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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1758855 〔記者盧姮倩/台北報導〕 台北市長柯文哲昨在新加坡受訪提到內湖交通改善計畫,指交通局七、八月就會擬定 第二階段內湖交通改善計畫,例如文湖線早鳥計畫,在上班尖峰搭乘有優惠,及快速公車 等,將來成功的話,會把內湖經驗擴展到其他地方去。 柯指出,內湖交通真正的問題不是交通失敗,是都市計畫失敗,當初應該讓在內湖上 班的人最好都住在當地,現在的狀況是大部分都從外面進來,每天有幾十萬人進出,造成 尖峰時期的「交通崩潰」。 他說,內湖都市計畫的改變,都發局有計畫,但要花很長時間;長期還是用都發局的 方式解決,短期的話,在一、二年內交通局還是有自己的做法。 柯表示,住內湖的人應該有感受到,交通從今年初到現在有些改進,因為有實施包括 瑞湖路雙向轉單向等措施,不過交通局仍決定進行第二階段改善。由於私人車輛太多是造 成內湖交通阻塞的原因,所以思考如何用公共運輸,推出文湖線早鳥計畫,如果上班尖峰 時期搭文湖線,在某幾個站有優惠,還有快速公車,從淡水、板橋進來,減少開車機會, 也有板南線跟松山線的接駁公車。 柯說,交通局七、八月就會擬定第二階段內湖交通改善計畫,這是市府的態度,如果 它是一個問題,我們就面對它,一個階段一個階段去做,將來成功的話,會把內湖經驗擴 展到其他地方去。 (自由 2016-07-11) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.134.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Neihu/M.1468255488.A.899.html
johnny9667: 不知道有沒有效 但至少有在想辦法解決交通問題 07/12 03:56
bautz: 內湖人要推 至少態度是對的 07/12 05:43
d90493: 推 07/12 07:48
kaikai1112: Good point 07/12 08:07
erik777: 舊宗路實施調撥車道後有改善嗎? 07/12 08:08
frf2pujols17: 推 每天看到民權大橋塞到橋中間就暈了 07/12 08:25
evephchen: 住內科附近,交通改善有感+1,如果可以搭配彈性上下班 07/12 09:22
evephchen: 時間就更理想了! 07/12 09:23
newsbow: 昨天親自問過綠16司機 強烈有感 07/12 09:38
kaoruhan: 推 07/12 10:14
xxctsd: 所有車都要來瑞光路堤頂內湖路,不塞才怪 07/12 10:56
Nataliesong: 真的太多一人司機了 07/12 12:07
bear8521: 內湖聯外道路與橋樑不足也是一個原因 07/12 12:11
tekamolo: 推!至少有在想辦法解決問題 07/12 14:13
OiaLee: 推 07/12 14:58
suaygiho: 內湖人覺得上面bear大說得對!橋樑不夠啊! 07/12 15:27
bear8521: 我也內湖人啊QQ,內湖除了民權、成美這邊有橋 07/12 21:08
bear8521: 港墘接國道,東要到南港,西要到大直才能接市區 07/12 21:11
justining: 可以做個問卷 到底有多少上班族會因為幾塊錢強迫自己 07/12 21:58
justining: 早起 07/12 21:58
p80312: 樓上大大,一天省10塊對很多人來說很多了 07/12 22:04
Nataliesong: 重點是能便宜到10元嗎?誘因夠不夠的問題 07/12 22:46
KillLakers: 來回各5元ok吧 省太少沒誘因 省太多全市民買單會靠北 07/12 23:56
KillLakers: 話說是塞很久了 還是這兩年車真的變多阿????????? 07/12 23:57
kiie: 覺得最大的問題還是太多一人駕駛 整體道路使用效益下降太多 07/13 00:29
counter80192: 每天港墘路兩線道都自動變三線道 07/13 18:01
Rinehot: 塞車問題是鬆綁內科管制的時候就幾乎必然會發生 07/13 18:17
Rinehot: 路就那幾條 內科到現在還有空地 辦公室也沒全租出去 07/13 18:18
Rinehot: 各大樓的停車位很多還有剩 根本還沒到最高點 07/13 18:19
spzoey: 治標不治本,到時候希望不要又有人抱怨捷運太少 07/14 02:06
may8010: 一天要我多花20元停車費我寧可停遠走到公司... 07/14 07:50