推 Zuiho: 看起來比現在柵湖這種龐巴迪啦機車好多了 03/27 14:45
推 orz7887245: 專業解說！ 03/27 17:02
※ 引述《orz7887245 (可愛維尼熊)》之銘言：
: 最近電梯看到公文，台北市政府好像要把之前
: 十幾年前規劃的東環段要開始辦說明會
十幾年前規劃的南北線(環狀線東環段)差不多確定進碎紙機了
這條是市府新規劃取代原本東環段的
: 看新聞是說要疏解內湖交通，雖說是很好，但路線怎麼
: 感覺怪怪的，其不說舊宗路段沒幾個站後尻一大灣
舊宗路上應該是在民權東路口跟新湖一路口各一站
新湖一路口現在是拖吊場的地方之後應該會變成東環段的機廠
: 進松山站，怎麼舊宗段沒做轉接銜接南京東路段？
松山站就接綠線往南京東路去啦...
: 況且內科一些點、賣場商圈、彩虹河堤等都沒設點到
內科地區的話
瑞光路案在瑞光路設三站
位置大概平行對應西湖站、港墘站跟陽光街口的瑞光公宅
市府目前也傾向這一案
堤頂大道案就設兩站
位置大概是在基湖路口往南跟港墘路口往南
大賣場區就上面說的舊宗路兩站
彩虹河濱公園的話我猜應該不在考慮範圍
因為這條的主要用意就是紓解內科交通
以及台北市的東側聯絡用
(最後會穿過象山拉到動物園)
: 就只是單純疏解交通而已嗎？
: （我不是專業的，說不定有地形考量等）
: 這樣不知道這樣調解與興建何年何月會好？
現在才剛開始可行性研究而已
我猜大概抓在2030年比較有機會...
: https://i.imgur.com/GteIKmp.jpg
: https://i.imgur.com/txBkfE4.jpg
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: Sent from JPTT on my iPhone
另外推文提到用車的問題
環狀線規劃是鋼輪中運量
想像圖可以參考底下的維基頁面
https://goo.gl/zpXmso
捷運板(MRT)已經對這條線有一些討論了
有興趣的鄉親可以過去看看
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