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最近電梯看到公文,台北市政府好像要把之前 十幾年前規劃的東環段要開始辦說明會 看新聞是說要疏解內湖交通,雖說是很好,但路線怎麼 感覺怪怪的,其不說舊宗路段沒幾個站後尻一大灣 進松山站,怎麼舊宗段沒做轉接銜接南京東路段? 況且內科一些點、賣場商圈、彩虹河堤等都沒設點到 就只是單純疏解交通而已嗎? (我不是專業的,說不定有地形考量等) 這樣不知道這樣調解與興建何年何月會好? https://i.imgur.com/GteIKmp.jpg https://i.imgur.com/txBkfE4.jpg ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.50.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Neihu/M.1522121688.A.3DC.html
sdhpipt: 這是柯文哲任內更改的路線 本來為了自償率是要去光復南北03/27 12:09
sdhpipt: 路 然後經過辛亥路 台大過去中永和03/27 12:11
sdhpipt: 優點:形成完整環狀調度記憶方便 缺點:市區東側南北不見了03/27 12:12
sdhpipt: 中間一堆無人居住區比如六張犁山區 自償率會有些問題03/27 12:13
smallb: Y34、35不就賣場了03/27 12:39
smallb: 松山就目前的松山線的終點站阿,銜接方便,不然要轉南京東03/27 12:40
smallb: 路去三民站嗎?03/27 12:41
Y34 好像靠近民權大橋另一側偏極限公園那、 Y35好像是在新蓋的國小那,那兩處雖然在賣場路段上 ,但看起來還是偏向疏通交通蓋的,兩處地方都要下車 在走一大段距離至賣場區。 銜接南京東受到之前規劃說 法要這麼蓋,腦袋好像很難轉,松山站經你一講是松山 站終點兼作轉乘,作銜接剛好 哈哈
Zuiho: 重點還是運量 如果還是現在柵湖線這種啦機車廂 呵呵 還是別03/27 13:04
Zuiho: 蓋省錢比較好03/27 13:05
那車廂真的小到靠北
zenk0113: 之前的南北線跟現在路線不太一樣03/27 13:28
sdhpipt: 跟目前環狀線西環段同系統一車到底03/27 13:35
※ 編輯: orz7887245 (101.12.50.156), 03/27/2018 17:00:49
nektsu2: 新明路/週美里靠近成美橋 應該要設一站 03/27 23:23
a441844c: 推樓上 03/29 23:24
smallb: 潭美國小那站走過去也才5分鐘,這樣也要設站太誇張 03/30 08:52
nektsu2: Y35可往北調整在新湖二路口 兩站距離約800m不會太近哦 03/30 14:44
panzerkatze: 忘記去參加啦~希望南港展覽館站可以和動物園站接起來 04/01 20:32