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據TomsHardware報導,希捷上週表示,其採用熱輔助磁記錄(HAMR)技術的硬盤早在去年11 月就開始出貨了 並擴大了使用雙傳動器的Mach.2技術硬碟的出貨量。希捷相信 這樣的技術組合能夠在未來數年內增加容量並提高硬碟的性能。 對於現階段的機械硬碟來說,增加容量很重要,但在容量、磁道密度和線性讀/寫速度上 升的同時 每TB的隨機讀/寫IOPS性能卻下降了,這樣的性能表現會影響數據中心的運作。為了提高 順序讀/寫的速度 並增加每TB的IOPS性能,硬盤製造商就開發了一個轉軸上具有兩個獨立傳動器的硬盤 有效地放在一個3.5寸規格的硬盤內。希捷是第一家(2017年底)推出多傳動器技術(MAT) 的硬碟製造商 2019年的時候開始與選定的客戶一起對這種硬碟(Exos 2X14)進行樣品測試。 現在客戶對雙傳動器硬碟的興趣顯著增加,所以希捷決定擴大評估計劃並增加這類型硬碟 的出貨量, 目前還不清楚希捷計劃何時將雙傳動器硬盤向零售市場出售。目前數據中心對大容量硬碟 的需求正在增加 去年夏天,希捷開始出貨9盤18TB規格硬盤,一旦客戶對其進行資格認證,很快就會加大 出貨量。 作為希捷Lyve存儲系統的一部分,HAMR技術硬盤已向特定客戶提供 未來HAMR技術硬碟將會更廣泛地提供給用戶。希捷預計HAMR技術將以20%的年均增長率提 高硬盤的容量 這意味24TB硬碟也將很快到來。 來源 https://www.expreview.com/77756.html XF編譯 https://www.xfastest.com/thread-247739-1-1.html 20T 大量時代來臨 2031 年就 30T 檔案愈來愈肥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.170.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PC_Shopping/M.1611590756.A.1BD.html
RaiGend0519 : 2...20TB 01/26 00:24
RaiGend0519 : 終於到了用多讀取頭暴力破解效能瓶頸的時候惹嗎? 01/26 00:26
vwpassat : 坐等 1PB HDD 01/26 00:36
ltytw : 雙存取臂設計? 一個負責讀 一個負責寫? 01/26 01:22
ltytw : 雙獨立 01/26 01:23
andy0826 : 降價比較重要,且20t根本不夠用,SSD有100t,讀寫 01/26 02:32
andy0826 : 速度比較快,但價格不斐,坐等1eb 1000元,哈哈 01/26 02:32
a58524andy : 這個設計思維 可以這很硬體 01/26 05:01
commandoEX : 說好的2025 100T怎麼縮水了Q Q 01/26 10:54
reon : 同一個碟面多顆讀寫頭應該更威吧 搜尋時間直接減 01/26 13:23
reon : 半 01/26 13:23