa9527: 走成功路到昆陽的動線已經是鄉對比較好的了 10/28 13:40
→ visa9527: 走民權東路跟南京東路則大部分遠離住宅聚落,動線不好開 10/28 13:41
推 Odakyu: 感覺內湖的公車路線選擇不很多又偏慢...想搭快的班次就少 10/28 13:56
推 visa9527: 大概只剩下撫遠街開河底隧道連通內湖還沒做了 10/28 14:23
→ bwzhan: 借轉內湖板 10/28 14:42
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※ 轉錄者: bwzhan (210.70.131.112), 10/28/2015 14:43:05
推 spector66: 推 10/28 16:58
推 kaoru119: 違停嚴重取締不積極先解決再說吧,連基本的都不做好還要 10/28 19:59
→ kaoru119: 談什麼 10/28 20:00
推 benson101: 捷過南北線,北環段為何不加速推動? 10/28 22:38
→ shyart: 只想問為何巡邏警員看到交通違規或是違停為何不太開單 10/29 13:45
推 doomsnake: 內湖不拖吊,大家沒再怕 10/29 17:33
→ wjbin: 一堆違規,警察當做沒看到~ 10/30 11:31