推 alex781127: 文湖小火車XD這標題好有笑點 你把阿里山森林鐵路放在02/24 16:28
→ alex781127: 哪 你有看過火車在捷運鐵軌上跑嗎 改造很好02/24 16:29
推 amberkuo0219: 感覺不錯 希望有機會搭到02/24 17:28
推 ggwp0808: 推02/24 19:23
→ sfh20230: 早該改了....02/24 20:29
推 Eivissa: 推02/24 21:43
推 hanne: 文湖線椅子真的難坐,馬特拉的車廂比較好02/24 21:58
推 dtdon1699: 怎麼改車子也不會變大02/24 22:05
推 ppon: 推樓上 不會變大+102/24 22:12
→ dontpoonptt: 改裝是為了更有效率地利用空間，現在是中間坐兩排1202/24 22:23
→ dontpoonptt: 人，穿插幾個站著，大部分人擠在兩個門02/24 22:24
推 c3d: 應該再加二節車為一列6節，不覺得月台有預留空間嗎？ 02/24 22:45
推 jqbb0319: 原本的椅子真的是...坐都不能坐的太放鬆欸，會自己滑出02/24 23:38
推 DemonRing: 改成6節車廂比較有效益啊...02/25 00:28
推 chuangs: 原本的空間小 椅子難坐 車廂少 02/25 08:49
推 Aukid: 選用中運量車廂真是腦殘決策 02/25 09:54
推 tinkle: 中運量我怎麼記得是當初居民調查出來的 02/25 10:02
推 Aukid: 應該不是喔 這種事情攸關區域開發與未來規劃 居民意見會納02/25 10:24
→ Aukid: 入考量但絕對佔比很小 光經內科與南港經貿園區 還選中運量02/25 10:25
→ Aukid: 本身就很矛盾 這兩大商業區一日進出人數就有多少了啊02/25 10:27
推 elainecriss: 兩人座椅子太寬 看到多次有阿婆就直接硬坐在中間凸起02/25 10:33
→ elainecriss: 來的部分…手動變三人座02/25 10:35
推 jawdc1129: 尖峰時段應該改成無座椅車廂，離峰時保持一個車廂無座02/25 10:53
→ jawdc1129: 椅比較好02/25 10:54
推 sx366: 希望能取消黃色的面對面兩人座車廂02/25 10:58
→ turnsongyy: 總算改了 原本的車廂設計爛到有剩 浪費空間又難坐02/25 11:13
→ turnsongyy: 只要褲長過膝皮膚沒碰到椅子 坐著就會一直往前滑下去02/25 11:14
→ turnsongyy: 選中運量印象中是因為比較蓋快02/25 11:16
推 J7565J: 希望小火車能變更好02/25 12:22
推 nigatsuki: 中運量不是因為要接木柵線嗎@@02/25 12:59
推 pennymarkfox: 當初是想要地下化跟板南一樣但完工日就遙不可及02/25 13:45
→ pinkxbubble: 居然能把愛犬遺落在行李架？02/25 18:38
我的確差一點鑄成大錯，因狗狗有點重，袋子放在行李架上，下車時一時忘了...
推 Zuiho: 就某人做的決策 被這個決策害夠慘 超想拆掉蓋新的02/25 20:56
將來環狀線北環段會通到劍南路站，行政院已經核定了，另外還有一條東環段則是以劍南
路站為起點，經過內科/信義區到動物園，不過目前才剛通過可行性研究。
※ 編輯: dontpoonptt (118.160.134.91 臺灣), 02/25/2020 21:42:19
推 upeo: 椅子底下的機電箱不移開 空間一樣小 02/26 13:01
→ turnsongyy: 兩人座變成三人座再改裝行李架 可以塞的人就變多了 02/26 13:46
推 free520: 改的不錯 推 02/26 19:02
推 endlesssad: 改成三人座不會太擠嗎 搭高運量時常會碰到隔壁的人滿 02/28 15:24
→ endlesssad: 出來溢到我這邊XDDD 02/28 15:25
推 tomlo: 蓋高運量要多花300億..當時的中央政府跟台北市府都不願付 03/01 09:58
→ tomlo: 所以就變中運量..另外松機幹嘛不蓋支線也是令人不解 03/01 10:03
推 kimono1022: 文湖小火車聽起來好可愛XD 03/01 22:10
→ kimono1022: 喔喔大屁股坐墊終於要換了嗎 03/01 22:10
噓 Arsenalhenry: 繞到松機就是賭爛 03/01 22:52
推 zenk0113: 還不是當初馬先生堅持的德政一一 03/01 23:56