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https://udn.com/news/story/7323/5928360 內湖民權大橋改建 憂交通更黑暗 2021-12-01 00:18 聯合報 / 記者鍾維軒/台北報導 北市內湖交通命脈民權大橋橋齡已逾39年,橋面出現下陷,新工處斥資15億多著手改建, 預計2025年6月完工。不過有議員擔心,動工期間因須繞道而行,除了有安全疑慮外,恐 讓原就屬於交通黑暗區的內湖雪上加霜;新工處說,施工期間會維持車道數量,不過需要 多轉個彎才能上橋,期間會派員指揮交通。 民權大橋跨越基隆河,橋長約1185公尺,橋寬約26.5公尺,1982年完工通車,為內湖往來 北市中心的重要聯外道路,尖峰時段每小時平均車流量最高達4500輛次。 新工處說,因預力混凝土受到載重增加、混凝土乾縮潛變及預力鋼鍵鬆弛等因素影響於外 懸鉸接觸產生懸垂沉陷,近年偶有駕駛經民權大橋駛出松山區後有感受上下震動,影響行 車舒適及安全,將採取增強橋梁體質替換上部結構方式改善現況。 副市長彭振聲昨出席動土典禮說,車子經過時橋身震動大,雖然結構沒問題,但後續國內 外發生幾次斷橋事故,決定改建。 議員李明賢說,該工程是改善結構安全,並非拓寬,完工後對交通沒有太多幫助,雖然曾 提出建置匝道通往提頂大道疏解車潮,但交通局評估可行性不高。目前內科工作人數16萬 人,有10萬人開車、騎車上下班,興建港墘橋、東環線刻不容緩,才能有效解決內湖交通 問題。 李明賢也憂心,上下民權大橋車速偏快,施工後需要轉幾個彎上橋,會有安全疑慮,而工 程車輛的進出也可能會造成車輛更堵塞,未來交管一定要做好,也能加上路標指引,讓交 通順暢。 新工處表示,會先在基隆河下游側建造6線車道便橋,建完一條便道就拆一條橋面,維持 線道數量,上橋動線也會變更,原本能從民權東路六段直接上橋,施工後必須「多轉幾個 彎」方能上橋,期間派員疏導車流,降低內湖的交通衝擊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.119.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Neihu/M.1638339822.A.DA9.html
kevinsun0423: 爆炸 12/01 15:53
Zuiho: 沒辦法改成雙向三甚至與四線道 然後增設往提頂大道以及塔悠 12/01 16:35
Zuiho: 路閘道嗎?搞什麼腳踏車專用道幹嘛 這個橋的重點是讓大家不 12/01 16:36
Zuiho: 要塞車吧 要搞腳踏車專用橋多的是地方可以搞 浪費空間 12/01 16:36
s91ad017: 一條重要的橋樑,為什麼我覺得成美橋更危險 12/01 17:09
bluezero000: 成美橋比較可怕... 12/01 20:28
bustyma19: 成美橋接舊宗路與南京東路六段路口的連續紅綠燈簡直是 12/01 20:57
bustyma19: 車禍陷阱 12/01 20:58
cwet: 期待有自行車橋 12/01 21:14
hsiaulong: 不懂,請教一下,民權大橋維修跟自行車有什麼關連嗎? 12/01 22:34
hsiaulong: 看前面的推文有提到自行車? 12/01 22:34
zenghealth: 給樓上參考 12/02 00:18
zenghealth: https://youtu.be/dmT4qo-8BGE 12/02 00:19
cdeHuang: 改3線或四線下橋照樣塞,然後回堵到橋上還是沒用 12/02 01:01
cdeHuang: 另外這次橋墩不動,只是重建橋面,自然沒辦法增加車道 12/02 01:03
smallb: 松山端就那麼窄,橋面增加車輛也沒用 12/02 10:55
epsilon1115: 果然臺灣人都是四輪思維呢,那要不要民權大橋改成汽 12/02 12:04
epsilon1115: 車專用就好? 12/02 12:05
CATpc: 我反而覺得台北市只需要汽車和腳踏車,機車蠻破壞市容的 12/02 12:24
ImKSW: 內湖的機車族如果都開車...不敢想像 12/02 13:17
yufarnwu: 我反而覺得台北市只需要腳踏車,機車、汽車蠻破壞市容 12/02 14:17
moto0910: 塞爆 柯p還想在三總這邊塞一個社會住宅..民生汐止線也掰 12/02 15:32
s950435: 機車換成汽車你大台北市容納的下?用點腦思考在留言 12/02 15:32
CATpc: 單純淘汰機車改搭大眾運輸,台北在地人沒啥在騎車的,都嘛 12/02 17:35
CATpc: 外地人,而且外地人也不適合台北人遵守法規的習慣,開車一 12/02 17:36
CATpc: 直被開罰單就會嫌養車貴了 12/02 17:37
windli: 噗 我就內湖在地人騎車上班快20年了 什麼在地人沒在騎車 12/02 17:42
zong780405: 四輪大爺真的是..... 12/02 18:13
zong780405: 淘汰四輪大爺 通通去座大眾運輸不也行? 12/02 18:14
Zuiho: 就是因為松山端車道不夠 所以才建議在塔悠設閘道 內湖端也 12/02 19:11
Seirra: 汽車才該改去坐大眾運輸吧 一堆一人汽車zzz 12/02 20:28
Seirra: 台北沒啥人在騎車 那每天路上看到的是鬼嗎 還是我在平行 12/02 20:29
Seirra: 世界 12/02 20:29
sweetmiffy: 內湖長大也是騎車通勤阿 某樓在說什麼 12/02 22:27
f12345678900: 真的某人在說啥 我台北人也是都騎車阿 12/02 22:59
KillLakers: 腳踏車就出現在觀光景點就好................ 一下騎 12/03 01:01
KillLakers: 馬路 一下騎人行道 遇到紅綠燈常探頭左右看後闖紅燈 12/03 01:02
KillLakers: 也沒後照鏡可以看後方來車 莫名就鬼切 12/03 01:02
jackilee: 腳踏車道與人行道設計的那麼爛,你要他騎哪? 12/03 01:11
LeehomLee: 台灣交通就道路法規設計加人民素質普遍低落的畸形產物 12/03 07:46
LeehomLee: 基本無解 12/03 07:47
senao: 就有人會打死不搭大眾運輸 素質不起來永遠都這樣 12/03 21:52
yangyr: 四輪大爺不意外,騎車三不五時都被四輪逼車呢~ 12/04 19:05
pirrysal: 台北人騎車+1 12/06 19:43
zenghealth: 噓某樓真的鬼扯,台北明明土生土長當地人也一堆在騎車 12/06 23:42
zenghealth: 開車的好嗎? 12/06 23:43
ex2266: 噓假內湖人 12/07 17:07
ken8353: 林北二十幾年土生土長內湖人多數時間騎機車,某貓少在那 12/07 18:32
ken8353: 自以為能代替別人發言。 12/07 18:32
kawashimaai3: 別這樣..我30歲之後才騎車…身邊沒騎車的一半一半吧 12/08 13:20
andy4624: 民權大橋前後沒有單車引道 新增單車道很不錯 12/08 15:23
s90755166: 民權大橋現在的樓梯只是給垃圾警察偷拍的好位置而已, 12/31 20:32
s90755166: 我祝他生兒子沒屁眼 12/31 20:33