推 sylviehsiang: 變形的環狀線 12/27 02:46
→ sylviehsiang: 說錯 是南北線 12/27 02:47
推 nektsu2: 希望趕快開直行基隆路的公車 12/27 04:12
推 c3d: 有改成真正的圓環線 12/27 07:10
推 spector66: 推 12/27 09:01
→ cofw: 禁止臨停的有效程度....打個星號。 12/27 10:24
推 s91ad017: 應該要那段時間臨停的都罰同樣時間聽講習2次以上 12/27 10:59
推 bear8521: 我覺得把河濱公園推成馬路，再開五條聯外道路可能都沒 12/27 11:32
推 a55654433: 都是一人汽車怎麼改都沒用啦 12/27 13:25
推 itsunfair: 把停車位都刪掉 停車一小時100元 可能就會都搭捷運 XD 12/27 14:22
推 Zuiho: 可以先把港墘路擴寬的那個線道從右轉專用改成也可直行嗎？ 12/27 15:31
→ Zuiho: 交通局到底怎麼下決策的 不覺得那邊擴出條右轉專用道很白痴 12/27 15:31
→ Zuiho: 嗎 12/27 15:32
→ zong780405: 港墘路闊寬對機車族我來說有感。比較不會塞車了。 12/27 15:42
推 Zuiho: 照那個標線劃法直行機車要走中間車道 夠白痴 12/27 16:32
→ Rinehot: 拓寬聯外才是真正的解決方法 其他都只是治標不治本 12/27 16:40
→ Rinehot: 一人汽車是改成辦公大樓造成的 除非捷運再開不然無解 12/27 16:41
→ Rinehot: 臨停停車位漲到一小時一千都沒屁用 各大樓地下室都還一 12/27 16:42
→ Rinehot: 堆空位 空位多到有人租去當超跑倉庫 12/27 16:43
推 vincent7977: 直行機車走中間車道有什麼白癡的 很正常啊 12/27 16:48
推 Zuiho: 直行機車走中間很正常 但是在直行車輛多的地方搞右轉專用道 12/27 17:06
→ Zuiho: 然後一群要不右轉道直走反正警察廢不開單 要不路口前插中 12/27 17:06
→ Zuiho: 間車道製造擁塞 白痴般設計 12/27 17:07
推 vincent7977: 那就是右轉道的問題啊 關機車屁事 12/27 17:27
推 Zuiho: 自己從前面看清楚 不用那麼敏感 12/27 17:45
推 Seydlitz: 小時候聽大人說內湖拆房子的地方會變輕工業區，我第一 12/28 11:01
→ Seydlitz: 個問題就是工業區的馬路那麼窄不會塞車嗎? 果然塞了 12/28 11:02
推 c3d: 要怪前二任市長，當初建議蓋大馬路結果不聽， 12/28 11:31
推 Zuiho: 馬路變寬建地不就小了？寸土寸金啊死老百姓塞點車忍耐一下 12/28 13:29
→ Zuiho: 會死嗎？想害大老闆大建商少賺錢嗎？ 12/28 13:30
→ Zuiho: 只是不知道市長官員怎麼想的而已 哼哼 12/28 13:30
→ c3d: 你不覺得柯P造反了嗎？ 12/28 17:06
推 Z1104: 好奇港墘路還能怎麼拓寬 12/28 23:39
推 DarthWei: 下班時間各種紅線違停真的很讓人惱火 01/07 11:03